300ZX

Noen som har bilder av 9.5"/10" felger med 225/235 dekk?? Er 19" jeg er på utkikk etter, men det har ingen betydning egentlig. Simon

Du kan jo ta av de stagene som du kobler inn sperre med forran. Da er det bare å vri bryteren til hakk to og kjøre:)

Haha, er det mulig?? Det er vel i Sverige og Usa du finner slike "gatemixer"

20V kom vell i 1989 ja, både med og uten turbo.... De første urquattro 20V kom ikke før i 1990 tror jeg.

Det der er faktisk bilen til naboen min. Faren er lakkerer og han har gjort en meget god jobb på den der:) Er ingen stor japse fan, men den Preluden er ganske pen:)

Det står at hvis du skal til utlandet så må det Norske flagget være synlig, men ikke i Norge. Betyr det at vi som har gamle skilt må invistere i slike hvis vi f.eks. skal til sverige, nettop fordi flagget må vises?

Hvofor ikke kjøpe en 20V urquattro når du først er i gang?

To som skal inn i vær side av den ja, og den tynne som kommer fra bak motoren din skal på "toppen" av den..

20k kanskje, spørst hvor langt den er trillet da.

Skal kun en slange inn på dumpventilen.. Har du plass til flere der forresten?

Ehh.. er den forige posten min usynlig for andre?

Typebetegnelsen på disse er vell B3, styling har du blandt annet her: http://www.rieger-tuning.de/Home_UK/Products/Audi/audi.html http://www.powerzone.no/produkter.php?bilmerke_id=1&biltype_id=3&bildel_id=1 http://www.czt.no/catalog/index.php?cPath=30_31_304_383_415

Her er en som er til salgs på autodb hvertfall

Skjekk bremseveske nivået ditt. Skal være samme lampa som lyser hvis det er for lite bremseveske.

Samtidig som du er oppe med gearkassa kan du jo godt se på synkroniserings ringene om de er moden for utskifting. Men hvis den ikke "raper" i gearene så er det vel ikke nødvendig da.. Du skal skifte alle lagrene ja?

En kammerat av meg hadde en slik en gang, Type veldig sliten, (motor som ikke gikk på alle sylindre, gearkasse som det rant olje av etc..) Han fikk 20000,- for den.. Så hvis det ikke feiler den der mere enn bremser så skal det vell ikke være umulig å få igjen 50-60K kanskje når bremsene er fikset og bilen er polert osv.:)

Noe så lekkert:) får nesten en tåre i øyekroken jeg.. "The greatest car of all times.."

Googlet tallen jeg og fant dette: http://www.urbandictionary.com/define.php?term=31337 Er tydligvis noe innviklet nerdete greie...

Det kan vi godt, men jeg skal ha 33500,- i mellom:op:

205/55R16 er for stor rulleomkrets til en sierra. Er ikke sikkert det kommer til å subbe, men det er ikke en lovlig dimmensjon på en slik bil,

Hva med en Mitsubishi Galant VR4? (Legnum) Stasjonsvogn, 4x4, 4 hjuls-styring og en 2.5 liters turbomatet V6:) Dette er en bil jeg kunne tenkt meg selv faktisk.

@lpher her på forumet har brukt supraen sin på vinteren noen år, og det var ikke noe problem å kjøre i følge han:)

Nja, tviler på at den er sterk nokk.. Min er faring med hjulager som må presses er at de løsner ved ca 8-10tonn enkelte ganger må du opp i 12tonn. Det tror jeg ikke du får til med den der.

Er vaieren såpass slakk at du kan dra utløserarma frem og tilbake et par cm?