Zetec

Er det ikke det kittet som har en veil pris på 5998,-? Husker ikke helt, ikke hver dag man får solgt sånne kit, hehe.. Vet at noen har solgt det kittet til 3998,- (om det kosta 5998,- veil da)

Hvis vi skulle begynne å krangle om hvem som har feitest kabel her så selger jeg opp til 300mm2 RK til ca 1300kr meteren og opp til 150mm2 PN til ca 1000kr meteren, RK er selvfølgelig mye bedre til vårt bruk da. Til høyttaler bruk så har jeg noe som heter FL-F som har 1,5-2,5 og 4mm2 kabel. Men nå er vi vel noe off topic her ;)

Heisann Odd, Jeg er forhandler hos Elektroskandia, så jeg bruker rett og slett RK 95mm2 og denne burde ha minst like god strømføringsevne som bilstereokabel. Og uansett så er den mye feitere enn 50mm2 stingerkabel om man må sammenligne med noe.. Eneste ulempen med slik kabel er at kappen rundt er tynn og man bør etterisolere den der det kan oppstå gnisninger, ved gjennomføringer og sånnt. Den kabelen jeg bruker koster ca 2500-3000kr veil. fra motorrom til bagasjerom. Men det finnes billigere kabel også i denne størrelsen. Og som bilstereoleverandør i tillegg til alt annet så leverer jeg jo også slik kabel til de som ønsker det, hehe..

Ca 136hk ja, dvs underkant av snittet er 136hk Noen ligger over, andre ligger rett på. Men i vognkortet står det altså 100-103kW orginalt, hvis man måler den selv vil man kanskje finne utav at det er mer. I vognkortet på min står det jo 151kW, selv om det ikke er tilfellet lenger da, hehe ;) Nå er det vel nærmere 135kW Og da den kom fra fabrikk var det 111kW selv om det stod 103kW, så det varierer litt.

Endel glassfiber, litt tålmodighet, pussepapir, sparkel og lakk så har du vel nesten oppskriften :) Å lage slikt i mdf eller annet i tre er vel bortimot umulig for folk flest.

Tja Kommer nok til å stille igjen med: Bil: Ukjent foreløpig Subwoofere: 2x Pioneer TS-W101SPL Forsterker: SPL Dynamics DIG-1450 Kabel til forsterker: 95mm2 Batteri: Exide Maxxima 900 Klasse: STREET A Endringer fra i fjor, kanskje bygge nye kasser istedet for de samme som jeg hadde til infinityene. Så øker jeg kanskje noendb til. Alt etter åssen bil det blir da. Men om jeg kommer til å forsvare tittelen vil jo gjenstå å se i slutten av neste år ;)

Du bør nok se at dette går til karosseriet, og teste om det er bra nok blir fort en dårlig løsning når du brenner forsterkeren fordi du har for lite strøm.

Og du har totalt misforstått hva jeg mente, men det er en annen sak. Uansett delefilter/overlapping vil man få ett feil lydbilde om man har store avstander mellom mellomtone og diskant om man ikke har mulighet for tidskorrigering.

Feste til beltet kan også brukes. Du kan også bruke en av boltene til bakluken, men dette anbefales selvfølgelig ikke pga at bolten kan løsne etterhvert som du åpner og lukker bakluken, og du vil derav få dårlig jording og kan brenne forsterkeren. Men er noen andre punkter der også ja som du kan se etter, alt etter hvor mye jobb du vil gjøre med det.

Ville nok også byttet ut begge deler om du har dette liggende. Men det kan være vanskelig å justere dette slik at det blir bra lyd, pga avstanden du får mellom mellomtonen og diskanten, som ikke bør overstige 15-20 cm uten tidskorrigering.

Er jo akkurat dette som får folk til å undre om hva de egentlige prisene på disse produktene er.. Er jo klart at folk synes det er superbillig når en veiledende pris er så høy i forhold til utsalgs pris, mens jeg vil si det er en villedende pris som ikke har noe med produktet å gjøre.. Selv om Mini street rookie er listet hos dbdragracing.no er ikke dette en standardklasse. Noe du vil se om du leser regelboken.

1.Strømkablene mine kan ikke legges helt bak, stopper ved baksetet. 2.Bilen har mange store flater og av samme grunn skramler det fælt når jeg drar på litt, 140dB+ 3.Dørpanelene må bygges mye om for å få tilpasset disse skikkelig til komponentsett. Men grunnen til at jeg vil kvitte meg med bilen er ikke fordi jeg ikke kan gjøre noe med dette, for alt er mulig å få til, men jeg har allerede en bil som er velegnet og bygget for bilstereo, som jeg i stor grad har modifisert for dette, så jeg velger å heller bygge denne ferdig.. I tillegg skal jeg ha en eller to nye biler, en varebil og en bil med turbo :) Og en turbobil i samme prisklasse som astraen er en Volvo 740TIC En varebil i samme prisklasse er en Mercedes Vito. Alt etter modeller og kilometerstand da seff.

Og du må seriøst skaffe deg Æ, Ø og Å ;) Men ellers er forslaget som sfh har kommet med her veldig greit. Hvorvidt elementene spiller best fremover eller bakover er noe som avgjøres av mange faktorer. Men skal du ha kassen helt inntil seteryggen så vil jeg anbefale å ha de bakover i en mondeo. Det du også kan gjøre for å få mer lyd frem er å ta vekk papp-plata over hattehyllen, og skjære ut den store firkanten du ser der. Og så legge på plass papp-plata igjen..

http://www.dbdragracing.no er de eneste i norge som kan arrangere en db-drag konkurranse. Alle mine resultater er listet der, du kan gå inn å søke på Nils Petter Nilsen under resultater på TermPro, samt at du kan gå inn på Norgesrekorder og sjekke der, der står jeg også under Street A, samtidig som jeg også er Norgesmester i Street A Kjørte da også under Team BoomCar som satte endel Norgesrekorder under NM Hvis du kan si hvem under denne listen som har rekord fra Team-Xelent så skal jeg ikke si noe på det, for jeg kjenner ikke alle som står listet der.. Men jeg har vært på endel dB-konkurranser den siste halvdelen av dette året, blandt annet Bilradiospesialisten, Gatebiltreffet, Hønefoss, og NM i Skien.. Hvor jeg så en Xelent bil på bilradiospesialisten (Tommy), og en hvit Xelent/Solid Audio Golf på Hønefoss, men såvidt jeg vet deltok ikke denne golfen på db-drag'en, selv om Asle målte denne bilen med sitt utstyr før konkurransen begynte. Rookie er vel forsåvidt ikke en godkjent klass Om du snakker om Mini street Rookie så er ikke dette standardklasser i dB-Drag.. Jeg sier ikke at målingen i sierraen var så sinnsyk heller.. Bare at når dyre Xelent subber og forsterkere ikke spiller bedre i mindre biler så skurrer det litt synes jeg. Billige elementer kan også spille høyt, er bare snakk om hvor mye effekt man tilfører i forhold til hva de skal ha. Men igjen er det da snakk om hvor lenge de varer før de brenner. En måling varer gjerne bare i ett sekund eller to.. Og ja, det kan godt hende jeg snakker om noe jeg ikke har helt greip på, men da er det jo opp til deg eller andre å rette på det :)

Tror du har trøkka litt i grøten om du ikke bryr deg om dB-drag i det hele tatt, så har du kjøpt to elementer bygget for akkurat det. Du burde jo da heller kjøpt ALU-serien om du absolutt skal ha Xelent.

Hva er den totale prisen på dette da? subbene og forsterkeren altså..

Prøv heller å bruke 1 stk 10" med en god forsterker.. Er ikke så mye som skal til i en Golf 3 Da har du jo faktisk også litt plass igjen etterpå :)

Ikke noe problem å ha subbene slik. Bare pass på at du ikke begynner å legge ting oppå elementene da ;) Kan være noe forskjell i lyden, men synes du det er greit å ha de sånn så er det jo greit :)

For folk som ikke har peil på bilstereo kan det virke som Asle har peil.. Og han har nok endel peil på Bilstereo, men kjenner flere som har mye mer peil.. Han prøvde tilogmed å instruere en hau med db-drag folk om åssen de skulle sette høyttalerene for å spille høyest mulig. Men det har seg sånn at vi faktisk allerede har testet det meste når vi stiller til konkurranse. Vi trenger ikke noen instruksjon. Jeg stillte til db-drag med ett anlegg til under 10 000kr, og satt norgesrekord og ble norgesmester. Så langt har ikke Xelent klart det samme, til samme pris. På toppen av det skal jeg delta i EMMA til neste år med samme anlegget. Så får vi jo se da :) Men som sagt, jeg kjenner mange med Xelent anlegg, og det spiller helt kurrant, men det gjør det meste annet i samme prisklassen. Om ikke billigere.

Nope, ingen mellomlegg her i gården, hehe..

Kommer jo helt ann på hva slags pris man snakker om her da.. Prisene varierer jo mye fra forhandler til forhandler, så det er jo ikke veldig stabilt. Så langt yter Xelent dårlig i forhold til pris. Så etter min mening er det bortkastet tid og penger.. La han kameraten din kjøpe noe sjøl først. Som han kan vise for deg.

Er jo akkurat dette jeg vil frem til, det er slike ting folk trenger å vite.. Ikke nødvendigvis forskjellen på vekselstrøm og likestrøm..

Nå husker jeg ikke alt som stor der, men mye av det er ting jeg ikke kan, og heller ikke har noen interesse av å kunne, fordi jeg rett og slett ikke trenger å vite det. På toppen av det er bilstereo min største interesse og jeg har brent av sikkert 150 000kr på bilstereoen, samt at jeg er forhandler og bygger mye bilstereo. Har så langt ikke hatt særlige problemer med det heller. Derfor mener jeg at man kommer sikkert like langt med sunn fornuft.

bump

Det kan nok være mulig å bruke noe polyestersaker ja, så lenge man fordeler likt på begge sider. Jeg hadde 125 liters kasse med 2x4" porter, husker ikke hvor lange de var, men rundt 20 cm eller noe sånn.. XL-serien er gammel ja, Vega-serien tok jo over og det er ganske mange år siden.