hondakar

Synes det ser ut som skrensespor jeg... For sporvidden i de spora på asfalten og ute i sanda er litt vel brede for en STI vel? hehe... EDIT: eller ser jeg helt feil? Vanskelig å se på bildet....

Jeg var her, men ute på banen da de skjedde... Såvidt jeg kan huske ble jeg fortalt at den kom sidelengs gal vei hvis du skjønner hva jeg mener... Men noen må jo ha sett da det skjedde?

De spora går jo feil vei...

Hehe....den sovner nok ikke inn...den må bare hvile en liten stund.... Bare vent å se...

Noe for Gatebil.....Vært morro å se folk sitte med haka og tenna nesten uti sandfella i langsvingen på Rudskogen da den mister kontrollen...hehe..

Tillegg: Den funker helt fint å kjøre med i den "egenkomponerte loop moden", men det er så mye mer moro å kjøre den når hengerfestet nesten subber i asfalten og jeg bare ser himmelen ut av frontruta:thumb

Har kjøpt meg en "beater" (gamle typen) 90mod 100 2,5 TDI, gått 322.000km motorkode er visstnok 1T iflg Audi på Hvam..(bruktimport fra tyskland i 97) Et av problemene er at det tar et halvt år å starte bilen om vinteren når det er 10 minus eller kaldere...men gamle dieselbiler er vel kanskje sånn(har skiftet glødeplugger, hjalp ikke) Det andre er at forrige eier har montert en ledning med bryter fra et sted inne i dashbordet og til noe som ser ut som en føler oppå dieselpumpa.. Jeg fikk beskjed om at det var den automatiske glødingen i tenningslåsen det var noe galt med(av forrige eier) som jeg tviler på...hehe... Kunne godt leve med at jeg må dra i den bryteren vær gang bilen stopper, problemet er bare at da går den som en dass. Ladetrykket bare følger turtallet sakte oppover.. Helt tilfeldig når den vil gå uten bryteren, men har funnet ut at den går mest "feilfritt" når det er kaldt i været... Nå om dagen feks må jeg dra i bryteren(tvangskjøre dieselpumpa på et vis) for å i det hele tatt få start.. Da går den dårlig, for så plutselig bestemme seg for å funke som den skal etter jeg har kjørt en stund, fullt ladetrykk og alt i orden. Men hvis jeg stopper og prøver å starte den igjen med varm motor, går det ikke, da er det å dra i bryteren igjen(og går som en dass igjen) Det rare er at hvis bilen må startes ved hjelp av den nevnte bryteren og bestemmer seg for å bli frisk på veien, da går det ikke ann å slå av motoren med nøkkelen, da må jeg trykke inn brytern for å få skrudd av treskeværket....hehehe..huff... Mistenker at det er noen form for tempfølere som kødder med meg, siden den eneste fellesnevneren jeg finner er utetemp og varm/kald motor... Noen som i det hele tatt skjønner hva jeg prøver å si og spørre om her?? hehe.. Takker de som leser igjennom og prøver å hjelpe og om ikke annet så fikk dere vel en god latter av denne forklaringa ;-):roll:

Er vel bare et sted i norge det kjøres med Top fuel, the lovelly Gardermoen :-)

Her er forresten en annen spotting jeg hadde i fjor på Hvam like ved Toyota. Den sto i kø mot rundkjøringa og jeg bare stoppet og knipset et bilde med mobilen med biler bak meg, ingen tutet hehe...de skjønte vel grunnen til at jeg stoppet... Ville ikke lage egen tråd da dette var en gammel spotting... Rosin i pølsa dette å...(den røde hehe)

Godt sagt Nickeline! Dette var ment som en "carspotting" av en meget sjelden og ekslusiv bil, og skulle egentlig ikke være en diskusjon om hva som er best/råest/raskest hehe.. Forresten solgt 6 slike i norge: http://n24.no/boers-og-finans/article1355562.ece

Hva tror du??:roll: 627hk/1700kg > 200hk/1125kg:shake EDIT:1768kg(SLR) Synd at den er så tung egentlig....

ca kl 16.42. Kom til stedet under et halvt minutt etter at det hadde skjedd, så ikke bra ut... Bare to lett skadde gudskjelov, kunne gått mye værre! Måtte vente nesten 3 kvarter før de fikk åpnet veien igjen...kjedelig, men dagen tok seg opp igjen når vi traff på Stordalen med SLRen sin på Shell Skedsmovollen da hehe...

Mobil-bilder, sorry...doh En liten filmsnutt.. http://s77.photobucket.com/albums/j56/hondakar/?action=view&current=video-0207.flv

Thanks ;-) Prøve å få gjort det i morgen, nå er det sengetid... :pics

Tok opp jakten og fikk noen bilder/film med mobilkamera.. Har ikke noe sted å laste opp bilder desverre.... Fun... EDIT:Bilder litt lenger ned på siden.

Hmm...den var ikke lett.. Men ser at sjåføren ikke brukte bilbelte ihvertfall...

Nå blir visst folk jaget vekk fra varemessa i lillestrøm også...

det burde vi boikottet... Kjipt at motorfestivalen skal tjene seg ennå fetere pga at vi er mer enn 10 biler som har planlagt å møtes...

Lurer litt på det selv.... bare å kjøre rundt til man finner ut av det tenker jeg hehe..

Beklager, men du er dum.

mener å huske det er flere skruer jeg... en nedi "håndtaket" og en bak døråpneren ihvertfall.... når alle skruer er ute er det bare å dra dørtrekket løst, begynn i bunn. sitter med klips som krever litt makt, men det går.. til slutt er det bare å løfte det opp, for det henger liksom oppå vinduskarmen.. håper dette var til noe hjelp mvh kenneth

Nja, nå er du vel litt nisse? Skyline er aldri blitt levert med annet enn høyre ratt, og det betyr at ingenting er lagt til rette for montering av ratt på venstre side. Mener du at dette er en jobb du gjør på en lørdagskveld? Jeg hadde ihvertfall aldri turt å kjøre en Skyline som du hadde bygget om til venstre ratt...

OK,ja men da er vi enige da jo:) Civic vti er en "morsom" bil alikevel!? Og som en før meg her sa, "blir ennå morsommere med B18C6 motor fra en Integra Type-R"...(ennå den "bare" har 180nm) For det var det som var spørsmålet;) TIL TG1: ja,jeg har hørt om utveksling...det var derfor jeg sa det jeg sa litt lenger opp om girkassa.

Javel,så hvis feks en Passat TDI har 300nm så kjører han fra meg som bare har 189nm i og med at effekt er likegyldig!? Ok,da skjønner jeg det også:rolleyes:

Hmmm...faren min driver også å gnåler om hvor gromt masse moment er hele tiden, men han har jo kanskje lov, for han er 52 år!!;) Masse moment er ingen nødvendighet for å få en morsom bil, og det var vel det som var meningen... Så lenge man har en riktig avstemt girkasse kan man jo ligge på nær sagt toppeffekt hele tiden eller hva? Og alle biler mister effekt i driverket,så det var jo heller ingen nyhet;)