Mondeo

Ikke bare i skjemaene det vel

Tja. Kjører med 5 meter campinvogn jeg, uten problemer

Saken må sendes tingretten innen tre uker fra beslagsdato, hvis du ikke samtykker.. Men om de ikke rekker det,får du kanskje igjen lappen, men du mister den garantert igjen når saken kommer opp. Fartsmåling er liksom sjelden noe å diskutere. La saken gå som den er du Må nesten le av deg

Helt ærlig så får du nok ikke mangel på den. Det er forskjell på "midlertidige" og faste installasjoner. Men kofferten er like farlig som subkassa, så egentlig burde den festes. Uansett, mangel eller ikke. Det går på egen sikkerhet

Feiging:lol:

Og hvor tror du UP henter folkene sine fra? Aetat?

Har du noen gang hørt ordet GENERALISERING??? Hadde en på samme nivå i klassen selv jeg, men han var god til å sparke fotball. Kan man da trekke slutningen at alle fotballspillere har elendige karakterer i andre fag?

Har ikke sett over, bare husker en del ubegrunnede påstander. Tror jeg ville vært forsiktig med å skrive spesialiteten på visittkortet Når det gjelder rånerne så gikk du i klasse med noen av dem.... Ærlig talt..

Har nok burna litt jeg og, men det begynner å bli lenge siden. Bilen min går +/- i fartsgrensa mellom hjem og jobb hver dag, og ellers rundt til familie og venner.Har nok et liv også, hus, hage, dame og en sønn på 4 år. Bor rett ved et kryss der det er mange striper i asfalten. Har også vært medlem i motorklubb, men anser det som litt unødvendig når man ikke er aktiv annet enn med øynene. Jeg liker også rallycross bedre enn drifting, selv om rally er det som ligger meg varmest om hjertet Men jeg velger å bruke tiden min til viktigere ting en folk som spinner litt ut fra krysset. Prøver etter beste evne å passe mine egne saker, og har sålangt ikke tatt skade av det. Det desidert værste jeg vet er folk som er så forbanna skinnhellige og blander seg opp i ting de ikke har noe med. Om noen spinner litt borti gata? Hva så? Tåler man ikke litt bråk får man ta konsekvensen av det å flytte til dertil egnet sted. Om noen vil ødelegge bilen sin med litt burning, så er vel det deres problem. Om man har så lite å fylle dagen med at man må bruke store deler av den på å irritere seg over at andre har andre lyster enn seg selv, så er en hobby tingen. Jeg klarer fint å fylle dagen med andre ting jeg, selv med skadet hånd

Selv om vi ødelegger tråden så kan jeg gjerne gjøre det.Har det blitt utført noen IQ test av alle rånerne der du bor, og vet du at gjennomsnittet er lavere en snittet for den øvrige norske befolkning, deg selv inkludert.?? Og grunnen til at jeg spør er at du har for vane å lire av deg påstander som tyder på at du påberoper deg å vite mer om saker og ting enn alle andre her, da spesielt i kjøpskonflikter og utdeling av skyld i trafikksaker.. Så da vet du i allefall det

:uhhmmwhat?: :happyhappy:

Begrunn svaret

Føyer seg pent inn i rekken av kloke politihandlinger

Du kan nok få beskjed om å feste den på EU kontroll gitt.

Og det anser du deg for å være kvalifisert til å si noe om...?

Grunnen til at ingen nevner det er at det ikke stemmer. I praksis stemmer det alikevel ganske bra, fordi slike hengere som regel har en stor totalvekt, slik at man enten overskrider bilens egenvekt, eller samlet totalvekt på 3500 kg. På http://www.vegvesen.no står dette: Klasse B innebærer også at du etter bilen kan trekke tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. I tillegg kan du trekke tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at tilhengerens tillatte totalvekt ikke overstige bilens egenvekt samt at tilhengerens og bilens samlede tillatte totalvekter ikke overskrider 3500 kg. Selv om du med klasse B kan trekke en tilhenger som beskrevet ovenfor, må du alltid deretter undersøke om det foreligger teknisk begrensning for trekkingen. I bilens vognkort finner du angitt bilens maksimale aktuelle tilhengervekt, og denne vekten må ikke overskrides uansett hvilken førerkortklasse du har. I tillegg kan bilens vognkort også ha angivelse av tillatt vogntogvekt.

Få deg en hobby. Ev. et liv.

Bytt motor og hjerne. Bolt on. Egentlig har 2 literen et grøvre eksosanlegg, men det passer om hverandre. Bremser er likt på alle med 4 syl og tohjulsdrift. Bare pass på at du får motor fra samme generasjon bil

Sliter fortsatt litt med likhetene jeg

Hvis du altså selger en bil som har gått 400 000 km for 30 000 kr, må du garantere at den går i 2 år til uten feil på motor og girkasse???? Det er lov å bruke hue lite grann før man skriver. En ting til: Lær deg forskjellen på forhandlere og privatpersoner.:knob: :knob: :knob: :m'm: :shake :shake

Nå har jeg ikke vært mye borti ST 200, men den er hverken bedre eller dårligere enn noe annet. Delene er stort sett normalt priset, bærebruene foran er mye dyrere enn vanlig Mondeo. men så har de bedre foringer også. Motoren er det sjeldent noe galt med. Sjekk hjullagrene foran, og bremsene

Det om 90 tallet er vi enige om. Mondeoen er egentlig ganske bra, men både KA, Fiesta, Escort, og Scorpio fra denne tiden er bare sorgen. Snuoperasjonen startet med Focus høsten 98.Men 90 tallet ødela mye, og det henger igjen i folks fordommer enda

For å forklare litt. Problemet ligger i fugemassen på innsiden av døren. Den ytre plata er bøyd rundt innerdøra rundt kanten, som på alle biler. I denne skjøten blir det så lagt fugemasse, før videre behandling. Nå viste det seg at fugene etter en tid løsnet, og bakenfor der er du da rett på stålet. Problemet er altså fugemassen.Men at VAG har gjort en bedre jobb med galvaniseringen på sine biler er det ingen som helst tvil om. Karosseriet på Ford er ikke helgalvanisert desverre Hvordan det er på Volvoen vet jeg ikke, tror det varierer litt, for jeg har sett en del rustne S-40er av forrige generasjon Tilbake til Ford og dører/luker. Ford har dekket reprasjon på hver eneste bil med problemet, servicehefte eller ei, og kundene har fått leiebil, og i mange tilfeller en finere bil etter reperasjon. Vet om mange som er svært fornøyd med å fått lakket opp hele sidene på bilen sin etter 5-6 års hverdagsbruk. Men at det alikevel er for dårlig er jeg helt enig i.

Voldsomt så gretne vi er da. Hvis man setter sammen to griller og bla bla bla. Hvis man bygger om en bil kan den bli seende ut som hva som helst.. Det ligger som sagt en del begrensninger inne når det gjelder design av biler. De har støtfangere foran og bak, et hjul i nærheten av hvert hjørne, og en lykt i hvert hjørne. Det er ikke mulig å designe en bil uten at den har visse likhetstrekk med noe annet. Og det gjelder interiøret også. Ang radarsystemet. Spør igjen: Når ble det tilgjengelig på Passat? Audi er et merke som ligger et par hundre tusen høyere i pris, og er dermed ikke en utfordrer. Fords premiummerker er Volvo, Jaguar og tidl Aston Martin. De bilene kan du sammenligne med Audi, men Ford er et merke som satser mot en litt mindre bemidlet kjøpegruppe, og har sine naturlige konkurrenter i Opel, VW, Toyota o.l. Hvem av disse har radarsystemet? Hvis du ikke så en slik Galaxy inne på verkstedet, så har du enten vært blind eller heldig. Og det er bare¨å sjekke kvalitetsundersøkelsene. I samtlige jeg har sett ligger Sharan/Galaxy/Alahbrama på bunn 10. Sikker på at ikke skylappene har vært litt vel stengte nå? Dette skrev du tidligere: Dette er bare enda en håpløs kopi av ford som lenge har levd av å kopiere design og teknologi fra Audi og VW Derfor sammenlignet jeg litt, avsporing eller ikke Angående rust, så er det forskjell på at en bil er opprustet, kontra det er litt brunt innvendig på dørene. Vet ikke alt om VAG nei, vet heller langt fra alt om Ford. Men det var bare et svar på at du på 2 år hadde sett alt for mye av dette håpløse merket, og at du visste alt om det Ford sliter ja, men som merke må man skille mellom USA og EUR. Regner ikke med at mener Skoda og Seat når du prater om VAG heller Navigasjonssystemet kommer vel fra Blaupunkt på både Passat og Mondeo så... Sammenlign gjerne, men hold deg i samme prisklasse. Selv den triste Passsaten på filmen din koster 30-40 000 mer en Mondeo med minst tilsvarende utstyr

Takker. Bilen kommer i morra