Magnum_pi

Bytta til Rx7 sist gang jeg spilte...etter å ha kjørt "knockout" på samme bane i nesten halvannen time klarte jeg endelig å slå den jævla 206'en i den siste svingen. Men nå er det en circut jeg ikke klarer, denne gangen er det en Toyota Celica som gir meg trøbbel. Skulle likt å tatt en lang prat med den personen som bestemte at biler som Golf, Civic, Focus og 206 skulle kunne kjøre ræva av Supra, Rx7, 350Z og Skyline og alle disse modellene kunne kjøres i over 350 km/t..... :mad: Det er mer realistisk kjøring i Vice City enn i dette.

http://www.rodmillen.com/UCelica.htm Ultimate Toyota Celica When Toyota launched its all-new Celica, fans of the nearly 30-year-old marque may have thought the auto manufacturer had engineered the ultimate sporty subcompact. They would have thought wrong. Toyota, along with Rod Millen Motorsports and Toyota Racing Development (TRD) engineered the Ultimate Celica, a 500-horsepower, all-wheel drive powerhouse. The Ultimate Celica made its debut at the 2000 Greater Los Angeles Auto Show in the Los Angeles Convention Center. The Ultimate Celica is the extreme in driving excitement. It features a race-bred suspension, custom exhaust system, Recaro sport seats with four-point belts, an integrated roll cage, a racing fuel cell, performance tires and wheels, and Champ Car-inspired styling. The Ultimate Celica concept was developed by the same trio of enthusiasts who conceived the Lexus Street Rod and the Toyota Retro Cruiser - - Toyota executives Jim Press, senior executive vice president, Yale Gieszl, vice chairman, and Bryan Bergsteinsson, group vice president and general manager of the company’s Lexus division. “We knew from the beginning that we wanted to build a 500-horsepower Celica,” said Bergsteinsson. “Of course, with that much power we knew it would be built as an all-wheel drive car. At that point we sat down with Rod Millen and began detailed discussions and development of the ultimate Celica.” To reach the 500 horsepower goal, TRD began work on tuning a four-cylinder production powerplant previously used in the Celica All-Trac (1988-1993). It is a derivative of the power-laden engine used in Toyota’s championship-winning IMSA GTP race cars of the early ‘90s, and Rod Millen’s record-setting Pikes Peak Hill Climb runners. The bore and stroke were increased, a turbocharger installed and Rod Millen Motorsports custom-built a set of headers made out of inconel and a stainless steel exhaust. As a result, the Ultimate Celica produces 500 horsepower at 8,000 rpm and creates 340 lbs.-ft. of torque at 5,500. In order to handle the increase in power and torque, the Celica’s production, front-wheel drive powertrain had to be converted into an all-wheel drive system. Modifications also were made to the Bilstein struts and springs to balance and support the vehicle’s additional weight, and the All-Trac’s racing-inspired over-sized brakes were installed for more efficient braking power. To help stiffen the vehicle’s chassis, Rod Millen Motorsports built a custom roll cage. The front tubes of the cage were welded to existing body work and hidden behind the interior panels, while the remainder of the roll cage is only visible behind the front seats. The interior of the Ultimate Celica is identical to the production model, except for the additional feature of front, custom Recaro sport seats equipped with four-point racing harnesses. The Ultimate Celica’s distinctive look was created at Calty, Toyota’s U.S. design center in Newport Beach, Calif. The Calty-styled front fascia, rear body panels and wing were built by the Aria Group in Irvine, Calif. The new body pieces widen the vehicle by 3.8-inches in the front and 3.2 in the rear. Further sharpening the Ultimate Celica’s appearance are 245/35 Michelin Pilot performance tires wrapped around 19-inch BBS magnesium racing wheels with knockoffs, and the vehicle’s unique color was developed and applied in a special, three-stage process at the Calty studios. http://www.rodmillen.com/UCelica.htm Fant forresten en annen fin en: :D

Hva med å slutte å leke moderator? Kanskje du kan bli det selv en gang hvis du står på hardt og pirker på alt som er av feil her. Dette er forøvrig en tragisk sak.

Hva med? - 8 seter - Bensin - Ikke godkjent - Akershus :)

Sånn! Da har jeg henta cd'n fra dama di og kjøpt en marsipankake som jeg spiste opp da jeg sladdet skiltene for deg. Nå burde det bli lettere å få litt respons på bilen. Bilder:

Her er noen kjappe forslag: - Ford Sierra. - Mercedes 190E. - Opel Omega. - Citroën BX Gti. - Peugeot 605.

Var det ingen som leste den saken om han fra England som kjørte på et bittelite rådyr som satte seg fast i fangeren på bilen uten at sjåføren merket det? Var vel i forrige uke det stod på trykk. Var et ganske tydelig bilde av rådyret som satt fast inni en stor åpning på fangeren, tror bilen var en Rover. Dyret overlevde uten varige mén.

Jo takk sier jeg :) Men denne kan du jo poste på media forumet.

Neida du traff riktig på første forsøk du. :) Er nok litt lettere å foreslå noe hvis du sier litt mer om hva slags bil du er på utkikk etter. Du kan få både relativt nye koreanere, eldre bmw'er, kassebiler og morsomme sommerbiler til den prisen der.

Det er nok litt mer morro når man har en "lik" bil i garasjen. ;) Jeg for min del har holdt meg langt unna Lancern i spillet.

Syns ikke Skylinen var noe særlig å drifte med heller, når du nevner det så spørs det vel ikke om jeg bytter til Rx7 neste gang jeg prøver spillet. Prøvde det egentlig for første gang på Xbox i forrige uke, så fikk jeg helt dilla, måtte kjøpe det. Men drifting har jeg ikke helt dreisen på, max score er kanskje 50 000 på én drift. Hva er trikset?

Nå med piggdekk og slepetau:

Jeg syns du burde ha litt flere krom detaljer rundt omkring for at ikke de baklyktene skal se malplassert ut. Krommede dørhåndak, speil og takrails hadde blitt lekkert spør du meg. Jeg ville også fjernet Toyota-logoen bak og bare latt "Rav 4" stå igjen. Det skader ikke å sette seg ned på huk når man skal ta bilder av en bil som skal se tøff og stor ut heller. Utover det syns jeg du har en fin bil! Liker Rav4.

Blir nesten forbanna av det spillet nå. Spilte nesten i tre dager i strekk, men nå har jeg ikke rørt det mer rett og slett fordi det ødelegger humøret. Jeg har en Skyline med level 2 og 3 upgrades over hele fjøla, men en Peugeot 206 tar meg på siste runden samme faen. Dessuten er det latterlig vanskelig å kjøre gjennom den delen av byen der hvor man er i en slags park med tregjerder på hver side og gress på kantene. Så lenge du ikke kjører en Peugeot 206 that is.. Den kan alt en Skyline ikke kan. Kanskje jeg runder spillet på null komma niks hvis jeg bytter den ut? Drittspill.... :)

....eller du kan prøve å ta av deg skoene mens du kjører slik en kamerat av meg gjorde.

Det spørs jo ikke det. Hvis du tar alle pengene du sparte på å kjøpe en SRT10 istedet for en Gemballa Cayenne, og legger de i en brun strisekk under panseret på Dodgen. Har da sett Ford F-serie diesel pickup'er som kjører kvartmila på 10 sekunder.

Dj Jazzy Jeff and The Fresh Prince - You saw my blinker bitch Ole Ivars - Det går i hundre i svinga Billy Ocean - Get Outta My Dreams Get Into My Car Modern Talking - Geronimo's Cadillac Smokie - Drift Away Primitives - Crash Roxette - Sleeping in my car Sheena Easton - Morning Train (9 to 5) Beach Boys - I Get Around Ferlin Huskey - Convoy Junior Brown - Highway Patrol Ricky Scaggs & Jim Varney - Hot Rod Lincoln Alan Jackson - Drive D.D.E. - E6 Håkon Banken - Chevan Natalie Cole - Pink Caddilac Vazelina Bilopphøggers - Traktor Med Henger Bruce Springsteen - Incident On 57th Street Bruce Springsteen - Stolen Car Bruce Springsteen - Racing In The Street Chris Rea - The Road To Hell Meat Loaf - Objects in the rear view mirror may appear closer than they are Yello - The Race Ac-Dc - Highway to Hell Rolling Stones - Don't Stop Van Halen - Jump Savage Garden - Crash And Burn Mercury Rev - Goddess On A Hiway 2 Pac - Picture Me Rollin' Cypress Hill - Lowrider Ludacris - Roll Out Nelly - Ride With Me Will Smith - Just Cruisin' Big Tymers - Get Your Roll On Lil' Flip - Rollin' On 20's Ray Stevens - Cannonball Run Deep Purple - Highway Star Prince - Little Red Corvette Johnny Winter - Highway 61 Revisited Dumdum boys - Transit Dire Straits - Heavy fuel Dire Straits - Tunnel Of Love Mark Knopfler - Speedway At Nazareth

Ikke for å være negativ, men "Ironi - 2. (spydig) uttrykksmåte der en sier det motsatte av det en tydeligvis mener, fin spott."

Har en billig bil til salgs som kan bli en veldig interessant spillsimulator.

Én stk. eier av umodifisert, relativt stygg Lancer melder herved sin interesse. :)

Kjøpte spillet for noen dager siden til 149 kroner og har tilbrakt altfor mange timer med det nå. Her er min bilhistorie: - Peugeot 206 - Mazda Mx5 - Toyota Supra - Mazda Rx7 - Honda S200 - Nissan Skyline Nå er jeg drittlei av hele spillet. Kjører noe knockout greier og det er alltid en eller annen fillefeil som gjør at jeg taper i den siste svingen. En jævel i Peugeot 206 slår meg alltid så jeg kommer ikke videre, irriterende som faen!

...men ikke tøff nok. En bedre en.

Kom ikke den gule H2 Hummern på sjetteplass? Det er jo ikke akkurat noe råskinn heller.

Fortsetter å lure på denne fettern din jeg. Er han ikke helt tipp topp i hodet siden han er såpass uselvstendig?

"Image - mode - grayscale"