Qee

Allerede satt av datoen! Og det kommer til og bli bra!

hohoho jo den var jo genial yummy

Den nye FSI motoren er en 2,0 liter på 150 Hk som leveres både i Audi A4 Limousin og Avant. Den kompletterer et rikholdig motorprogram på denne modellserien som leveres med bensinmotorer fra 102 Hk til 220 Hk og dieselmotorer fra 100 Hk til 180 Hk. Helt nytt innsprøytningssystem Motorblokken på den nye FSI-motoren, som er bygget i aluminium, er identisk med 2,0 motoren på 130 Hk som leveres både i Audi A4 og A6. Topplokket og innsprøytningssystemet er imidlertid helt nytt. FSI-motoren har Common Rail høytrykks direkteinnsprøytning. I motsetning til basismotoren har den fire ventiler og derved god plass til innsprøytningsdysen for bensin. FSI-teknologien med elektronisk styrt innsprøytning sørger for bedre utnyttelse av drivstoffet ved at blandingsforholdet mellom bensin og luft reguleres avhengig av belastning. Dermed får vi en mer dynamisk motor med sportslige ytelser i kombinasjon med redusert drivstofforbruk. 15% mer effekt og 10% lavere forbruk For til fulle å utnytte potensialet for redusert forbruk og utslipp som ligger i FSI-teknologien kreves svovelfri bensin. Dette leveres nå blant annet i Tyskland, men finnes foreløpig ikke på Norske bensinstasjoner. De nye FSI-motorene kjører imidlertid utmerket på vanlig norsk blyfri, men vil da automatisk justere blandingen mellom bensin og luft for å sikre tilstrekkelig temperatur i motoren slik at svovelpartiklene forbrennes. - Men vi får full glede av den økte effekten og det er ingen fare for økt motorslitasje, sier teknisk leder Morten Ellingsen hos importøren Harald A. Møller AS. En ny generasjon bensinmotorer Den nye 2,0 150 Hk er den andre i rekken av FSI motorer fra Audi. I mars ble den første FSI-motoren, en 1,6 liters 110 hk introdusert i Audi A2. Disse to motorene markerer starten på et generasjonsskifte for bensinmotorene, og i løpet av de neste årene vil nok finne direkteinnsprøytede bensinmotorer i alle Audi modeller. Dermed viser bilprodusenten med de fire ringene nok en gang at de er pionerer i den tekniske utviklingen, på samme måte som de revolusjonerte dieselmotorene med sin TDI-teknologi. - FSI-teknologien som gir en unik kombinasjon av bedre ytelser og lavere forbruk er en viktig milepæl i den fremtidige motorutviklingen hos Audi, sier Morten Ellingsen. Pressemelding fra Harald A. Møller AS

Nå har de jo byttet den velkjente 1.8Ten i en 2.0 FSI som yter det samme (150hk, 180hk på de nyeste 1.8Tene da!) Men hva potensiale finnes da igjen i denne FSI motorene ved chip eller turbomating?

Sikker på det var 24gbit linje?, men tror denne siden har blitt postet tidligere også.

nr 2 er "hvor fikk du pengene fra" eller "hvordan fikk du råd til det" men men, blir nokk bra en gang her og i landet......hvis vi bare lærer og unne hverandre mer en de har selv mine 500USD....:D

skrevet av

Lenge til lappen??? Er mye forskjell på forskjellige automatkasser (kanskje fordi det er flere bilmerker osv;)) , er vell bare og legge sammen ehrnst og Per Olav sine svar..

Er det vi kaller et sant gullkorn

Hadde dette forumet vert i et annet land hadde aldri spørsmålet kommet opp. kan si meg enig med - S-2000 - LilleGud - eirikoo - boXer - Asim - Mrleone Solberg ofrer sponsorpenger i en "drøss" for han vil ha det norske flagget på hjelmen, for han føler det er en del av han Og det er mer en jeg kan si om 80% av dere, garantert

bare hatt en fet fanger da? Og sidebøyler

hmm, joda kollektivtransporten er ganske trygg!

Overhode ikke, enkelt og greit... Men som rack sier, 14 års alderen er en grei alder og begynne med øvelseskjøringen ;)

har aldri stått på pengene! noe som egentlig er intenst irreterende..

Og videre til Stavanger :D Men som sagt vi bør bygge mye mer motorvei samtidig så vi skulle gjort en storutbygging av jernbanen og prøvd og få godstrafikken på tog, noe som er rimeligere/tryggere/miljøsparende for alle! Jeg er faktisk bare oppgitt over at de ikke fatter dette i Oslo, helt fantasktisk jævlig utrolig, de styrer på med og flytte 1 milliard isteden for og flytte 100 miliarder.... Nei huff jeg stopper her før jeg lager en post med 1 MB tekst !!! duxx0: holder med :D

artikkelen finnes her

Tror kanskje en del her oppgir hva det koster veiledende, går jo ikke ann og kjøpe i f.eks usa til halve prisen og oppgi prisen i norge vett du ;) Jeg brukte 16.000 ærlige kroner (NOK) :D

100% riktigt, jeg satt og leste på de, men leste posten din igjen og skrev EXT, uansett er hvertfall fornøyd med EXSene mine :D

Flott tiltak :peace:

Jeg hadde Macrom EXT 5 i min bil, og er strålendes fornøyde med de, dvs de skal inn i den neste bilen og. Og de kjøpte jeg hos Mr.Stream på bilradiospes....

Jeg fatter flere av dere veldig godt, har selv vært andre mann på åstedet og synet som møte meg var en som var, ja "knust" av en truck og når jeg mener det jeg skrev så mener jeg det, vi fikk ved hjelp av en annen truck løftet den andre trucken opp og trekt frem personen under der, et syn jeg ikke vil beskrive nærmere men dere kan nesten tenke dere hva en 20 cm tykk veltebøyle kan gjøre når den kommer med 10 tonns trykk fra beina til skulderen. Personen forutsaket situasjonen selv, verst er og vite av andre kollegaer at han var en som var glad i fart og spenning, hadde mistet lappen, og ja du ser hva resultatet av denne trangen indirekte ble til. Takk og pris var en lærestudent med meg, og han kunne raskt konstatere at opplivingsforsøk var bortkastet, men "gleden" med det hele er og vite at han skal ha død momentant, noe jeg gledelig kan/vil tro. Takk og pris "skadet" han kun seg selv...

hehe kult av RDL og lage den, ganske bra faktisk!

bilDELEmerker, jo det skulle jeg også gjerne vist!

Tulla jo da, men det blir jo litt "dumt" av deg og spør etter tidenes kuleste ascona b da... Men men... :peace:

Er da du skal kjøre uten skilt og helst ha en trimma moped, for hadde en mopedist gjort at jeg krasja, ja jeg sier ikke mer.. bambam