
Mr Deej
Bruker-
Innholdsteller
1,018 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Mr Deej
-
Tror audi har gjort en bra jobb, min har gått 300tkm og tikker bare når kald. Men skulle du bruke den toppen der på en MC motor?
-
Stemmer det.. Det var til bilen til bruttern det.. Ja den fungerer topp! Aldri hørt en audi 10v uten noen som helst form for ulyder under panseret :D
-
er det meg du mener med toppen?
-
2 ventiler og et turbotrykksmeter så er du god på vei. Bare ta det med ro og hold deg rundt 1 bar.. Hvis du kjører originalt nå så kommer du til å merke stoooor forskjell cheers
-
Jeg skreiv kanskje litt rart, med det som er ovenfor her så ligger du litt i overkant av 200hk. Med det under så kan du nok plusse på en 30-40 til. Da regner jeg slik at du har 1 bars trykk med "setupen" over også kan du sikkert plusse på 0.3-0.5bar til med det under *ti tegn*???
-
å kjøpe de tinga jeg snakker om (2pysventiler, kaldstartsdyse og tryckvakt) kan du faktisk få for under 1000lappen om du er flink. Så om du synes det er dyrt så er du fattig. Og om du har tenkt å trimme en bil uten å montere eller gjøre noe selv så selvfølgelig blir det dyrt. Bil er ikke billig Hvilken motor har du?
-
Du altså.. Jeg bare må kommentere dette, makan til vås er det lenge siden jeg har lest. Først og fremst så er den motoren som det er snakk om her gull å trimme. For det første så har den underspyling av stempla, den har intercooler og et bensinsystem som holder til 220 230 hk. Turboen holder et lite stykke til. Motoren er utrolig bra med diverse smidde deler (veiv osv osv) og 7.8 i komp. Dette er ikke værst til en motor som lader 0.4bar originalt og har 165hk! Det man gjør med denne bilen er at du tar tak i vakumslangen som går til hjernen (ligger rett foran høyre framdør bak et deksel) og setter på en pysventil der. Trikset her er å få hjernen til å ikke registrere mer enn 0.6bar som vil føre til bensinkutt. Deretter bruker du også en pysventil på slangen til wastegaten og justerer trykket til rundt 1 bar. Det er maks! Etter det så må du først lime gavlene på intercooleren (som tåler maks 1.2) og montere tilleggsprut. Tilleggsprut koster ikke 10 000kr! Det kan bli så billig som å kjøpe en tryckvakt på gikturbo for 500spenn og stikke på vrakeren og kjøpe noen kaldstartsdyser fra en eller annen bil. Eller du kan gå for en litt dyrere løsning ved kjøpe aquamist mf2 programmerbart tilleggsprut til 2000-3000kr og bruke vanlige dyser. og en 7a motor er en sugemotor.. 2.3liter
-
Bilen vil vel få for høyt bensintrykk når man ikke har noe ladetrykk på motoren, men det retter lambda sonden mest sannsynelig opp i alikevell. Men så er det ikke sikkert at et lite peak i bensintrykket når man slipper gassen vil lage smell i potta. Er mulig at lambda sonden vil justere det bort ellers så kan det jo hende det bare blir litt svart røyk ved gass-slipp. Få deg Haltec/Autronic med tenningskutt ved max rpm du :eddie
-
Denne her ville jeg likt å sett i gumball ihvertfall yodude
-
hehe.. sånn kan det gå notin
-
Det er jo lakkrens han har!!??
-
Ser litt rart ut uten noe fører av bilen da
-
Finn ut når og hvor den ble ombygget.. Er et verksted (husker ikke navn) som dreiv mye med ombyggning av disse bilene på 90 tallet, og veldig mange av bilene får problemer med ledningsnett etterhvert
-
Frontmontert IC og open air filter...
emne svarte i Mr Deej sin wicky124 i Bilder og videoer av biler
Forresten, må jo se tøft ut om natta om han kjører turboen skikkelig rødglødende da :rolleyes: -
Frontmontert IC og open air filter...
emne svarte i Mr Deej sin wicky124 i Bilder og videoer av biler
Det har vel ikke så mye å si det? Turboen vil vel pulverisere vannet slik at det fungerer som vanninsprøytning da.. Jævli mange fordeler med det designet der bortsett fra at det ser heeeeeeeelt idiotisk ut da doh -
en som er resirkulerende
-
Godt poeng der. Men denne bilen så er jeg ganske sikker på at må omprogrammeres.. 316i har vel elektronisk insprøytning?
-
Det er vel ikke akurat sånn at man bare kan "fjerne" turtallsperra heller.. Det må jo programmeres om i ecu'en.. Forresten, hvordan har du tenkt å løse turboeventyret ditt da?
-
Vær så snill å kjøp en intercooler til bilen din!
-
om du er keen på merca så kjøper du det.. Man kjøper jo det man selv har lyst på ?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.