le0n

Det daueste jeg har kjørt er en Sierra 2,5 l Diesel.. Makan den var treig..

Skal du i militæret på mandag du? Hva gjør du da med bilen? Du må nok dimme ja:)

Ehh, for og få tråden opp igjenn og få ett svar vil jeg tro...:hvaskjera

Ja HAV er inne på noe, for 120000 kr får du en ganske ok E39 5-serie som jo er veldig fine biler:)

Ville valgt Eclipsen, vist du har mulighet til og bruke en slik bil som bruksbil:) Toyotaen er jo ett smartere valg, bra kvalitet da:)

bump

Er vell ikke sammenlignbare engang, to forskjellige typer.. Men men, hva er det som er værre med pajeroen da? Er jo en mer kostbar og solid bil da:)

Du kan jo se litt rundt om på http://www.powerzone.no og http://www.norskbildelsenter.no/ . Finner sikkert noe morro:)

Kjøp deg en Pajero 2001 ++ kort type.. Stein tøffe biler:) Med lavgir...

Fått penga dine nå da?:)

Noen TT folk her som vet?

Er fult klar over at dette er en gammel tråd, men bildene kom aldri:) Dessuten lurer jeg veldig på hvordan disse korte utgavene er og kjøre?

Fant denne annonsa på finn.no, av en ikke altfor pen Civic.. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9019741&sid=1aNX17CRy357334&pos=11&tot=21 Men så ser jeg på bildene i annonse ( de 2 nederst )og ser 2 helt likt lakert og stylet biler bare i blå og rød... Hva er historien? Film? 3 kompiser som skulle bli "biltrillinger"?

Alle testene jeg har lest (b.ant. Dinside og autofil) sier at 177 hk fungerer greit i rav4 men at den mindre dieselen er en mye mer passende motor til bilen, bedre balanse og kjøreegenskaper...

Det der med meksikaneren var ikke så veldig imponerende da, hengeren hadde jo formet seg rundt bilen. Kupeen han satt i var jo "nesten" like hel:)

Eneste jeg vil si er at 177 hk ikke fikk særlig mye skryt.. Prøv den mindre dieselen og, på 136 hk (tror jeg) og før du kjøper.. Ellers så skjønner jeg godt at du vil ha Rav4, ganske okay biler:) Hadde jeg hatt så mye peng, hadde jeg prøvd og få tak i brukt XC90, X5, Lexus eller noe i "premiumklassen"

Ehh, ja:D Det vil jeg tro...

Er vell strengt tatt ingen forskjell på disse... Mulig det er visse "problemdeler" som er byttet, men tviler på mye skjedde på TT før i 2001:) Men hva vet vell jeg:)

Vell dødsfallet jeg linker til kommer nok ganske sikkert av idiotkjøring, men er ikke det jeg vil frem til.. Selvfølgelig har sjåføren alt og si, men er liksom så mektig lei av at vi betaler så innihelvetes mye avgifter og skatter, men fortsatt har gammel bilpark og forhistoriske veier... OG så er jeg så lei snakk om miljø, at jeg forurenser mer med vilje nesten:)

http://www.ba.no/nyheter/article2497230.ece Sier vell sitt om piggdekkavgiftene, bilavgiftene og vegstandarden i Norge.. Nå må det snart skje noe med veiene og trafikksikkerheten i norge, ikke bare verne det helvetes miljøet... Spiller 0,00000001% rolle om norge øker avgiften på co2 værstingene, irreterende... RIP Odd Gunnar

Fått fete klarglass lykter:) Sleng ut bilder da chiptune:)

Du klarer nok mer en 5000,- vist den er i bra stand.. Tenker ca. 10 - 14000 kr jeg:) Strøken altså...

Du må legge ut bilde nå med nye lyktene på:)

Jepp, mangen ganger:) Er nok en dårlig kontakt, eller dårlig kontakt i sensoren:)

Har vært nevnt i tråden min tidligere at jeg har problemer med vindu som lever sitt eget liv. Det som skjer er at sensoren ikke registrer at døra er lukket, som fører til at de viser i displayet i instrumentene, kupebelysningen slukker ikke og den siste cm i vinduet går ikke helt opp.. Ganske bale med tanke på alarmen som begynner og ule og når vinduet går opp når bilen er parkert:) Har virket litt av og på i min bil, men nå lever den sitt eget liv igjen:) Lyset blinker og vinduet går opp og ned:) Skjønner at dette er vanlig feil på TT, men er det noen andre TT eigere her som har hatt problemet? I så fall, hva gjorde dere? For jeg fikk pris på audi i dag, bytte av dørlås.. Mellom 3500 - 4000 kr... Selve dørlåsen koster ca. 1700 kr.. Mye penger vist det er enkelt og fikse selv:) Erfaringer noen?