Gou

1 : en GTI er stivere orginalt enn en CL ! kan godt kappkjøre me deg eg... har mindre hester enn en 16v så da burde det ikke være noe problem ? 2: ganske løye at "alle" så har lest posten reagere på måten du "framføre" ting på..... 3 : du kjøre en 1.6 med 75 hp og du sitte og snakke om folk TØR og henge seg på ? har du planer om at me ska le oss i hel sånn at du sleppe og prøve og ro ennå mær ? nai eg gir meg øve eg.... at du syns din 1.6 er sprek til og være 75 hester.. det hadde nok vært rette måten og seie det på.. men når du komme med toppfart på nålen og 0-100 med stoppeklokke........ useriøst.... Å om du har norges største ordforråd så klarer du aldri og ro i land denne "threaden".....

itte og ha lest det innlegget så strømmer det en del tanker i min beskjedne skalle... 1 : du tror at pga du har kjørt din 1.6 i 4 år gjør at du henger på gti`r ++ ? såfall så forklare det lite om bilen din.. men mer om bilen til de som kjører gti`ene (må være folk uten føtter såfall).. 2:såklart har det noe og si angående hvor hardt/hvor lenge bilen har blitt kjørt... men måten du skriver ting på gjør at folk reagerere (har selv tenkt tanken at du må være en tosk med stor t) 3: du utelukker at det er vesentlig trimming inni bildet.... så då kan du jo tenke deg litt om... (75hp mot en 16v..... er det løye folk regagerer ?) 4: såklart så er det mindre forskjell på en 75 og 90hp.. tror gjerne på deg at du holder de fleste 90 hestene (stoler litt på deg siden du forteller hvor flink du er til og kjøre) sjøføren har en del og si! 5: er nok en del GTI/1.8 folk som er villige til og "kappkjøre" me deg til sommeren....... still opp og bli ledd av.. eller ikke still opp å bli fremdeles ledd av.......................... Å tirsdagen er den værste dagen i uken :rolleyes:

eg har ein 75 hesters kia som arb/firma bil.... den går 0-100 på ca 7.4sek og toppfart på 264km/t ! 100-0 på 2.3s! ...........................

angående "vannet" bak så legger det seg en del "under" bakluken.. ta og åpne bakluken så tørke du der også.. så forsvinner iallefall en del vann... fordel og åpne dørene for å tørke der også.. så unngår du "lekkasje" der også..... (viss det va det du lurte på.. va litt usikker på spørsmålet :D)

autosol er perfekt her (bruker det både på felgene og dtm enden) selger det på bensinstasjoner... billig og MEGET bra ;)

selge 65/55mm fjørene ? :D

Golf II er ikke kjent for og være så riktige på speedometeret :rolleyes: å viss du får 205 på din 1.6 så ska me ta en dans for det........................ den faktiske hastighet er nok ALDRI mer enn 180km/t..... en 1.6 har som toppfart 185km/t fra fabrikk (mao , helt ny)... så når din går 20km/t fortere (15år etter bilen er prod.).. så går det ann og bruke hodet... enten så er speedo. f0cked ellers så er det noen så har tuklet med bilen din.. ta en peak/effekt test så finner du jo det fort ut!

off topic : selge 65/55 fjørene ? få se bildet bak også (55m)...

var heldig jeg da.... tok og begynte så forsiktigt og "løsne" listene.. fuktet litt med en våt varm svamp.. tok deretter og drog listene rett av (mye lim ble igjen på bilen).. brukte lynol til og fjerne limen... ser ikke noen fargeforskjell..... (ofte et prob. med fargeforskjellen pga solen..) lenge leve garasje :cool:

går utifra at du meinte "elsker_min_polo" :D et min e perfekt.. eller.no :)

Min 16v er 1010kg. vr6 blir nok noe tyngre ;)

æsj :rolleyes:

kjøpssummen på 135k er nå en ting.. men VR6 i 6N fungere visst dårligt (ifølge VW folk så muligens vett ka dei snakke om:D) poloen er sikkert 1200-1300kg me vr6 maskin.. så den vil nok ikke stikke i fra alt som er akkurat.... tunge motorer.. men som kid-a seie.. kjekt og brife me ;)

tvile på du har 9x16... jeg kjører 205-40/16" ET 35 40mm senk og ingen subbing! ved ved nye dekk blir det nok 215 35,40/16"! skal snart ned til min 60mm senk... muligens det blir litt valsing..

caravelle 2.4 diesel (ikkje helt i orden fra før) + 1000kg på henger....................

er nok verdt pengene uansett ;o)

Badlooken er solgt til Polodude ! bakluken er ennu til salgs :)

du mangle skilt lys... mao , ikkje lovlig ;)

autospar selger f.eks.. her har du et bilde av stabstag i et motorrom

dette var bilen så jeg tideligere snakte om.. noen så har kjennskap til den ?

kjenne 2 stk så hadde 150hp utgaven... å det blei nok mobbing når eg kjøpte en 16v polo (97mod) te 120 000... hehe... så for min del så blir det nok 150hp bilen viss det blir aktuelt... :)

Bil: Honda crx 1.6 16V Årsmodell: 1990 Karosseri: 3-dørs coupé Reg.nr.: XR37599 Drivstoff: Bensin Gir: Manuelt gir Antall dører: 2 Antall seter: 4 KM: 225 Pris: 69.000,- Farge: Sort Utstyr: Alu.felger (sommer), 2 Hjulsett, Metallic, Spoiler, Startsperre, Justering av ratt, Alu.felger (vinter), El. takluke, Tåkelys foran, -------------------------------------------------------------------------------- Selgers beskrivelse av bil Meget rå bil som vekker mye oppmerksomhet!! bilen er i meget god stand.nylig eu-godkjent uten anmerkn. bilen bærer ikke preg av km og motoren er 91mod(152`km) coupèn er meget pen med org. recaro,sølvratt, alu-gear/pedaler og 4-punktseler!! flotte nye felger sommer(17) og vinter(15), gode dekk.2,5" rustfritt(fjernet katt.)K&N induktion kit, chippet i tyskland. ca 160 hk(920kg) MÅ OPPLEVES. Det står meget bra stereo i biln, kan følge med mot tilegg i pris. Denne virket veldig interesann......... :D

takk for hjelpen :) håper på flere svar og info om årsmodell og hp.. 125hp utgaven er ikke aktuell !

har forsåvidt lite peiling på honda.. men vurdere og selge min polo og investere i en crx (vtec) 150hp.. Når ble denne typen satt i produksjon ? 91 ? finns det også noe spesielt mann bør se etter ? setter pris på all hjelp jeg får :) mvh erling

ingenting er solgt.. går på bud på pm.... så ta kontakt