TurboPolo

veit at schmidt, som er ganske poppis på bmw, lager felger med faste et, også justers det med spacer deretter for at det skal se fint ut.. hva med spacere som har overgang til ønsket boltsirkel?

har vært med å motert turbo på en slik twin cam 16v sak.. og det var jo ikke akkurat en dans på roser, men nå går motoren med 8,7:1 i komp, og kjører 0,7 i trykk.. forløbig med original hjerne og masse ekstra bensin heckmekk, fiifige løsninger, og en haug med enveisventiler! men snart blir det haltec og mer trykk.. og det er visst montert noe form for grei kasse.. med noe doble synkringer.

og hva skjedde med venstrebrems?? detter er jo kjøreteknikk som brukes daglig?? eller bruker ikke dere bilene?? jaja, lenge leve fwd--> Fast Wide Drifting... trenger jeg si mer!?;) hmmm, lurer på om det var bensin på bålet....

http://www.e30.de fiin side.. med litt andre tips og løsninger!... enjoy ;)

bilen står IKKE i skjold skiftet, og bilen har IKKE 1000hk, men lambo dører har den nå!

eller nedkappa s2/s4/s6/rs2??

enten finner du på noe litt nytt: ellers så går du for gull! men lik som en polo her inne. :) :) :) :) :) :)

vurderer om classicen skal bli ultraratlook.. takgrind som er delvis hjemmemekket av tule greier, og med en kkk 35 turbo oppi.. og den er svææær! svart matt og med 4 reservehjul, flagg på taket, og selvfølgelig skrape lav.. the tuning express!

hmm, har kjørt 4-5 slike biler, og alle har knasket som svarte. den ene var forøvrig da gått 72kkm.. men men.. motorene tåler masse juling da, så skal bli spennende å se om kompisen min bikker 200hk på hjula!

trokke kas driver på med karbon lenger jeg.. etter at maaange var misfornøyd.. har ikke sett han på nett på evigheter, og han tar ikke telefonen..

satan! satt for under en time siden og fant ut at jeg trengte 4 sparerims! og dæven der kom det bilde av en! skal hjem å mekke takgrind idag..

er artige biler! men se også opp for el feil... og tror ikke det finnes en uno som ikke knasker på gira! har en kompis som mekker 1,6l turbo nå! den blir fæl!!

grisefeit belgisk bil.. og hjula er jo 14" og det er jo STORT!!

http://www.craftkara.com/Eirik/Filmer/Getaway%20with%20postbil.mpg

http://www.craftkara.com/Eirik/Filmer/Getaway%20with%20postbil.mpg enjoy:D :D http://www.craftkara.com/Eirik/index.htm

veit at folk har problemer med reversen på kassen, samt om du brukes søk funksjonen her på forumet er det flere som har gruset kassene sine.. det skyldes nok i hovedsak uvettig bruk, men og at jeg anser bilen som en billig stv og at derfor den kan ha gått som "billig nr2" bil, og derfor kanskje er noe nedprioritert med tanke på service og slik.. den med def kasse i bergen var jo "ikke 100%" utseende messig og det forklarer vel litt..

Har kjørt litt med en polo 6kv, og den virker egentlig forbausende lik en 6n. og plassen er ikke veldig stor i verken bakseter, eller bagasjerom. det som er med interiøret er at det er preget av mere plast enn i 6n, bla så er dørsidene helt i plast, noe som føles litt billig. samt at setene, iallefall i sdi versjonen, har noe mer begrenset innstillingsmuligheter. har erfaring med SDI modellen, og denne er treg og ikke særlig sprek, men å cruise med i hastigheter i 100+ er ikkeno problem, kanskje da bortsett fra litt støy fra motor/dekk.( har 195/50-15) ellers så er det vel bare å se etter de vanlige feilene på drivverk ol. girkasse iallefall, samt at 1,4l har vært endel plaget med rådebank. står en her i bergen med def girkasse til 52k, hasr vurdert den selv.. men dropper det i første omgang.. og så til det beste, bilen har et enormt potensiale! felger, senk, annen grill og hvite blnkere, og du har en snasen bil!

Give me those dope rims!!

er veldig godt fornøyd med mitt formel k gewinde.. blir ikke super mega lavt selv i bunn, men ok comfort, og lett å justere. dette var da den gamle typen!

Har kjørt med supersport demper i ca 10kkm, og den lekker.. kjipt, men sant..

sikkert derfor den gamle versjonen har blitt solgt så billig i det siste!

har du bilder?? mitt sett har ikke hjelpefjærer...

joda.. er samma på golf 1

kan vel og si at gjengene ikke er sveist på..

kjøpte sliikt gewinde levert på døra kr 3500 inkl justeringsnøkkel