NissanPrimera

Modellene før 94/95 er mye mer plaget med rust enn de etter, ved påfyllingsrøret!! Dvs de med den første type fangere.....

Hehe trodde du var en sinke jeg :D Gikk jo ikke akkuratt så fort med den bilen foran deg heller....... Lyktene er noe jeg har mekka sjøl!! Med copyright sef;) :D Blir ekstra tøft tror jeg etter at jeg får montert lyktelistene mine og bygd om grillen litt!

hehe glemte og skrive om problemet ditt!! Enten løs innerskjerm, eller mest sannsynelig så er det multilinkarmen!!

Var nok jeg som lå bak deg:D :D Har sett bilen din før og du har en eldre type fanger med en orginal frontleppe (ettermontert) Disse passer ikke på fangere etter 94\95 Kunne godt ha tenkt meg en sånn selv men synes bilen ser for høy ut forfra!! SLX leppa har ikke ikke 2 avlange hull! Dette er det kun den type fanger beskrevet ovenfor som har! GT har også en liten forskjell på fangeren, da den har 3 hull! 2 avlange ytterst + et litt mindre ved siden av det avlange på v side!

Tøft!! 2 like biler med nesten samme regnr!! Vi må stå ved siden av hverandre på treff:D

Det er vanlig bak på de som ikke er understellsbehandlet!! Off topic: Er det bilen min du har på avataren din??:D Klarer ikke og se det helt, men det lignet veldig på regnummeret mitt??

Den skulle jo legges ned i 1990 også:rolleyes:

Jøss..... like felger som jeg hadde på sx`n min jo!! (Sorry off-topic)

klipt ut fra teksten Ikke noen turtals-hore akkuratt;) :D

Denne posten fikk meg til og tenke på en gammel corolla jeg så tidligere i høst!! En 4dørs "rustrød" med en blå skjerm og kromma m3 speil:D

Er det foresten p10 eller p11 det er snakk om??

Har funnet en del sider som har litt!! http://www.panoramaautospares.co.nz/primera/page6.html http://www.aerotech.co.nz/Makes_Menu/Nissan/nissan.html http://www.needforspeed.co.uk/ http://www.pakfeifer.at/mainenglish.htm http://www.astperformance.com/makeofcar/nissan/primera.php http://syuninracing.k-server.org/pripri/apintro.html#p10aero

Ingen..... Han kan gi det til meg:D

Og du har mail.......

Veit ikke om det er så mye på en gt motor fordi den har en helt annen manifoil..... Sitter jo grenrør på gt orginalt!! Men du vil sikkert merke det!! På alle sr20 oppgraderinger jeg har sett, så er det grenrør som står helt øverst på lista over hva som det første du burde gjøre med den!!

Nå har jeg fått det til!! "Lånte" save fila til en annen som var kommet til løp 94!!!;)

Her er også en opskrift på hvordan man kan opgradere en bmw http://members.shaw.ca/kfgroup/whats_included.htm :D

Du kan jo sjekke ut denne!! http://www.n12turbo.com/main.htm

Veit ikke helt! Har hatt 200 på nåla men hadde endel til og gå på!!

Man snakker om ca 15 hk på div primera forum rundt om! Hvis du kjenner noen som vil bytte gt-grenrøret med et vanlig et så stiller jeg opp på flekken:D

Skulle gjerne stilt opp men min er bare 95 modell:D

Er et lite bilde av den i nyeste bilsport, fra et show i las vegas trur jeg det var:)

Kaller du bilen min snuskete:mad: hehe Jeg holdt på og bare få kjøre rett forbi men så hoppet det en politimann kjapt ut, og titta fælt på lysa mine og vinket meg inn i den andre køen!!(Kjørte med parklys og grøftelys) Men med engang jeg passerte han satte jeg på til vanlige lys;)

De står der enda!! Ble akuratt stoppa! Måtte vise vognkort, førerkort og blåse litt!!

Kan jo ta penga og kjøpe seg en strøken r32/r33 i steden da?!!?