kimoajajaj

Var ute i dag og forska litt ang. tåkelys montering. Laget meg en liten "prøvelampe" og koblet denne til den ledningene som kommer fra bryteren inni bilen (under kjøleveske tanken). Det ble lys !. Glemte imidlertid og sjekke om jeg får strøm derfra uavhengi av hvilken posisjon hoved lysbryteren står i, altså, om jeg kan velge selv når jeg vil ha på tåke lysene. ?

Var ute nå og borra hull i grill lista, før lakkering. Tenkte jeg bare skulle prøve montere grill/list , og viss det gikk bra, skulle jeg også borre hull i grillen til skruene. Jeg sliter dog med å få alt ordentlig på plass, grillen får jeg sånn någenlunde på plass, men den stikker alt for mye ut i hjørnene, hvor endene på grill lista skal inn. Jeg har problemer med og skjule endene på grill lista, det går bra på en side, men på den andre siden har jeg ikke skjangs liksom. noen som kan poste noen bilder der man ser en 2er uten grill list, slik at jeg kan se hvordan grillen normalt står. Helst noen bilder hvor man klarer og se dette da !:) Gjør ikke noe med noen nærbilder av noen med lister også.. Jeg vil ha det "jevnt" uten stygge kanter osv.

Gleder meg til å se bilder jeg ! :)

:) er det en ener? Jeg for min del må vell skru av panseret og sende det og front fangeren og grill listene til lakkeren !:) Så er det bare opp til Jonte at jeg får kjøpt tåkelys festene, slik at alt ordner seg:) Så et lite spørsmål. I går mens jeg holdt på fant jeg den ledninga som går fra tåkelys bryteren (kontakten under spylerveske tanken, mener det var den tanken, er jo så mange at jeg ikke husker i farta ;) :) Jeg sjekket at den var i funksjon, og det var den. Jeg får vell ikke strøm ut av den når jeg slår på bryteren, eller?

Hadde nettop dette problemet på min 16V, (les post ). Jeg skal ikke si grunnen til at bilen ikke starter, men jeg tror ikke bilen vil starte og gå ordentlig så lenge bensinpumpen ikke går "på rette tidspunkt". En ledning hos meg var gådd av, som førte til at pompa ikke gikk når jeg slo på tenninga (ledninga hadde vært skjøyta, gikk opp i skjøyten). Før jeg fant dennef feilen, prøvde jeg og koble strøm direkte til pompa, jeg lot den gå i noen sekunder, og prøvde så og starte. Bilen startet men stoppet med engang. Når jeg så fikk plugga i ledninga, gikk pumpa når jeg slo på tenninga, og bilen startet med en gang. Poenget mitt var at min starta ikke når jeg koblet strøm direkte til pumpa. Pumpa gikk hele tiden mens jeg holdt strøm på den, men egentlig skal den jo gå bare litt til den har pumpet opp tilstrekkelig trykk slik at bilen kan starte?. Ville bare gi deg mine synspunkter:)

Skikkelig fin golf den her altså! Ordentlig klassisk emblemfri look:) Du kunne sikkert sota litt, de fleste mener dog at skal det sotes, så skal alt sotes. Greit nok, men det er bedre uten soting, enn dårlig soting for å si det sånn. Rutene må ut. Før syns jeg det var tøft med at vindus viskeren parkerte midt på ruta, men sånn etterhvert så syns jeg det er en ganske unaturlig plassering av en visker? :) Men det gir jo et spesielt look da. Din ser bein ut, men det er skikkelig teit med viskere som ikke står parkert 100% midt på. Vellvell du trenger ikke forhaste deg hvertfall, bilen er jo meget pen slik som den er nå..

Norsk bildelsenter er sinnsykt bra! Når jeg bestilte, fikk jeg brev hvor det stod hva jeg hadde bestilt pris osv. Der stod også hvem som hadde ekspedert meg, hvem som hadde pakket pakken og når pakken ble sendt fra dem. BRA. Powerzone skaffer mye, men på ukjent tid.. sinnsykt treg.

Gikk ut og sjekka litt rundt sikrings boksen, fant da en ledning som var skjøyta, men manglet en ende. Fant tilsvarende ende, skøytet på nytt, og bensin pumpen var så i orden igjen.. ! :) :):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):):) Bilen startet med engang og alt var bare snadder!:) Pussig at den ledning var skjøyta for hånd, men men.

Fiks oss noen bilder av golfen din da sharpie!

Takk for tips angående data problemene! :) Har ikke vært plaget med det siden jeg gjorde slik som du sa! Takktakk Ripper. Var ute og fikla litt i dag ! Var en ledning som var skjøytet like bak sikrings boksen, skjøyten hadde gått fra hverandre, skjøytet på nytt, bensin pumpen startet og alt var i orden ! :) BINGO ! Golfen går og alt er bare snadder ;) Ble en liten lodestripe på meg:)

Kan vell ikke være noe med tenningslåset?

Det stemmer fint det du sier helios ! Hva gjør jeg med dette?.

"før" Informasjon: Da bilen ble kjøpt ble jeg opplyst om at en av bensinpumpene var gåen. Problemet oppstod når tanken var nesten tom, så jeg finner det naturlig at det er pompa i tanken som er gåen. (bilen begynte og jokke og ble helt idiot). Jeg opplevde dette bare en gang, men da var tanken bare halv, det kom en "virre" lyd, jeg stoppet bilen og startet den noen minutter etterpå, da var alt som normalt. Problemet nå: Når jeg slår på tenninga, går ikke bensin pumpa, jeg hører ingen "bzzz" , og bilen starter ikke. Bilen min har stått mye stille, da jeg ikke har skilter på den og ikke har sertifikat, og bilen moddes. Forrige helg installerte jeg stereo, og trakk bla. kabler bak til sub osv. Bilen hadde vært tom før strøm lenge, og i forbindelse med testing av stereo, måtte jeg sef. ladde batteriet. Utover natta når alt var i og stereoen var testa, måtte jeg jo starte bilen selvfølgelig. Bilen startet ikke, og jeg fant fort ut at jeg ikke kunne høre den vanlig summingen som kommer fra bensin pumpa når man slår på tenninga. Jeg kan ikke forstå dette. Når jeg trakk batteri kabelen, hektet jeg av sikrings boksen og bare dyttet den litt til sides, men jeg koblet aldri fra noe. I dag gikk jeg ut og prøvde og holde en ledninger fra batteriet, mot sikring nr.5 (som er sikringa til bensin pumpa). Pumpa surret flott og fint med engang jeg holdt ledninga borti sikringa. Men den stoppet aldri, men det har vell kanskje noe med måten jeg koblet på. Uansett så prøvde jeg og starte bilen etter at jeg hadde latt pumpen gå i noen sekunder. Bilen startet, men stoppet med engang. Hva skjer?. Forøvrig er tanken nesten tom. Faen... Burde ikke trykk pumpa starte UANSETT om mate pumpa i tanken evt. er dårlig? . Hvor sitter releet? Trenger sårt noen tips her altså. Må vell sjekke litt rundt sikrings boksen og se om jeg finner noe der. Jeg er vant til elektriske anelgg på moped, er en del flere ledninger på biler jeg.. :( :) Uansett så vet jeg jo nå at jeg ikke har noen kontakt feil fra sikringa og bak.. Så den er jo biff. Feilen må da være før sikringa en plass..

Faen jeg sliter med seriøse data problemer, kom hjem fra oslo i forigårs, maskinen rebooter av seg selv når (Etter det jeg har funnet) kobler til MSN , så nå har jeg fjerna driten. Noen andre som sliter med dette?. Var en som mente at det var et slags virus. I dag fant jeg ut at jeg måtte forske litt på start problemene mine. (bensinpumpa som ikke går når jeg slår på tenninga) Jeg satte batteriet på ladding (var sef. tomt, batteriet er fette gåent), mens det stod på ladding fant jeg fram en ledning og festet den til + polen , og gikk så inn i bilen og holdt den mot sikring nr.5 (til bensin pumpa). Pumpa starta! :) Men den stoppet ikke, gikk hele tiden når jeg holdt strøm på den?. Når man vrir på tenninga, så går den jo bare i en liten stund og så stopper den. Antar at en ikke stopper pga. måten jeg koblet strøm til den?. Må vell lage en egen post om det, slik at jeg får svar fortfort..

Utrolig hvor lite service innstilt mange er nå til dags. Min erfaring er at mail/internett er håpløst ved klaging, eneste som nytter er å ringe og stå på sitt, ikke noen kjære mor. Jeg venter enda på penger som jeg skulle få tilbake fra powerzone, "jada vi bruker nettbank så pengene burde være på konto i løpet av dagen eller morradagen" , er vell blitt 3 uker nå.. HOTSHOP brukte 2 måneder på å føre tilbake noen penger til meg.. Faen heller, man skulle gjort dem klar over at ting ryktes på forumet ! ;)

Ok ! Så at de solgte slike 4pak med Bosch Ultra X eller noe sånt hos mekonomen, er det noe bra?

Før 16V`n skal ut på veien, skal jeg skifte motorolje, olje filter og tennplugger. Hvilke tennplugger SKAL man etter boka bruke på 16V?. Hvilken motorolje, helsyntetisk eller? Og, hva slags plugg nøkkel skal jeg bruke for å nå ned til pluggene, fikk jo ræv-sjokk når jeg tok av en plugg hette en dag, helt sykt langt ned :eek:

Jeg kan ikke hjelpe deg noe særlig, men en ide ville jo være og installere større stereoanlegg og skru opp lyden helt til du ikke hører den ulyden mere? ;););):op :D

Ok takk for tipset! Jeg snusa litt i noen koblings skjema til Golf (på golf2.dk ) , der så jeg et såkalt bensin pumpe rele, men jeg klarte aldri og lokalisere det?. Jeg vet ikke hvorvidt jeg har kunnet komme borti noen ledninger?. Ledningene bakover ligger jo inni en feit kabel, eneste er jo det at jeg flytta litt på sikrings boksen, men vet ikke! Håper jeg får ordning på dette i rimelig tid.. noen som har koblings skjema til 16V ?

Noen her med 16V og multimeter for hånden?. Gjør følgende: Løsne lokket til sikrings boksen Finn fram multimeteret, hold jord mot fks. dør hengsel eller lignende (enklest om man har en kompis til å holde jord kontakten). Hold pluss mot den lille "jern" knotten som stikker ut av sikring nr.5 (fuel pump). Slå på tenning og se om det kommer strøm.... Bensin pumpa mi sluttet plutselig og gå når jeg slår på tenninga, og ingen start... :(:(:( Skjedde muligens sammen med legging av kabler til stereo.. Jeg løsnet sikringsboksen og bare flyttet den litt, men koblet aldri fra noe.. Ehm glemte å si at jeg IKKE fikk strøm når jeg målte..

Hva skal en 16V KR gjøre unna 0-100 på ? Bare lurte på det:)

NP Cyanide, bare hyggelig å være hyggelig med andre golfere ;) Forresten, naboen var vist på truck stoppen i det dere forlot den, var vist noe gummi som gikk der eller? ;)

En golf kan være så mangt i grunn.. ! :) Han som solgte min begynte på 45.000,- men fikk ned prisen til 41.000,-. Han fortalt at han hadde kjøpt bilen hos en Obserst Løytnant fra Bardu for nesten 2 år siden, Obersten var vist eneboer og godt opp i årene. (han som kjøpte bilen ny). Han hadde kjøpt den for 45.000 hos Obersten, lagt i $ i felger,90 fangere, hella grill,cd spiller,6x9, cluch og effektanlegg. Så på en måte gikk han jo med tap da;) Jeg tror begge mine tidligere eiere var kurante folk, 2. eier har sikkert kjørt hardere enn 1. eier, men det var jo bare for å fjerne koks før jeg kjøpte den :) Uansett så er bilen (etter min mening da, vet jeg skryter) et prakt eksemplar innvendig:) Utvendig har jeg noen rust flekker, en stygg boble på taket under vindus pakninga til front ruta, men de andre forsvinner stortsett når jeg får lakka panseret:) Vet ikke helt hvorfor jeg langer ut i det store og det lange om dette, men man blir jo bare revet med:).

Takktakk for alle hyggelig tilbakemeldinger ! :) Ja Jonte, jeg kommer på døra ! :) Ich must der getåkelyse festen haben;) Ellers så ble jeg litt paff her jeg satt, plutselig ser jeg en sjokk grønn golf som kommer kjørende. Cyanide som stakk innom:) Vellvell

Faen helvette satan, vetta faen hva jeg skal gjøre jeg. tele2 er tingen da?