Kjetilr

norskescortregister.net

Uten at jeg er noen ekspert så tror jeg ikke det er det. Her er ett bilde. http://www.bakaxel.se/diffsparrar.html#tillbehor

Er veldig stille innvendig. Kan ikke sammenlignes mot Passat. :) Men som med alle biler, store hjul med lavprofil gir støy. A4 B8 er av bilene med minst støy. http://www.klikk.no/motor/bil/article690875.ece

De som har elektrisk bakluke har også en ekstra knapp innvendig i dørtrekk på førerside. Samt at det er en knapp på ene sida av låsemekanismen for å stenge luka. Den knappen på fjernkontrollen er kun for å låse opp låsen. Koster ca 10k å ettermontere. Kan programmeres fra MMI. A4 B8 har hatt dette som ekstrautstyr siden modellen kom i 08.

Det er annen senterdiameter. 66 på B8 og 57 på B6 Innpresset tror jeg går bra..

Hadde ikke begynt alt arbeidet med å montere rails. Potensiell rustfelle om en må lage hull osv. Ser bra ut uten synes jeg. Fin bil!

Det går hvertfall an. FInnes mange på Ebay.de og Ebay.co.uk

veldig pen bil. Ser bra ut.

er like, etter det jeg vet.. På 960 og S/V 90 er det annerledes.

Det spørs på modell/type også. En "vanlig" kadett coupe er verdt kanskje 40 000,- i ok stand. 50 000,- i god stand. Er vel omtrent samme prisnivå som Escort mk1. Hadde det vært en Rallye kadett så hadde prisen vært omtrent 4-5 ganger så høyt med den km-standen, og ikke minst, rustfri.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/329327-DIY-LED-license-plate-bulb-swap-amp-comparison-pics

Inn med en flat trekker i sprekken. Skyv til siden og en kan ta de ut.. Dårlig forklart, men det er lett når en prøver å ta de av.

På denne så kan du montere http://www.radiobutikken.no/PaserMediaDAB.php. http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=232397 Han ene her kan skaffe til ålreit pris. Du har Audi Infotainment System. Det hadde jeg i min forrige A4 B8. Fungerer bra det også. Det sitter ikke en liten Sub oppunder hattehylla?

3-soners klima vil ikke hjelpe på dugging. Det er kun ett ekstra luftuttak på midtkonsollen. Det burde ha vært samme som på feks V70 med luftdyser på bakre sidevinduene. Da hadde en fått bort problemet med dugg. Det jeg har funnnet som virker godt er rene ruter. Vasker rutene innvendig ofte, og slipper da dugg. :-) Når det gjelder oppbevaringspakka, så har jeg den. Den er ikke mye å skryte av. Minirom under setene foran, ikke plass til noe fornuftig. Det eneste som er ok er nettet bak fører og passasjerstol. Det er ok. Selv savner jeg skinn og alcantara. Har elektriske seter, og det er ålreit. Skulle gjerne hatt minne på de også. Adaptiv Cruise Control er å anbefale. Det er helt topp. Sikkert enda bedre i kombinasjon med S-tronic. Jeg er også blitt litt lei av å gire. :) Synes Audi har gjort en heving av kvaliteten de siste årene. Vært lite tull med de siste jeg har hatt. På den jeg har nå så måtte jeg bytte hjullager foran for 2 uker siden. Røyk plutselig, men møller betalte! Har gått 57000km nå. Var visst en vanlig feil.

Jeg mener det er en liten sub i reservehjulsbrønnen din. Jeg vet ikke om den kan byttes ut. Har du bang & olufsen? På det anlegget så får en ikke justert "styrken" på Sub. Men det gjør en på de uten. Ekstra forsterker og sub mener jeg ikke er mulig. MMI 2g gikk til 2010 modell. Gjelder de med navi. Regner med at du har kontrollknappene til stereo/navi nede ved girspaken?

Hva slags "stereo" er det i bilen? Du har antageligvis Audi MMI high 2G? Isåfall så har jeg lagt ut en tråd om montering av dab. Minus med dette er at det er kun DAB og ikke den nye standarden, DAB+. Og det koster ca 5000 å gjøre dette. Etterhvert vil alle gå over på DAB+ og en får ikke hørt på DAB lengre. Egentlig kan en like gjerne kjøpe en slik en inntill det kommer løsninger; http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6913&katid=661&mid=m436&id=&vn=736 regner nesten med at denne er DAB+, men da må en spørre. Ellers er det også noe som heter Paser Media Dab http://radiobutikken.no/catalog/radioer/dab_for_bil/mediadab_for_audi/ Men dette fungerer ikke på de med MMI. Dette pga at det er optiske signaler (lys). Jeg har forespurt leverandøren.

nålsveipen får du ikke på B7. Du kan kun teste det på B6 og B7, men får det ikke permanent.

En liten feil der, men det var 99,9% sjans for at det var en han. Beklager det. Kjøp forresten en bil med servicehefte, helst Norsk bil og lavest mulig km-stand. Det er alltid gode råd.

Har disse motorene turbo? Er det 1.6 og 2.0 trådstarter mener? Bensin uten turbo. Er litt forskjell. Slik jeg har forstått det så har det vært litt oljeforbruk med 2.0 fsi 150 hk. Når det gjelder den motoren på 136 hk så vet jeg ikke. 1,6 er en motor som har gått i mange år. Finner du en bil i god stand, så ikke vær redd for å handle. Det er ganske greit å skru på og finnes masse deler på Ebay osv.

ødelagt svinghjul. Ikke uvanlig problem.

Jeg er usikker. Anbefaler å få møller til å se på dette. Er bilen kjøpt ny i Norge?

Du burde dra snarest til nærmeste møller/audi forhandler. Det er noe feil med elektronikk/programmering tipper jeg. Jeg har hatt 2 slike audi og ingen har oppført seg slik. ;)

Kan være dårlig kontakt på en sensor. Anbefaler å koble på feilsøkongsverktøy for å sjekke MF-rattet..

skriv emnet ditt i rett forum..

Mener det er 75000km på reim på B230 motorene.