Dinglevims

Den sitter skrudd inn i radiatoren på venstre side (førersiden)

Det stemmer. Kan aldri få for mange BBS-er :)

Takk takk! Hvordan står det til med Scirocco-einsern? Er det noe igjen etter at salt og snø har fått herje den i vinter? Fine steder å lete er blocket.se og ebay.de Men er prisen viktig så blir det vanskelig. Hvertfall hvis du skal ha noen som ikke er kantkjørte og stygge, mangler senterlokk osv...

Må jo vise hvor bilen hører hjemme. Takk igjen til ManiaCoupe for de fine merkene :)

En liten oppdatering... Hadde litt problemer med den da jeg fikk den, men ny forgasser, tennplugger, luftfilter og olje/oljefilter gjorde underverker. Bilen går nå helt som den skal og alt fungerer 100%. Bare eksoslekasjen igjen. Har også fått polert den. Gleder meg skikkelig til å få på gewinde og BBS-er nå :)

Når jeg føler jeg har fått nok einser for i år selges den...

Bilen forblir relativt orginal bortsett fra senk og felg. Legger ikke alt for mye arbeid i den ettersom at jeg kun skal ha den som bruksbil i sommer. Böhser Onkäl kom med pakke til meg ikveld :) Så fort snø og salt forsvinner går dette på bilen...

Mhm... Har fått lurt Jettaen inn der :)

Bilen har litt lakkrust ved hjulbuer bak, men ikke værre enn at det fint kan fikses. Passat kara: Dette er min 5. einser og absolutt ikke den siste :)

Etter at jeg hadde den hvite Jettaeinsern som bruksbil ifjor sommer, fant jeg ut at jeg trenger litt einsermorro i år også... Sommern skal nytes i en 1983 VW Golf C med 1,5 liters motor og automatgir :) Planene er å få den i perfekt teknisk stand og så få på gewinde og felger. Målet er å ha bilen klar til slutten av Mars/begynnelsen av April. Så skal jeg kose meg med den hele sommern før jeg går til innkjøp av nyere bruksbil før vintern. Bilder hører jo selvsagt hjemme i en slik tråd... Bilen er hel og fin, men trenger et nytt påfyllingsrør og en liten service. Men dette er fort fikset :) Er vel ingen tvil om hva slags felger bilen skal rulle på :D

Wohoo! Nå er det bare å glede seg til sommern kommer :D

Felger fra New Beetle passer bla på Golf 4/Bora, Golf 3/Vento GTi og VR6, 92-96 Passat VR6, Corrado VR6, Audi TT og Audi A3 hvis jeg ikke husker helt feil...

Var på god vei til å bli IKT-driftsoperatør (eller hva nå faen det het) men jobber nå som lagermedarbeider. Trives utrolig mye bedre med det enn å sitte å halv-sove foran en PC-skjerm...

Har grønntona ruter til Golf 1. Mangler trekant-rutene foran, men det kan løses med å legge film på noen klare ruter eller lete litt på en hogger. 500 kr

Drøbak ja. Tok forresten en titt på bredderne igår. Den ene breddern har bak har en liten skrape. Skal se om jeg kan få ordnet en som er hel og fin, men kan ikke love noe.

Det at det ikke er helt jevn strøm av bensin inn i filteret er ikke noe å bekymre seg over. Har min 3. einser med 1500 motoren og ingen av de har/har hatt en jenv strøm inn i filteret.

Beklager at jeg har glemt denne tråden... Takstativet sendes ikke. Er alt for stort til at jeg gidder å ordne med frakt så dette må hentes.

Veide faktisk bilen min (Alfaen) for et kvarter siden. Vekta viste 1370 kg med full tank (60 liter) og 76 kg Dinglevims bak rattet. Vektfordeling vet jeg desverre ikke ettersom at vekta utenfor biltilsynet her ikke viser det.

Greit at det er en spesiell bil, men det er fortsatt et 10 år gammelt bensinsluk som er vanskelig å selge igjen, så i mine øyne er den ikke verdt 170 000 kr. Får jo en fin 166 for den summen. Og da er jeg ikke i tvil om hva jeg hadde kjørt.

Man får Alfa Romeo 164 som drar i alle hjørner. Men fy faen som det koster... http://finn.no/finn/car/object?finnkode=5678557&sid=6aXXlIdPg705704&pos=1&tot=5

En god kamerat av meg hadde en Thema i nesten et år. Denne hadde en eldre eier, rulla 130 000 km og fulgt alle servicer og var uten feil. Dette høres jo fint ut, men han kom seg ikke en gang hjem fra forhandlern før problemene begynte. I løpet av tiden han hadde den måtte han bytte bla turbo og hjullager. Var noe mer også, men husker ikke i farta. Dette er kanskje ikke så ille, når det kommer i tillegg til høyt oljeforbruk, mye kranglete elektronikk som f.eks. uberegnelige viskere, vinduspylere som spruter konstant til tanken er tom, intrumenter som kommer og går, lys som viker av og til osv, så blir man jævli lei. Bilen går jævli bra og det er gøy å kjøre, men jeg synes den er ukomfortabel og jævli tungkjørt så jeg ville ikke hatt en som bruksbil. Særlig clutch/gir er tungt og ubehagelig. Vil du ha en fin italiensk sedan ville jeg heller gått for Alfa 164. Jeg synes denne er utrolig mye bedre å kjøre og ser bedre ut. Etter min erfaring er også driftsikkerheten vesentlig bedre (men det er fortsatt ikke en Toyota hvis du skjønner hva jeg mener) Slår du til med 3.0 V6 kan jeg love deg at det ikke er mange som henger på mellom 50 og 180 km/t.

Det kan det fort være. Det elektriske anlegget lever sitt eget liv på disse bilene. Men det er gøy når det går!

Jeg har et panser liggende på "værste"

Gi meg mailadressen din så kan du få de jeg la ut i 1600x1200.

Hvis du ikke har en bruksbil i tillegg så tenkt deg godt om ;) Og prøv den godt før du kjøper. Den er rimelig spesiell å kjøre. Ikke akkurat en moderne og komfortabel bil.