-
Innholdsteller
256 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av PorscheFreak
-
Ser ut som en dragster da. Veit ikke helt om jeg vil være den som sitter på når NOS'n kicker inn ;)
-
Kan gjøre det med winzip, dele fila i 2 zipfiler. Men hvordan kan jeg desverre ikke fortelle deg! :(
-
Flasher the patriot! ;) Hehe, men jeg er enig. Da hadde jeg driti i de 0,5 - 2,0 års utsettelse jeg hadde fått for å kjøre uten førerkort! ;)
-
Jeg snakker sånn generelt. Og det at den ser ut som ett dråg vil ikke dermed si at den ser åndsforlatt ut. En ting til er at en kadett med 600 hester hadde hatt mer respekt på bane enn en japse med 110. Men så kjører jeg heller ikke på bane, så da trenger jeg ikke masse hester.
-
Nei det er sant, men det er MYE morsommere å kjøre en bil som ser ut som ett dråg (f.eks Kadett C) med 600 hester, enn å kjøre en råstyla japse med 110. Hadde også vært mer glad i kadetten ;) På min bil er det utseendet som er noe, og ikke noe annet egentlig. Men som du sa, er ikke morro å kjøre en bil som ser åndsforlatt ut. Dessuten har man ikke lov til å kjøre fortere enn 90 her i landet, hva skal man da med en bil som gjør mer? ;) (sikkert fint med aks. men dere skjønner poenget ;) Dessuten er Porschen rask fra 70 til 100 ettersom jeg forsto da vi kjørte den hjem fra sverige)
-
Jeg fant også ut at den ikke het Cayenne, for det ville jo vært totalt brudd på kopirettighetene. Dessuten er jeg PorscheFreak og ikke VWFreak ;)
-
DIGG! ;) Skal tenke over det der ;) Btw: Må nesten være en sann historie !
-
Er det egentlig det? Jeg mener da at det heller kommer ann på hestene/kraften enn utseendet jeg da men ;)
-
Så lenge man syns det er artig å kjøre er det ok syns jeg og, er det som gjelder.
-
Triste greier
-
Takk.. Mener du PCN? Nei jeg er ikke med der enda. Jeg drøyer det til mars. Bilen er en '81 Porsche 924 Jubileums modell. Fler bilder av bilen sees under: http://home.no.net/msvirii/porsche/ i bilde seksjonen under 1982 Porsche 924 Jubilee E. Bilen som ligger der er min, så da er det bare å titte ;)
-
schnellfahrer944: Jeg så bildene og spesifikasjoner på profilen din jeg. Så du trenger ikke ta deg bryet med å poste informasjon ;)
-
Hehe. Kan pirke litt på den da: .. og alt det tullet for å holde følge med en hardt trimma to liter. En ting til er vekt da :) + tenk litt pris i samme slengen :)
-
hæppy bursdag :)
-
Porsche 944 er kult. Hva slags motor er det? Bare en standard 165 hesters 2,5 liter rekke firer? Ser ut som det er litt stil over din også, ser pen ut på bildet der :)
-
Smak og behag ja, det har du helt rett i. Jeg mener det er mest riktig med en V8 på 8 liter og 800 hester, enn en 2 - 3 liter med masse "kunstige" hester. Dessuten syns jeg lyden i en V8 er himmelsk :)
-
Jeg er enig. Men det dere sier med at Supra ikke er for banekjøring vet jeg ikke om jeg er enig i. Det er vel ok veigrep på dem? Jeg er ikke så veldig inn i drag, men ærlig: hva hører dere mest om? Amcar drag, eller Japcar drag? Og jeg er enig i at det ikke er ofte du ser en Amcar rundt en asfalt bane (unntatt pontiacen på vålerbana, som gikk som ett helvette da). Men det er ikke poenget mitt. Det er kraft i bilene, og det er noe jeg syns er verdig respekt. En ting til som også er til en viss grad å respektere med disse amcar bilene, er at det er sjeldent du ser en slik bil med turbo o.l. Men alikevel kan du oppnå 1200HK. Jeg sier ikke at snurbo er juks. Men dette er etter min mening "ekte" hester. Jeg har ikke lyst på en stor diskusjon, men rett meg om dere mener jeg har feil! :) Ja her ser dere:
-
+ R'n er riktig vei på begge bildene :)
-
Men det å snakke dritt om amerikanske biler syns jeg er unødvendig. Har dere ikke respekt for masse ekte hestekrefter, og en bil som er basert på fart og spenning, men heller har sans for en bil med "pen/rå" styling og 200HK syns jeg det blir litt for dumt. Greit nok at Toyota Supra sikkert kan måle seg med en Lamborghini Diablo o.l men så er supraen noe for seg selv. Og den er "billig" i tillegg (pluss overdimensjonert), og grunnen til at jeg sier dette kan dere vel tenke dere selv? Toyota Supra = Overdimensjonert racing monster av første klasse med masse HK POWER!! Er ikke mange bilene som kan måle seg da det gjelder kraft i denne. Regner vel med at det er temmelig bra veigrep o.l på bilen også. Ett eksempel på at amerikanske biler (som Chevan) er HK monstre, er jo: du kan jo spørre deg selv hvor mange ganger du ser en Japansk bil på en dragrace bane, der hvor det er hester som gjelder, i motsetning til en amerikansk en. Det er ikke til å komme i fra at biler som chevan har ekstremt stort potensiale. Selv om dette kanskje er en rett fram bil ville jeg si at jeg heller ville hatt en Camaro med 1000 hester enn en maks rå styla risbil hvor begge bilene ville koste det samme! Noen som vil si seg enige, eller er det for det meste bare "utseende-friker" her? Mvh. PorscheFreak
-
Enig, porsche 911 har sinnssykt fin lyd. Men ferrari motorene er en visuell opplevelse som du sa. Jeg syns den nye (og gamle) Porsche (924 (faktisk)) Carrera GT er temmelig rå. For første gang har Porsche tatt steget over 8 sylindre (med den nye). Interessant bil!
-
928 ja. Men til tross for rekke fireren produserer den 236 hestekrefter. Pluss at jeg har sett en modifikasjon som produserer 479 hestekrefter. Burde sparke det ;) Nei, jeg syns bilen din var fin jeg gitt. Btw: Så netopp video av en porsche 911 som parkerte en ferrari 360 spyder (eller hva nå de heter). Med en gang vingen på 911n spratt opp hadde ikke ferrarien mye å stille opp med. Digg ;) PENT! ;)
-
Jeg syns bilen din var pen jeg gitt. Men nå er jeg tilhenger av porsche 924, 944, 968 så jeg vil jo si at en 968 er penere etter min smak. Men den 200'n der var pen. Og definitivt ikke overstyla. Men når jeg ser lepper som er 5 ganger større en originalt og har 10" luft hull i seg, og side skjørt som står 20 cm ut ifra siden på bilen, og vinger som er høyere enn taket syns jeg det blir for dumt egentlig. Men det er jo bare en smaksak! PS! Jeg tok i litt da det gjalt dimensjonene på stylingen ;) Har du sett en 968 noen gang? Tror du vil like den ;) Her er noen bilder jeg fant på sparket: Hva syns du? interiøret:
-
Takk! Akkurat som jeg skulle sagt det selv eller noe ;) PS! Og da mener jeg alt du skrev, ikke bare det siste.
-
Jeg skjønner ikke hva folk mener er galt med corvette? Det er da sinnssykt rå biler. Etter min mening finns det nesten ikke noe tøffere enn en Corvette Stingray '67 (tror jeg det var). Selv om en Shelby GT500 slår den på favorit lista mi. Toppen må vel være en '02 Porsche 911 Turbo :D Og når man snakker om råne bil, Shelby GT500 var det ALLE rånere/drag racere o.l ville ha. Og er ikke det en stålboks som dere kaller det? Jeg er ikke noen direkte tilhenger av plast lepper og store aluminums vinger o.l på disse japsedoningene, men det er jo hver sin smak. Er liksom ikke så mange porsche tilhengere på dette forumet her virker det som. Jeg skal ikke henge ut noen bilmerker eller bil"typer" her. Men jeg kunne jo kjøpt meg en 200sx Turbo selv, men jeg dreit i å ta opp lån på 50 000 for å få den så da ble det Porsche 924 istedet (kall meg dum om du vil det). PS! Dette er bare min mening, ikke heng meg ut pga. den da ;) Hehe Mvh. PorscheFreak
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.