Kjetilr

På 17.12.2017 den 5:38 PM, Jesper1201 skrev:

Photobucket tar betalt for tredjeparts hosting, bildene blir ikke vist her på forumet lenger. TS må selv endre på dette, er ikke noe vi kan gjøre med det dessverre. 
TS har heller ikke vært pålogget det siste året. 

Koster 399 usd i året. Synes det er litt kostbart. Er det noen annen løsning som er gratis?

Låser seg også når motor har driftstemperatur. Husker ikke alt.

Variasjon på 200  o/min er helt normalt. Er den bedre når du kommer opp mot 18-1900 o/min? Låser konvertern seg? Slik at den blir mer direkte? Jeg hadde en 2010 modell, og den oppførte seg gangske likt.

God hjelp her..

Henger bremsene på? Blir de veldig varme?

For mye arbeid å tilpasse. Mer enn bare luftputer bak og fjærbein som skal på.

Bør oppdateres på møller.. MMI 2g er enkelt å oppdatere via dvd. MMI 3g krever en kode fra Audi for at den skal aktiveres

Byttes. Kan være dårlig kontakt, men sett flere tråder om ødelagt bremselys på disse.

Helt topp.. Vært null feil. Angrer ikke på dette.

Eneste som ikke er med er info om hvilken sang som spilles. Ellers topp

Tilkobling av strøm inn på fistune var å lodde på 2 ledere inn før kontakten på mediaenheten i bagasjerommets venstre side.

Er kamakselene i orden?

Hei Mortblek.

 

Fikk du lagd guiden, og hvor kan jeg evnt finne den?

Vurderer Kufatec'en på min A6 4F Avant, men er usikker på om denne allerede har original antenne. Er også usikker på tilkoblingen av power. Må det strekkes ledning helt frem til sikringsboksen, eller finnes også dette i bagasjerommet hvor man kobler til alt annet?

 

 

Du trenger ikke å dra noen mer ledning enn til antennemodulen. Dette er veldig lett. Bare være forsiktig med de optiske kablene.

Alt det andre tilkobles der resten av mediaenhetene sitter i bagasjerommets venstre side.

Jeg har gjort det. Du må lodde på ledninger på noen små ledningbiter som stikker ut av ruta.. Ikke vanskelig for en med litt erfaring. Antennemodulen sitter i ett klips. Der er det hull i karosseriet like ved ruta..

Jeg brukte ca 1,5 time på alt sammen. Veldig enkelt synes jeg, Tok meg god tid for å ikke ødelegge noe. Det som er mest jobb er å ta bort alt til takstolpen, og å montere det sammen igjen. Selve modulen er kjempeenkel å montere..

http://www.eska.net/fileadmin/user_upload/User-Advanced/PDF/ESKA_Aludrive.pdf

Ser litt likt ut i forhold til bildene.

http://bagpipingandy.com/repairkit.html

Kan være at stemplefjæra er utslitt. Han her selger rep-sett. Veldig billig også!!

Kan være verdt å prøve.

Ja. Det er en kode på toppen av batteriet. Den skal legges inn slik at spenningen inn på batteriet er riktig. Varta Silver top tror jeg har denne påtrykt. Hvertfall de på ett engelsk forum som skriver dette.

Batteriet skal kodes inn. Så jeg vil anbefale Varta sitt. Det er likt det originale.

Så ny bil så er det MMI 3g.. Omtrent helt likt å utføre.. Null problem. Antennen er på samme plass. Viktig å kjøpe riktige komponenter.

Antenne: http://www.bilkomponenter.no/products/dabfistune-antennemodul-a4-8k-avant--allroad

modul: http://www.bilkomponenter.no/products/fistune-dabdab-til-audi-mmi-3g

Vil anbefale deg å sende en mail til Sondre.

Du kan også sjekke hva det koster på Møller.. Ikke sikkert det er mulig å kjøpe. 

Jeg ettermonterte slikt på min  A6 Allroad.. 2 timers jobb.

http://www.bilkomponenter.no/products/aux-in-radio-concertsymphony

Er ikke intervall på olje på girkassen og diffene.. men vil anbefale å gjøre det etterhvert.. Fort gjort.

Jeg hadde akkurat samme feil

Bytt pærer. Mener støtfanger må av, hvertfall gjorde møller det da jeg byttet på min b7 på garanti. (Var i 2009)

Slik føles jeg min er også. Litt "Trege" i starten disse girkassene.

Har du sportsunderstell så står det en kode i første side i serviceheftet. Der står alle utstyrskoder. Sportsunderstell er 1BE, vanlig er 1BA.

http://www.bilkomponenter.no/categories/a4-b8-8k

Han her skaffer alt mulig til audi. Trivelig fyr også!

Nei. I sola vil lakken se forferdelig ut.