Gå til innhold

rolfi

Bruker
  • Innholdsteller

    800
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rolfi

  1. Det er ikke rust der den har sprukket...
  2. Er det veldig vanlig at senatorkarosserier sprekker ved dempertårnene, når det er lite rust der fra før? Syns det er skummelt at det er et så tragisk dårlig karosseri som liksom skal beskytte meg ved en evt. kollisjon... Er det bare å sveise på jævlige forsterkninger, sette på en tårnstag og sette i en motor som veier mindre? (Jeg hører noe i retning BMW M50B25)
  3. Denne forble dessverre bare et konsept. Ellers så er jeg heeelt enig i Dauer Porschen Så vil jeg legge til denne 3.0CSL
  4. Han kunne kanskje fått reddet den inn igjen om bilen hadde hatt kjøreegenskaper :p 15 lapper så skal du få senatoren :p Den har iallefall ikke stiv bakaksling ;)
  5. Snakker om hvordan bilen er å kjøre. Sierra DOHC er ikke en sprek bil, men den går helt greit og er nydelig å kjøre i forhold til Volvo rwd. Jeg hadde heller kjørt Sierra DOHC enn Volvo Turbo, anytime. Og jeg skal ikke begynne å sammeligne interiørkvalitet igjen. Volvo tåler mye, for all del. Men det er ikke harde tankser som mange mener, har vært med å fått klemt inn hele siden på en 240 i ei snøfonn... Motorene går og går, sålenge de får haugevis med bensin.... Jeg skal ikke velge for deg, men egentlig så er det ikke noe å lure på.... :worshipbm:
  6. De kan da se helt ok ut med de riktige modifikasjonene, men de er jo såå råtne å kjøre -_- og interiørkvalitet... Nei kjøp deg heller Sierra.. Har kjørt både 240, 740 turbo og 940 turbo.. Turboene går jo greit, men der stopper det... Sierra er gode biler å kjøre om du ikke prøver slarkehorene, og jeg hadde mye heller kjørt Sierra enn volvo... Og bmw over sierra igjen såklart :) Jeg er ute med bmwen for tiden, og jeg ville ikke kjørt noe annet nå... Prøv begge deler før du bestemmer deg.
  7. De går også laaaaangt uten olje.. Har vært mange herjebiler her jeg bor, og INGEN har holdt lengre enn Mercedesene... Mercedes lagde de beste gamle bilene, det er ikke nødvendig å diskutere engang. Synd de ruster så jævlig :/ Og går man opp til 6er så bruker de like mye bensin som jagerfly.
  8. Mange som tror du er meg og :p Det vi helst kan skilles på er vel at jeg har grønn bakfanger :p 1200kr for 40/30 og 60/30 på GS bildeler (nettbutikk.gsbildeler.no). Er kampanje nå, vanligvis koster det 1500,-. Til E36 6cyl coupe. Lurer på å kjøpe en haug med bumpstops også :p
  9. Jeg vil prøve med 40/40 eller 50/40 senkefjører... Tror det skal holde :P Jepp, var det :p Skulle hente hovedbremsesynlinder til 320en :)
  10. Håper det blir noen rallybaner også på Forza 3. Lite sannsynlig, men man kan jo håpe :p
  11. koed.no har komt ;) Men du kan sjekke litt rundt, både bavaria (originaldeler), koed og gs er billigst på sine ting, så man vet aldri. Med tanke på originaldeler så er nok bavaria billigere enn GS.
  12. Men er det ingen som har bilder av Senator med senkefjører? Tenker at det er vel ikke en Senator i Norge som ikke er litt segen enten framme eller bak, så om jeg måler 6cm ned på hjulbuen så vil muligens bilen være høyere enn det jeg har målt meg fram til, etter senking..
  13. Løgn! BMW har billige deler. Du har Toyota, jeg har BMW. Jeg har rett, du har feil. Du er elendig i å skru om du mener BMW er vanskelig å skru på også. EDIT: (Tenker da på bilene trådstarter spør om, altså hovedsaklig E30 og bilene rundt der. De nye har jeg ikke vanskelig med å forstå at er vanskelige å skru på, men det er nye Volvoer og Toyotaer og.) :worshipbm:
  14. Og on topic. Man har fjører til 316i-318i og is, de er lagd for lavere forakselvekt enn de til 320-328i. Er det fjørene til 6er som brukes?
  15. Min er nok verre :p Gammel mann som har hatt den, han kjøpte den i 2000 og har kun kjørt til butikken og tilbake på de årene (5000km). På butikken har han prøvd å parkere selv ser det ut som :p Bor til venstre i den rundkjøringen du traff meg :p Hatt den nesten 2 mnd, så gratis omreg. går ut snart :/ Tenkte å faktisk beholde bilen, har lyst på sperre og.. For da er bilen faktisk brukende til noe mer enn å lunke rundt i 80-90-100:p, den klarer ikke å spinne løs på tørr asfalt, den går dårlig, den klarer 3/4 runde i rundkjøringer og kun innerhjul ellers.
  16. Hei. Lurte på hvaslags fjører dere med Senator A bruker, hvor mye de senker og hvordan det er å kjøre. Vet at jeg kan bruke BMW E36 fjører, men det blir som et skudd i blinde å kjøpe f.eks. 60/40 når jeg ikke aner hvor mye det senker på Senatoren. Jeg vil ha bilder, produsent på fjørene, hvilken bil de egentlig er til (Detaljert som 1994 BMW 325i Coupe f.eks.) Hadde vært greit og fått en oversikt over dette, da bilen min vagger og vingler som ei hore med originale fjører (og litt slappe dempere) Og jeg er garantert ikke den eneste som lurer, så dette kan være til god hjelp for andre Senator A eiere :)
  17. Har du Opel så slipper du å pusse rust, du må kappe og sveise :p Min er helt ok fin for rust heldigvis, har vært veldig heldig med den sånnsett. Ja jeg kan ikke annet enn å anbefale BMW ;) Hvor er "her oppe"? :p Bor i de nye leilihetene på toppen av statoilbakken. Nordhagen eller hva det heter her oppe :p Oppforbi skyttarkollen der.
  18. Bilde av Sierra slettet pga. jævla Ford syt. Emoer 8-| ;)
  19. Sålenge motoren er original er det fint lite effekt å få ut av et konfilter, utenom lyd. Kan forresten anbefale både BMW og Opel med tanke på førstebil. Har en 528i som jeg kjøpte når jeg fikk lappen, den står nå pga bremserør, men har hatt ekstremt lite problemer med den. Kan heller ikke klage over Senatoren, annet enn at den går dårlig. Men det går jo framover såvidt :) Jeg har ikke hatt bilen veldig lenge, men jeg er overrasket over at det ikke har vært NOE galt med den. Når jeg kjøpte den så mente folk jeg hadde fått meg prosjektbil :p 320n kan jeg ikke si noe spesielt om, da den egentlig aldri har vært i bruk... Nå er vel dette litt eldre biler enn du ser etter, men tenkte å bare legge ut litt erfaringer. Bor på samme plass og greier...
  20. Yep. Var nok det :) Så ikke det var en Senator før jeg var forbi, så jeg fikk bare blinka med nødblink :p
  21. 1987 Senator 2.5i Automat. Hvordan opplever dere andre med 2.5i forbruket, forresten? Jeg lyver nok ikke om jeg sier at min ligger på rundt 2l/mil på blandet kjøring.
  22. Lang bestillingstid på Spax kittet? Det er med korte dempere, ikkesant?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår