Gå til innhold

Bisarre

Bruker
  • Innholdsteller

    1,199
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bisarre

  1. JVC og Sony har sluppet nye modeller i år, som er spennende. Gå for en som har front, rear og sub utganger og minimum 4v. Bør kunne spille MP3 og eventuelt WMA. Om du ikke absolutt må, så ikke bruk forsterkerdelen på spilleren. Samma hvor mye de skryter av 4x50watt, så er det sjeldent mer enn 10-15. Det er veldig useriøse målinger som er lagt til grunn. ALT av forsterkere er bedre.
  2. En ny dynamo i den klassen koster garantert over 10000,-. Vil heller anbefale deg å sjekke med noen steder som driver med masse brukte amerikanske biler... Godt muligå finne noe brukt, mye billigere. Ladac koster 1360,- Har fått inn 1F Stinger kondensatorer med voltmeter, til 1290,-... Veil pris er 2500,-
  3. Bare pass på at det er de ekte JBL Decade T-595, og ikke disse etterligningene... De er garantert ikke i nærheten.
  4. Vet ikke hvor mange ohm dere har koblet disse i, men dere har forsterkere som trekker godt over 3300watt RMS, om de blir koblet maximalt... Dette trenger en dynamo på 230A om dere skal være garantert nok strøm... Putt på en Ladac på den også... Dere må ha TYKK nok ledning... Ville nok brukt 2x50mm2. Og nok kondensatorer. Koster litt dette... :)
  5. Finner ingen specs om hva de forsterkerene dine trekker...
  6. Tydelig at du har et strømproblem... Men om det er dynamo eller dårlig kabling, er ikke godt å si. Hvor tykk ledning bruker du? Har du pusset alle jordpunkter ned til metallet? Kondensatorer er ihvertfall kjempebra hjelp i tilfeller med lite strøm. Vi har nå 1F Stinger kondensatorer med voltmeter til 1290,- Veil er 2500,- En Ladac regulator koster 1660,- Men er verdt hver krone. Garanterer 14,4volt helt opp til merkestrømmen på dynamoen.
  7. Når du skal finne ut hvor mye strøm du trenger, må du gå ut ifra hvor mange watt RMS alle forsterkerene dine trekker tilsammen. Dette varierer jo også ut ifra hvor mange ohm du har koblet dem på. Da kan du beregne strømmen slik: I=P/U La oss si du kan trekke 1000watt RMS... 1000/14,4=69,5A Men så trekker bilen i seg selv kanskje 25A... Da trenger du 69,5A+25A=94,5A Om du har en 100A dynamo da, kan det være nok... Jeg sier kan, fordi den orginale laderegulatoren greier ikke å holde spenningen oppe, når man trekker så mye strøm. Den kan faktisk synke faretruende langt ned. Faktisk vanlig at dynamo bare greier å levere ca 60% av merkestrømmen med en orginal laderegulator. Og da har du plutselig for liten dynamo igjen. Det er her Ladac kommer inn i bildet. Den gjør slik at dynamoen holder 14,4volt helt til dynamoen fysisk ikke greier det lenger... Merkestrømmen. Om man har litt for liten dynamo, vil en kondensator eller to være en god hjelp. Den hjelper til på de værste bass-slagene, når dynamoen ikke greier mer. Også lades den opp når anlegget bruker mindre enn dynamoen greier. Kondensatoren(e) bør monteres så nærme den største forsterkeren som mulig. Med like tykk ledning som ellers. Batterier hjelper egentlig bare når motoren er av. En annen ting, som er minst like viktig, er kablingen... Strømkablingen er alfa og omega i et anlegg. Det er to superviktige faktorer... Tykkelse... En tynn ledning har forholdsmessig høy motstand. Og siden den motstanden ligger i serie med forsterkeren, vil ledningen og forsterkeren dele på spenningen. Jo mer watt du kan trekke ut av en forsterker, jo viktigere er det at ledningen er TYKK. Tilkoblinger... Dårlig klem i kabelsko, og å unnlate å pusse helt ned til metallet i karosseriet ved jordtilkoblinger, gir høy motstand og dermed fordeling av spenningen mellom forsterker og disse punktene. Dette fører ofte til at forsterkerene går i protect, og i værste fall med svidde forsterkere.
  8. Da snakker du vel om en firkantpulsinverter... Det er IKKE brukende til å dra annet enn lyspærer og andre resistive laster. Elektronikk eller motorer ville jeg ikke tatt sjansen på å drive med en slik. Til elektronikk er det sinusinvertere som gjelder. Fordelen -> Du kan drive alt... Helt trygt. Bakdelen -> 2000,- og oppover
  9. Rolig nå... En ting er å slenge litt artige komentarer, men drittslenging er ikke spesielt lurt.
  10. Litt off topic... Skal du ha forsterkere som kan bruke 1500-2000watt, må du ha et sted å hente de wattene fra... En 70A dynamo gir 1008watt OM du har en skikkelig laderegulator... Går du tom for strøm, låter ALT dårlig... Om du ikke oppgraderer dynamo/regulator, BØR du ihvertfall skaffe deg kondensatorer og eventuelt ekstra batteri.
  11. Er det noen som kjenner til verkstedhåndbok eller annen litteratur om S4, eller 2,2liters turbomotoren til Audi?
  12. RMS rating til den sub'en er vel på 650watt... Ikke 1000watt... Men likevel. Infinityene er mye mer lettdrevne... Og spiller penere. Men-men... Det er jo ikke min bil. Han må jo få kjøpe det han vil. ;)
  13. For all del... Det er en god forsterker. Selv om det er Punch serien til RF. Men den gir ikke så mye effekt som Dynabel'en, som i tillegg er billigere. Ville ikke brukt annet fra Pioneer, enn spillerene.
  14. Beast er ikke dum den heller... Jeg bruker nå kun Infinity sub'er, etter at jeg fikk høre to Infinity Kappa Perfect 12.1 i en liten kasse... Stramt og fint, pluss høyt. Kappa serien er en litt forenklet utgave, som passer veldig bra til et økonomianlegg. Bare husk at du må velge sub'er og forsterkere som passer sammen effektmessig. Noe du allerede har gjort...
  15. Vil nå si at den Dynabel blokka gir deg mer glede enn Pioneer sin... Mer kraft, og bedre kvalitet... Den Pioneer sub'en trenger over dobbel så stor forsterker som Infinityen, for å spille like høyt... Med tanke på at Infinity spiller pent i tillegg, er ikke jeg i tvil om hvajeg ville gått for.
  16. Alt er relativt... Du får lyd ut av en CD-spiller. Men det er ikke bra lyd. Ved å sette på en forsterker på minimum 50watt RMS i 4ohm pr kanal, vil du få en vannvittig forskjell. Må gjerne bruke 100watt eller 200 watt for den sakens skyld. Da kan du kjøre høytalerene helt ut, med rene signaler. I steden for å tyne ut siste dråpen, og så riste litt, for å få det litt høyere med en spiller. Frontsettet spiller ca 90% av lydspekteret... Kjiiper man der, går man på en bombe. Hva skal du med verdens råeste bass, om du ikke har mellomtone og diskant som følger med?
  17. Personlig ville jeg holdt meg til enten de to dere har fra før, eller to nye 12". Og passet på at de fikk nok mat. Enkel filosofi, når det gjelder antall sub'er... Less is more. Lettere å få 1 eller 2 stk til å låte pent. Enn flere middels, med kanskje for lite forsterker... Bruk heller pengene på et skikkelig bra frontsett. Så dyrt du tør kjøpe. Det er der du har mest å hente. Men du må ha forsterker til å drive dette... Ellers er det ingen vits.
  18. Hei. Om du ser på http://www.autosound.no Og kikker på Infinity sub'en der, så ser du at den er billigere hos oss. Samtidig, så har jeg en Lightning Audio S2.300.2 igjen til 2000,- Koster 3400,- veil. Ville ikke gått for RF sub'en på en 300watts forsterker... Den er ganske tungdreven, og vil nok ha 500watt++ Infinityen er mye mer lettdreven. Og spiller pent... Litt mer "riktig" lyd.
  19. Kraftig forsterker, vil bare si at den har mye lettere for å drive de høytalerene/sub'ene du har. Den slipper å jobbe på grensen av hva den klarer. Personlig ville jeg brukt monoblokka på sub'en... Men om det blir for dyrt, gjør det ingen ting om du kobler to-kanaleren på et frontsett. Den ville ihvertfall hatt stålkontroll på dem.
  20. Må si meg helt enig... Spilleren er ikke en nødløsning engang. Vil du ha dårlig lyd og kanskje sprengte utganger/høytalere, så bruker du spilleren.
  21. Bisarre

    ulyd fra sub

    Joda... Det er lurt å bytte ut dem også. Men om du har god klem på kabelskoa, med skikkelig kabelskotang, er det ingen vits i å lodde. Tykk ledning er et sant helvete å lodde. Det blir varmt lenge... Isolasjonen på ledningen går lett føyka.
  22. Bisarre

    ulyd fra sub

    Kortest mulig... Men en kabelsko som er klemt skikkelig på. Skrudd fast i et blankslipt punkt, slik at det blir mest mulig metallisk kontakt. Kan godt være et sikkerhetsbeltefeste... Samme gjelder i andre enden... Husk jordforbindelsen fra batteriet til chassis er en del av kretsen. Ta gjerne litt kopaslip mellom chassis og kabelsko, så slipper du korrosjon. Gode skjøter og koblingspunkter er alfa og omega.
  23. Beste måten å skjerme kabler, er å ha en separat skjerm, som samtidig er isolert fra chassis. Så tas det ut en ledning til chassis i den ene enden. KUN den ene enden... Ellers fungerer den som en antenne. Skjermen skal da heller ikke være i kontakt med lederene i signalkabelen.
  24. Kommer helt an på hvor stor impedanse du vil ha totalt... Med tre elementer med to spoler på hver, får du en god del mulige varianter. Du må først finne ut hva forsterkeren vil ha... Om det er hjemmeforsterker, pleier det å være 8ohm. Så kommer neste spørsmål... Hvor mange ohm er hver spole?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår