Gå til innhold

Mondeo

Moderator
  • Innholdsteller

    7,864
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av Mondeo

  1. 15 mm dvs 7.5 pr side. Men man kan jo få felgene utenfor for det, bare å bredde like mye innover det
  2. Var det ingen som så innlegget til Viking067?
  3. 1. Ikke nødvendgvis. Hvis fjæra sitter fast ved full utfjæring og bilen fortsatt har fjæring skaper ikke dette helseproblemer 2. Kan slå begge veier. Enkelte biler har veldig godt av å få senka tyngdepunktet litt. 3. På akkurat samme måte som med godkjente senkefjærer, og sterkt overdrevet. Lada er helt konge på vinteren. 4. Se punkt 3, første avsnitt 5. Helt riktig. Men kappa fjærer er ikke farligere enn at det er lov i vårt naboland (så lenge fjæra har spenn ved full utfjæring) 6. Se punkt 5 7. Kun hvis det kan bevises at de korte fjærene var årsak til ulykken. Forsikringsloven er klar der En annen ting. Hvis en orginalfjær ryker kan du reise på Biltema og kjøpe EN ny. Denne kan være feil både i lengde og styrke, det er ok, men kapper du en halv runde så er det liksom dødssynd. For tjue år siden var senkesettutvalget sterkt begrenset, men vi er da enda i live vi som hadde lave biler da også. Kjenner ingen som hverken har dødd eller skada seg av det.
  4. Punkt 1: Har du et dekk som er betraktlig mer slitt enn de andre? Punkt 2 er å sjekke for eventuelle feilkoder. Hvis det ikke gir noen løsning ser jeg for meg en dataloggtest for å sjekke hjulhastighet på alle hjul. Begynne å bytte deler i hytt og gevær har jeg liten tro på
  5. Lås kammene med en bor, merk med farge på nedre hjul.
  6. 12.8 V er toppladet. 12.2 er utladet.
  7. Det trenger jo ikke være forrige eier som teipet slangen...
  8. Vil vel tippe vannpumpe. Ikke helt uvanlig
  9. Måle om det er spg inn/ut fra bryter og inn på motor da
  10. Gå for en W140, "das bundestank". De er så stygge originalt at det kan egentlig bare bli bedre
  11. Jada, om et løpehjul skjærer seg om to dager så gjør jo ikke det noe............ Det er visse ting man ikke tipper på, dette er en av dem
  12. Stein som sitter fast bak ei bremseskive?
  13. Det er ikke godt å se noe som helst. Er innvendig
  14. De du har lista opp der er vel greie alle sammen. V50 er dog en relativt liten bil, basert på forrige generasjon Focus. Ellers så blir det mest smak og behag. Er ikke dårlige biler noen av dem
  15. Tester tar sjelden høyde for livslengde....
  16. Driftsbrems kan ha et avvik fra side til side på 30%, håndbrems på 50%. Reparasjonsmetode avhenger av biltype/trommel/kalipper
  17. Bremsesystemet skal tåle et pedaltrykk på 100 kg. Gjør det ikke det er det jo mangel. Ergo kan du ikke klage på dette. Verkstedet har jo bare tatt en eu kontroll etter gjeldene prosedyrer. At bilen ikke tålte det er ikke deres problem
  18. Kondensvann fra air condition. Helt normalt
  19. Oh yes. Bøttevis. Bytta ut et sett senest i går. Bilen var registert i desember 2010, og hadde kjørt totalt 14300 km. En del av disse km var altså på vinterhjul. 195/65-15 på en ordinær liten varebil. Riktig luftrykk. Alle fire helt utslitt. Helt latterlig. Vonde å kjøre på er de og.
  20. 1 liter på mila er ikke sinnsykt, da må du doble. Har hatt en slik selv og på vanlig jobbkjøring lå min og ca der, uten at jeg noengang målte
  21. Stemmer det, men på de nøklene er de vel litt vanskelig å få ut :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår