Magnum_pi

Er det mulig å få lyd i den? Ble den merkbart bedre? Noen andre fordeler? Hvor mye kosta det? *mase* Selv tøffer jeg rundt i en 1996/97-modell 1.6 ett eller annet. Den du kan se i avataren min. Alle de GL-greiene aner jeg ingenting om, for av en eller annen merkelig grunn hadde hun gamle dama som eide den før meg bestilt den emblemfri. Spennende modifikasjoner på linje med filteret ditt kan jeg neppe skryte av. Jeg kjøpte en girkule i svart skinn på filippinene, men da jeg fikk den på var girspaken like lang som en skistav. Har fabrikkmontert spoiler, handsfree og nytt stereoanlegg. Går som et olja lyn et sterk motvind.

Tommy er fornavnet mitt, og Erwin er mellomnavnet mitt.

Ifølge finn.no så gjør min Lancer 0-100 på 9 og noe sekunder og har en toppfart på 190 ville kilometer i timen. Overasskende nok så stemmer mine vitenskaplige tester faktisk med dette, selv om nåla viste 200 på det aktuelle tidspunktet. Alikevel er det viktig å påpeke at dette ikke er en bil som direkte trives eller som går stødig som toget i disse hastighetene. Her snakker vi hendene i "ti på to-stilling" og full guffe fra kjøleviftene pekt mot hendene igjen. Også bla bla bla....hva slags lancer har du forresten?

Blir vel omtrent som om jeg skulle kjørt gjennom Tyskland med bilen min tenker jeg. (Påstått toppfart: 195 km/t)

Finn.no sier følgende: 1993 modell: 1,1 liter: 143 km/t 0-100: 18,10 sekunder. 1,3 liter: 153 km/t 0-100: 14,70 sekunder.

Sånn går det når vi har prestestyre...:( (tatt fra tv2-nyhetene)

Bilen min er den i avataren, Lancer fra 1997/1996. Kjøpt brukt for ca. to år siden hos en bilforhandler, tror den kosta ca. 110 000,- da.

Offtopic, noen som har noe mer info om denne her? PhucNguyen57 MBWorld Fanatic! Registered: Jun 2002 Location: Texas Posts: 1621 and you guys laughed about the kid from HOnda-Techwho built his engine in the basement and could not get it upstairs

Du kan ta en titt på det her fra Dinside.no sine bruktbilomtaler: BMW 5-serie (1988-1996) Bruktbil: BMW 5-serie - Med sport i blodet Sportslige og hendige kjøreegenskaper sammen med vakre seks- og åttesylindrede motorer kan sørge for tårevåte øyne hos enhver. Derfor er det slett ikke vanskelig å forstå hvorfor mange faller for egenskapene til BMW 5-serie, men sterke motorer og tildels sportslig kjøring sliter. BMW 5-serie (E 34) ble levert med to karosserityper, både som sedan og som Touring(stasjonsvogn). Touringutgaven ble i tillegg levert som varebil, med grønne skilter. Motoriseringen har aldri vært noe problem hos BMW, og 5-serie har da også nytt godt av en rekke motorer. Minst er den firesylindrede 1,8 literen med 115 hestekrefter, mens M5 med 340 hester er sterkest. Størrelsesmessig må den likevel finne seg i å bli parkert i skyggen av V8 motoren, på fire liter, som sitter i 540i. Mest vanlig å finne under femmerens panser er nok likevel de seksylindrede motorene, og da spesielt to-literen i 520i, eller den litt større på 2,5 liter som er montert i 525i. For de spesielt interesserte, eller de med en lang og bratt kneik opp til hytta, kan 525 iX være et alternativ. Utsyrt med den samme motoren som i 525i, men med firehjulstrekk skulle den ta seg frem der bakhjulene til de mer ordinære femmerne begynner å spinne. Dette er feilene Motor: - Slitt registerreim. - Defekt eller slitt dynamo. - Lekkasjer fra kjølesystem. Karosseri: -Rust er normalt ikke noe problem, men sjekk etter fukt i bagasjerom. Diverse: - Slitte bremseskiver og bremsesko. - Slitte dekk. - Feil justert forstilling (se etter ujevn dekkslitasje). - Defekt instrumentbelysning. - Defekt sentrallås. - Slitt differensial (hør etter ulyder). Historikk 1988: - Introduksjon av 5-serie (E34). 1990: - Nye fireventilerte motorer i 520i og 525i. 1991: - Touring introduseres sammen med 525iX og 525 TDS med 143 Hk. 1992: - BMW 530i og 540i lanseres med V8-motorer. 1995: - E34 erstattes av dagens modell. Touring fortsatt i produksjon til ut 1996. Konklusjon BMW 5-serie var en relativt dyr bil da den var ny, spesielt modellene med store motorer. Høy etterspørsel fører til at også de brukte holder en forholdsvis høy pris. En 1994 modell 520i som har gått omlag 100.000 kilometer koster for eksempel snaut 210.000 kroner. En femmer er ikke noe dårlig kjøp, bare man tar seg tid til å gå bilen skikkelig etter i sømmene. Biler med elektriske vindusheisere er for eksempel å foretrekke foran bilen med sveiv. Årsaken er at rutene går tungt i ramma, og at de derfor er tunge å sveive opp. Flere BMW-eiere har sittet med sveiva i hånda etter å ha forsøkt å lukke vinduet. Ser du på BMW 520i eller 525i er bilene med VANOS (variable ventiltider) de beste kjøpene. Bedre motorkarakteristikk og et høyere dreiemoment plassert der du trenger det mest er årsaken til det. BMW 518i er billigutgaven som du bør styre unna. Grunnen er rett og slett at den lille motoren har mer enn sin fulle hyre med å dra den store og tunge bilen. LINK

Skal tenke på det.. :p Takk takk.

Zamot, har du noe imot om jeg "låner" den nederste delen av signaturen din? :)

Ja fy, slemme mannen som gjorde jobben sin. Greit nok at politiet kan være leie mot oss unge bilførere, men det får da være måte på hat da! Hva har han gjort deg? Tenk hvis noen du kjente hadde blitt påkjørt av denne karen. Regner med at du ikke hadde vært like bråkjekk da.

Offtopic så syns jeg det var et ganske godt bilde :)

Hvis vi hadde fulgt SV's forslag så kanskje vi hadde fått en sykkelsti parallelt med E6'en forbi Jessheim i stedet for disse hersens 4-felts veiene. :)

Og politiet kommer til å tro at du burner, så tar de lappen fra deg.

Modem warning! Har man hørt mer enn fire rap-låter fra rundt 1998 til 2003 så vil man få med seg at det kalles for "spinning rims" ute i hooden i hvertfall. Ofte sett på Mtv cribs også. De firmaet her lager slike i hverfall: http://www.sprewe llracing.com

Noen her som vil spille litt multiplayer eller? Jeg er lei av å krangle med datanerder på finsk, tysk og engelsk...

Strengt tatt var vel ikke det noe å ":D" for spør du meg... :rolleyes: Det han 18-åringen gjorde var jo ikke annet enn latterlig og farlig. At han ble tatt derimot er ":D"

Sikker på at hun ikke har mer lyst på snille barn framfor neonlys under Audi'n a? :) Du får i hvertfall grønne neonrør på mobilsentrum.no, jeg kjøpte fire stykker der for litt over et år siden, det kom på rundt 900 kroner så vidt jeg husker.

Er det den nye bilen til Rudolf Blodstrupmoen eller?:D

Kan jeg spørre hva i all verden som fikk dere til å dra en HiAce opp i 170? Den er vel ikke verdens mest stabile kjøredoning i høy fart?

Teori på data begynnte man med først i Februar i år eller noe. Jeg hadde den i Mai ifjor på ark, da fikk jeg 16 feil.

- Bittelite digitalt videokamera - Penger - Samsung E700 - "Dumme hvite menn" boka. - Alfa Romeo 156

Nå har jeg bytta i hvertfall.. Hilsen "Walter_melon"

Bare trykk der det står "IMG" under der det står "size" så limer du inn linken til det bildet du vil vise frem.