pettergutt

Litt sent kanskje, men for å hjelpe andre. Dette lærte jeg på Youtube idag: Sikringen løsnes med klips på siden, og dyttes NED. Så ser man at den er festet med to skruer/bolter Lykke til

Nå er bilen 12 år. Har hatt lite tull med den egentlig. Ser ganske lik ut, og lukter like deilig skinn inni som når den var ny. Anbefaler skinn der altså.

Min Verso 7-seter starter ikke etter litt tull med et kupelys som har stått på. Bilen var tom for strøm og jeg startet den med et nødbatteri. Bilen startet fint og jeg kjørte et par kilometer. Etter en kort stopp startet ikke bilen lenger. Jeg ladet den opp i ett døgn og nå lyser alle lys men ingen lyd når jeg starter. Dørlåsen fungerer ikke, men det kommer en durelyd fra venstre baklys noen sekunder når jeg trykker på nøkkelen. Jeg har sjekket sikringer men finner ingen defekte. Noen som kjenner igjen hva dette kan være? Er en 2011-modell

Har kjøpt meg en 2011 import-verso. Viften i varmeapparatet funker ikke ennå displayet viser at den går. Har tenkt til å levere den inn igjen over helgen, men vil gjerne ha råd hvis det bare er noe piss som er feil. hater å kjøre rundt med votter og lue!

Blir bare antakelser fra min side. Fikk beskjed om at den skulle oppdateres på service hvert annet år. Det har aldri skjedd. Har ikke brydd meg så mye om det siden jeg nesten aldri bruker den. Har også lest\hørt et sted at den dvd-platen som sitter i boksen under førersetet koster mellom 1500-2000,-

Litt sent kanskje, men alikevel. Min ene lykt var også slik for en tid tilbake. Stakk på Toyota for å prøve å sleipe meg unna et lyspærebytte på garantien. En uke til den gikk ut. De sa at det skulle de seff fikse med en gang, jeg kunne bare sette meg ned med en kopp kaffe. Pærebytte kostet egentlig 1800,- Etter en drøy halvtime kom det ut en kar som mumlet noe om en datastyrt nivådings som var defekt i den ene lykta, og at det tok noe lengre tid. Jeg fyllte opp kaffekoppen på ny og etter enda en time fikk jeg beskjed om at de hadde byttet begge lyktene fordi disse bare kom i par. Regningen lød da på 22700,-.............som gikk på garantien. Gikk ganske fornøyd ut derfra igjen

Det er ikke utgang på disse spillerne...desverre. tror jeg har noen poster om dette som er et par år gamle....husker ikke helt. Litt knot å bytte spilleren også, har du navien oppe på toppen kan man bytte spilleren uten å kødde med navien, men er denne ned som på de nyere modellene må man vel bytte denne også. Jeg vet ike hvordan dette arter seg

Stemmer. Det koster ca 12 lapper, men er etter min erfaring bare dritt så lenge du ikke kjører mye eller lader batteriet en gang i uken. Har fått Toyota til å bytte min i en Defa isteden. Det hører med til historien ar forvarmeren har gått istykker to ganger på to år

Noen som har noe erfaring med denne? http://promotech.se/?p=products_modules_overview_info&category=diesel&mID=CR5&vID=7558

http://www.bilforumet.no/avensis/208968-ekstra-varmer-fjernkontroll.html

Skal kjøpe nytt batteri til mutters gamle 940. Er Biltema sine noe tess og hvilket skal jeg velge? De har to som passer til Volvo, ett på 88ah og ett på 100ah. Er det størst og dyrest som gjelder?

På biltema får man to typer glassfibermatter. En vevd og en "virr-varr"- matte. På den vevde står det kun for epoxy. Er dette feil eller har de bare "glemt" å sette polyester også? Fant ingen i butikken som kunne svare noe annet enn det som jeg selv leser på pakken. Noen som vet`om dette stemmer?

Det ble noen Continental piggdekk. Eneste de hadde på Dekkmann. Fint å shoppe litt på Smart mens vi ventet også;)

Bilen til mutter (940 stasjonsvogn -95) må ha nye dekk, men jeg er usikker hva som egner seg. Har hatt pigger før men det sitter jo ikke spesielt godt. Vet dog ikke om piggfrie er noe bedre. Noen erfaringer noen? Bor i Oslo da

Har orginal navipakke i min avensis -06. Det funker helt fint, men hallo......24 lapper? syns egentlig kartboka er like grei jeg. Eneste er når man kjører i ukjent by og kjører etter beskrivelsen fra stemmen, da er det smart. Ellers tror jeg dette er et unødvendig "leketøy" Må nevnes at dette ikke kunne velges bort når jeg kjøpte bilen

Bør legge til at jeg har helt motsatte erfaringer. Kjøpte den med fjernkontroll sammen med bilen når den var ny. Ga ca. 12000 for den. Koster egentlig 20000, men det sitter jo som nevnt en sak i bilen fra før ofte. Jeg er skikkelig misfornøyd pga. at batteriet går tomt når du bruker varmeren nok til at bilen blir varm. Man bør kjøre like lenge som varmeren står på. I mitt tilfelle kjører jeg sjelden mer enn en halvtime til jobben. Og en halvtime med varmer i ti minus er ikke nok. Videre skjer det ofte at vifta trekker inn eksos fra varmeren med resultat at bilen stinker dieseleksos. Mitt råd er heller at har du tilgang på strøm, kjøp heller den heftigste Defa'en. Eventuelt noen fete votter. Den varmeren som sitter i bilen fra før er derimot genial. Man får jo varmluft i løpet av to minutter. Må legge til at min varmer brant opp første vinteren, men det gikk jo på garantien. Toyota lovet at alt skulle være tipp topp etter reparasjon, men her tror jeg de rett og slett sliter med et dårlig produkt

Pappagutt i ett ord

Noen som vet om det går an å skru av den lyden som varsler at nøkkelen står i tenninga når døren er oppe? Om det går an, hvordan gjør man det? Det er jo umulig å høre på radio i disse poleringstider

Strøken bil du har fått deg:) Lurer litt på hva det emblemet over blinklyset er. Trodde det bare var d-katten som hadde noe tekst der?

Skriv på norsk er du snill

.....jammen....jeg har en haug med unger....hmm?

Jeg kikket på bakdøra mi idag og fant ingenting. Kanskje ikke helt lett å se på svart bil tidlig en vintermorgen?

Du gjorde meg ikke mer sikker på om jeg skulle kjøpe boks hvertfall.....hehe

Mange gamle ektepar å spotte i avensiser da. Urovekkende mange syns jeg. Kanskje det blir bedre nå etter at de fikk litt mer motor i den, selv om jeg syns det godt kunne være mye mer i bilen. 250 kanskje?

Er du sikker på at den virker da?