turbokano

vell,kanskje hun hadde skrudd av ABSen?:D eller de som hadde brukt bilen før hadde det:rolleyes: men,du kunne vell sagt: Desverre det kan vi ikke hjelpe deg med,du får oppsøke ditt lokale merkeverksted i morra slik de kan få kobla på diagnosetestapprat for å sjekke feilen.:)

haha den var bra suggen:D

Originalt med volt meter i min:D

1Magnat 4 kanals forsterker. rapbull. classic 360 forsterker.gir 4x70RMS. ny pris ca 2500,selges for 900 kr. 1 stk Blaupunkt gta4100b. ny pris ca 1500. selges for 800. har også et par med MDS 6,5" komp sett,(løse diskanter og delefilter) 180w/90 w rms,disse selges for 400 kr. alle komponentene er pent brukt!

nå som dere var så fint inne på¨angående godkjenning her. noen som vet sånn ca cirka hva som må gjøres for å få godkjent en cossie maskin i en ascona b? trenger litt info angående dette,da jeg planer om et slikt prosjekt, vet det er en del som har gjort dette før, så noen små vink hadde vært helt topp:)

hvordan ser sleperingene ut da? har vært ute for at de har vært slitt,da hjelper det ikke så mye at børstene er bra.

Beste: Kjøpe en 87 passat 2,8gl for 3 år sia,gav 1500 for bilen,den gikk ikke,kjøpte deler for 500 kr og den gikk som ei klokke,helt frem til en måned sida da jeg kræsja den.:rolleyes: Verste: ingen foreløpig

har tro på denne forsterkeren,tviler nok ikke på denne går ned i 1 0hm,legger ut link om den her.sikret med 160A så tror jeg nok heller ikke det er snakk om no skrytewatt. http://www.mds.se/produkt.phtml?id=1456&caraudio_amplifiers_sub=Monoblock&lower=1&upper=8&offset=0&num_recs=8&colls=4&rows=2&sort=&caraudio_amplifiers_sub=Monoblock Men tror jeg heller kjøper kicker kx1200 monoblocka,får den til 4200 ny.

hei. er bilmekaniker,følte jeg ikke lærte så mye på skolen..,kanskje mi feil å,men var kjedelig med all teorien..:rolleyes: var først da jeg ble lærling ting virkelig gikk opp for meg, lærer nye ting hver dag når en jobber som bilmekaniker,en blir aldri utlært i dette faget heller! er så sinnsykt mye innen området bil. har lest masse bilblader helt fra de jeg var liten og er vell dette som førte meg denne veien:) husker det alltid var et høydepunkt da bladet BIL lå i postkassa da jeg kom hjem fra skolen for mange år sida:D

hvis ikke han hadde nøkler så skulle det ikke være mulig å bli dømt for dette,hva faen tenker politiet med nå for dagen? uhell kan skje,å hvor farlig var det at bilen trillet et par meter i 5kmt eller hva det var.jeg blir mektig iritert over slike tilfeller!! er enig i at fyllekjøring bør bli slått hardt nedpå,men dette blir for dumt!:rolleyes: er en anen sak hvis han som er beruset har nøklene i bilen,kan bli dømt om du legger de i hanskerommet og oppholder deg i bilen.er strengt da,men faen! hvor langt kan han komme uten nøkkler...DOH!

takk for tips. er ikke så store kabler lagt opp til dette anlegget,kan det vrett å slett være at kablingen er for lite dimensjonert?,skal ha i 35mm2 eller mere snart,skal ha inn en kicker kx1200. hadde en liten dritt sub å 2 hattehyllehøytalere på forsterker før,bytta til en anen forsterker+ en Kraftig sub,og nå funker det dårlig,for lite strøm? skal jeg prøve å legge større ledninger?

Protec funker bra,brukte det en del på jobben før! vindunder kur hvis du kan bruke det,engine flush er bra. hiv en boks i olja,straffkjør bilen til den er gol varm å tapp olja,du vill bli overasket oer hvor mye dritt som kommer ut. Bruker nå Forte` på jobb,detter funker å veldig bra,

ej! hvor fikk du kjøpt ferrita eksosen hen?:) har en audi coupe 2,3E 10v som virkelig har lyst å effektanlegg:rolleyes: har ikke funnet noe til denne bilen,og åpent filter så ikke lett ut på denne heller:rolleyes:

hei har et problem med mitt anlegg. når jeg skrur opp litt på anlegget så skrur forsterkeren seg i protection mode,men funker hvis jeg skrur ned volumet igjen,noen som kan hjelpe meg her? har akkurat tatt å jorda ornkli så jeg vet det er i orden! som one?

noen som vet om dette merket er noe tess? ei monoblock som er billig! 1200wrms i 1 ohm.

lite tull med det generelt.

er bare å dra bryterne rett ut,har selv "treimitasjon". måtte bruke en tynn skrutrekker til å bikke de ut med,hang godt fast. så er det bare 2 skruer som selve "tre" plata er festa i.,så kommer du inn til pærene.3stk. bytt alle mens du er i gang.

nja,er opel mekaniker selv. har ikke intrykk av att service er så dyrt,ikke så dyre deler i forhold til mye anet. ca1700 for liten service tror jeg og ca 3500 for en stor. vet ikke hva andre tar så kanke uttale meg for det. synes uansett det er verdt å betale noen kroner ekstra for å la noen ta service på bilen som kan merket. kjøp en med service hefte når du først skal ha,pass på at reg reim er byttet på hver 60 000. viktig å bytte reima til gitt intervall.

hum, bør se etter:eksosanlegg,sjekke etter lekkasje på mansjetter servo.bremser bak (håndbrekk).Foringer bak pleier det bli slakk i når bilen har gått litt,dyre å skifte,kjennes ut som om det skulle vært slakk i hjullageret når disse er gåen.ellers vanlgi slitedeler.

Gringo! tøm inboksen din på pm,prøvde å sende pm til deg,men den er full!:)

skal bare bygge opp ja,slik at jeg ikke trenger å lage ny hattehylle.

noen som har noen distanse ringer til 6x9 til salgs til en billig penge?:)

hei.er til å bytter litt lyspærer i coupen min,har skiftet i varmeappratreguleringa og i dashen. så kommer spørsmålet,vet noen hvordan en får skifta i ekstrainstrumentene over askebegeret(oljetemp,oljetrykk,voltmeter)

ønsker å kjøpe en ascona b eller kadett c til 5-8000. alt av interesse!

ble for mye som kom frem da gitt:rolleyes: noen som kan gi meg link til ei side som selger "kit" som du bygger i selv? orker ikke søke igjennom alle de sidene.