Xses

Stod faktisk i instruksjonsboka også at dette satt på ratt stammen. Da er det bare å finne hvor jeg kan få kjøpt det. Har Automester og krogslund i nærheten...

Jeg har en '96 modell mondeo. Blinklyset fungerer som det vil når det settes på. lager en stygg lyd inninellom som verkstedet har fortalt meg er releet som er gåent. Er dette vanskelig å bytte selv? er det ikke bare å nappe releet ut og sett i et nytt? Sitter dette under dashbordet sammen med sikringene?

Er no forbanna dritt å skife pærer på dissa mondeoene også... *sleit*

Jeg har en 1996 2.0 Ash Black holder til på Råholt 100% orginal da... Edit : Stasjonsvogn-.... hellothere

litt off topic men... har dere noen nettsider som selger styling til mondeo'n?

En gang fant jeg en post her inne hvor du kunne legge inn hva slags dekk dim du hadde, og så regna den ut hva som var MAX/MIN du kunne ha på (innen for +-5%) Men jeg kan ikke finne den igjen. Noen som husker URL'en?

Vet at det stod en Golf III på Fossheim Bilberging på minnesund, med hel front... den skulle visst videre opp til høggern på gjøvik tror jeg. (den ble torpedert bakra...og fronten er hel)

Har en eldre 1,6l motor.. og jeg må kjøre med choken på fullt for at den skal gå. hvis jeg tar ned choken dør motoren. Bensinfilter er byttet. Kan dette ha noe med tennplugger å gjøre?

Hei! En liten oversikt (fra Haynes boka) Starter overst til venstre på Relene 1. AC 2. Bakrute vinduskvisker. 3. Motorens Styre enhet. 4. Avlastnig for X kontakt (vet ikke hva dette er) 5. brukes ikke. 6. Nødblink Raden under. 7. Lyktvasker 8. Forsinkelses rele til vindusvisker. 9. Sikerhetsbeltes varningssystem 10. Overbygging til dimlys 11. Rele til singalhorn 12. Bensinpunpe eller glødestift. Det er oversikten. Jeg bytta rele nr 3 og det virka som bilen fungerte veldig bra, men jeg fikk ikke testa veldig lenge da noen torpederte bilen min bakfra... nok en Golf er av veien....

Muligens hvis det er et rele som styrer motoren.. Kan også være. Har nesten identisk problem med min Golf III. Har bytta rele idag så jeg skal se om det gårr noe bedre nå.

Jeg kan skjekke hva det står i Haynes boka når jeg kommer hjem. har iallefall fått lagt av et slikt motorstyrings rele hos Møller som jeg skal hente på vei hjem. Håper jo at det er løsningen.

Hei! Ja det stemmer at det er Rele nr 3 og det er merket 30. Iflg Haynes håndboka. Jeg skal av å få meg et sånt et enten i tirsdag eller onsdag. Jeg er ganske sikker på at det må være det som er problemet i min bli. Da jeg dro ut det releet og forsøkte starte bilen så var det akkurat som om feilen var der. Jeg ringte også VAG på Hvam og de tipsa meg om at det kunne være motorstyre releet som var gåent. Ellers sa de at det kunne bli dyrt å finne ut av en sånn feil hos dem da feilen var så periodisk.

Fått et tips fra et verksted om at det kan være et rele som styrer strømmen til tenning/motor... Kan være no dårlig lodding... defekt Rele osv...

Det er gnist.. den starter og går. Men det det er lissom si 2 ganger iløpet av uka at den stopper og ikke starter...

Jeg har samme problem. Noen har påpekt at det kan være fukt i fordeler lokket....Jeg tror at jeg må ha den inn til et verksted.. (igjen)

Bilen dør plutselig, motoren bare stopper ingenting av det elektriske dør ut, så det er kun motoren. Colilen er skifta for ca 7mnd'er siden. Jeg har bytta rotor og fordeler lokk. Det er også nye tennplugger. Når bilen stopper hender det at den ikke starter igjen. Start motoren går og alt virker ok minus det at motoren ikke starter, den tenner ikke. Noen som vet hva det kan være?

Har nesten samme problem. Bare at jeg får ikke låst noen av dørerene.. kun den døra jeg stikker nøkkelen i. Har visst noe med noen følere og muligens en lekasjie i noe av pneumatikken. Jeg har alarm og da bruker visst ikke den de samme følerne så med alarmen får jeg låst hele bilen.

Pluttselig slutta kupefifta å funke. Jeg har sjekket alle sikringer til og fra. Har sjekket at vifta er iorden og at den går rundt. ....jeg tror det kan være denne dingsen her som er defekt. Noen som vet hva dette er? Hvordan jeg sjekker om den er defekt? Og hva den koster?

Ja rotoren kan vel gjøre at bilen stopper. og at den er vanskelig å starte. jeg regner med at startmotoren går som den skal. Det som var feil hos meg var coilen. Høres ut som om du har et litt mer komplisert problem enn meg.

Er visst ikke noe problem. Mitt røyk på ferie tur så jeg kasta min inn på verksted. Er visst bare å ta av hjulet. løsne på 2-3 ting og vips så er du inne på hjullageret. (har ikke gjort det sjøl...men alle sier at det er en enkel ting å fikse)

Byttet tennplugger. Og alt var normalt igjen. Var 1 død tennplugg. Ironisk nok dro jeg på ferie uka etter.. kom meg ned til sandefjord... Da dro hjulageret og hjultappen åt helvete. Inn på verksted får å bytte dette...slik at jeg kom meg videre ned til Kristiansand. ...ble 2 dyre uker det der ja.

...gleden var kortvarig... det sier "tikk-tikk-tikk-tikk-tikk"

Jauda! Fikk min igang igjen jeg. Med litt hjelp. Kjekt å måle om det er noe strømm inn på coilen. Det var det jo. Og da... grei konklusjon.. Def coil. Ned på mekonomen. (i oslo.. langt å kjøre fra Råholt) ...fikk coil med tennsystemet i. Byttet hele greia. og VROOOM! Da blir det sommer ferie! :D :D :D :D :D dragcar

Har null mekaniske evner.. Har bytta fordeler og rotor. Men like død. Da er det flere som sier. Coil, startsperre, benisn pumpe (selvom jeg tror den får bensin) ....her blir det verksted.

Har samme problem på min Golf. Har opplevd et par 3 ganger at turtallet /motoren har omtrent død i 1-2 sek også kommet seg. nøkker no sinnsvakt i bilen da. Og her i går. Startet ikke faenskapet. Høres som om alt går rundt men motoren starter ikke. Driver nå å skal få tak i tennplugger/kabler/fordeler-lokk osv. Noen forresten som har et bilde som viser hvor bensinen går inn på denna motoren. :confused: Er ikke akkurat kjapp når det gjelder bilmekanikk. :kiddie: Edit : Hva slags tennplugger skal på denna kjærra?