Fyrsten

Mazdan min har begynt å bruke opp sikring nr 13(tror jeg det var), det er en 15A sikring som dekker innstrumenter, blinklys og ryggelys. Den røyk for en stund tilbake og hver gang jeg setter i ny så ryker den når jeg skrur på tenninga. Har prøvd med sterkere sikringer også uten at det har funka. Noen som har noen tips til hvor jeg skal starte feilsøkinga?

Alle go-carter har vel stiv bakaksel? De hadde det når jeg kjørte ihvertfall.

Har ryddesalg av følgende: -et par baklykter til Kadett C -et par baklykeer til Ascona B(nye) -et par innsug 45mm(passer 2.0 CIH) -et par innsug 48mm(passer 2.0 CIH) -1stk 5-trinns getrag med mellomaksel til Ascona B(passer CIH) -1stk 4-trinns(passer CIH) -1stk 4-trinns(passer 1.3 CIH) -1stk 316graders kam(passer 2.0 CIH) -3stk startere(passer 2.0 CIH) -3stk generatorer(passer 2.0 CIH) -3stk vannpumper(passer 2.0 CIH) -4stk ATS 6x13 med 205/60/13, impress 35mm -ledningsnett til Rekord E 2.2i -innsprut til 2.0 med hjerne -vindusviskermekanisme til Rekord E -ventilerte skiver/callipre/tromler til 2.2i -lettet svinghjul til 2.0 CIH med tungtrampet clutch -blokk 2.0 CIH(må borres) -radiator Rekord E 2.2i -varmeregister Rekord E -fordelere til 2.0 CIH -bryterløs tenning til 2.0 CIH Send pm evt send meg en mail på: m0rkets_fyrste@yahoo.no tlfnr fåes via mail eller pm

Kadetter er knallgode... Har hatt B/C/D selv... Tok livet av C og D men B`n lever i beste velgående hos en kompis... Om vinteren ligger du jo mest sidelengs med de, selv med 1100 motor.. Fikk de aldri til å bruke over 0.7l på mila uansett kjøring... Men den forhjulstrekkeren den brukte mye bensin og olje.... Skulle gjerne hatt en C igjen, men svogeren min vil ikke selge den til meg fordi han vet at han må skru hvis noe ryker.... Med andre ord: KJØP DEG EN KADETT.... ps B`n jeg hadde var en 71mod og den kosta ca 600kr i året i forsikring med fri kjørelengde samt ingen årsavgift... ds

Ettersom jeg er fra Østfold så må jeg bare protestere på dette forslaget... Men nå har ikke den sittende presten min støtte og han kommer aldri til å få det.... Det var egentlig synd at Atle Antonsen ikke kom inn på stortinget ved sist valg...

Hører nå på det meste men i bil så er det Satyricon med The Shadowthrone som gjelder... Ved siden av The Hellacopters og The Carburetors.... Funker som faen... Men jeg kan vel egentlig ikke uttale meg iogmed at jeg ikke har hatt anlegg i bil på 1,5år og kona kun har kassettspiller i Corsaen.

Hvis ho fremdeles har det gamle førerkortet(det store) så har ho nok ikke lov til å kjøre bil inntil 7,5tonn lenger... Det var noe oppgraderingsgreier på det for ca ett års tid siden, at du måtte stikke på biltilsynet og få oppgradert det... Men det stemmer at for de som tok lappen før en viss dato tidlig på 90-tallet fikk for 7,5tonn. Nå heter den klassen C1. Gamle klasse 2 er vel egentlig for vogntog/semi tror jeg? Har ingen anelse hva C1 koster men for C koster det ca 17000

Prøv å sende en pm til greenrallye, han driver med det...

Etter et mindre uhell i sammenheng med noen opphøyde fotgjengerfelt med bilen til pappa (900 2.3i) ble jeg nødt til å kjøpe min egen... Og det var en 83mod BMW 528i E28 når jeg var 19år... Det ble bøter med den bilen ja... Den var lett å sladde med. Etter det har det gått i Opel, og nå har jeg av en eller annen grunn skaffet meg Mazda.... Lærte meg å kjøre bil i en gammel Audi 80 sammen med Mr.Køss... Ikkeno slår skogsvei og slitte sommerdekk midt på vinteren...

Hva med den som står til salgs i nyeste bilsport til ca 200tusen? "Eksportpris" eller hva han kallte det... Den er gul og har norske prøveskilter for anledningen... Oxå norskt tlf-nr.

Så enig... Er stor fare for at en BMW kan bli litt grøfteskadd om vinteren... Kjørte gamle dråget mitt(E28) såvidt på vinterføre og den var helt ubrukelig...

M3 har vel en ca 195hk tror jeg... Mens 4x4 Cosworth ligger vel på 204/220hk... Da burde vel valget være enkelt, hvis du dømmer etter kjøreegenskaper på vinterstid... Men hva vil du ha? Sotvifte eller real power? 2wd eller 4wd? Og sett av en 20-25tusen til forsikring...

JHS Motorsport selger masse til Opel...

Hmmm... trur nok det er flere veier du kan legge til på den lista, men det er vel i akershus du mener?

Hmmm... Hørtes kjent ut det der... Når mine stod på tomgang kunne jeg ofte ta av en eller flere pluggledninger uten å få noe fall i tomgangen. Det virka som de gikk på tre stort sett når de gikk på tomgang. Men ellers så gikk de bra. (så bra som en 1200/1300 kan gå...)

Go`bilen....

Pleier å bli hivi ut når det skal være slike vorspiel jeg...:mad: :mad: :mad:

Hey... det problemet har jeg hatt å... Det kom og gikk litt, så jeg visste aldri om den startet om morgenen. Men han som kjøpte den av meg justerte inn gasseren ordentlig og påstår at den starter helt fint nå...

Høres jo egentlig ut som gatebiltreffa det der, masse fulle folk som gjør faenskap...

Har ikke hatt så alvorlige ølbriller....

Det er noe som heter Hedalen Bil(?) som ligger i Hedalen(ved E-16), de sender over hele landet. Fikk tilsendt liste av de forrige året, de har nok alt du trenger. Har desverre rota bort tlfnr... edit: Det er "reservedelsjappa" til opelregisteret jeg snakker om. Så hvis du ber om hjelp der, evt på http://www.opelmotorsport.com så får du nok tak i tlfnr og delekatalog. Meget hjelpsomme folk...

Blingsa litt jeg da... Åja, der er det virkelig dårlig plass, var på besøk hos en kompis og sleit virkelig med å få parkert. Men kort vei til sentrum da, og alt det innebærer ;)

Rolig nå... Hadde tenkt å være gift noen år da... forresten trenger du 5-trinns til en av B-ene dine?

Da vanker det nok tvangssalg av bilen... hehe.. Vel, ho er kresen, ho vil ha supra. Men med hus og gjeld og sånn så er det litt vanskelig å få til...

Jeg skal ikke feste, jeg skal drekkah... Hehe, utflyttingspils hos en kompis.. Og litt utpå natta tenkte vi at vi skulle ut og denge litt russ....