-
Innholdsteller
506 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Turbotrille
-
Ok MK IV motor i MK III : Lykke til,motorene er helt annerledes,ledningsnett er annerledes,gearkasse er annerledes,mellomakslig er annerledes for å ta det lille du må tenke på til å begynne med. Sånn ellers,7M-GTE er turbomotoren til MK III, 7M-GE er sugemotor,den har singelturbo. 1JZ-GTE er en 2.5 liters R6 motor med TwinTurbo til MK III,denne har stort sett bare blitt levert i Japan og USA,noen er importer til Europa vet ikke hvor mange. 7M-GTE motoren,har for dårlig toppakning i sammenheng med for lavt tiltrekningsmoment på toppen,hvis du bytter ut denne (som er endel jobb) med en 1.2 eller 2.0 mm stålpakning fra HKS og trekker til med ca 10-12 Nm skal dette holde i massevis,da kan du begynne å tenke på andre ting som f.eks. eksosanlegg,høyere trykk,ny turbo, ny intecooler, andre dyser,annen luftmengdemåler,tennplugger/pluggkabler,og gjerne en HKS FuelCut Defenser,denne er ikke anbefalt,det er derimot BLITZ EBC (Electronic Boost Controller) som også er endel dyrere,da kan du begynne å tenke på 350-450 Hk,før du begynner med stempler og annet som befinner seg ''inne'' i motoren,og gearkasse da selvsagt. Dette var det jeg kom på i farten om 7M-GTE motoren,rett meg de som vet om jeg tar feil noe sted. MK IV motoren 2JZ-GTE er mye mer trimmingsvennlig siden den er videreutviklet i MK IV fra MK III, det sier jo seg nesten selv. Det er jo fullt mulig å hente ut bortimot 6-700 hk fra den motoren før du begynner ''inni'' den mener jeg å huske. Det er jo mulig å bygge om fra TwinTurbo til singelturbo,dette skal visst gi en del mer effekt. Vet egentlig ikke så mye om MK IV eller motoren som står i den,men MK III begynner jeg å få litt greie på etter at jeg kjøpte meg en i vår. Sånn ellers vet jeg ikke om denne posten helt passer inn under OFF TOPIC så om administratorene vil flytte den til TOYOTA SUPRA eller TEKNISK tror jeg den passer bedre der.
-
Klokken
emne svarte i Turbotrille sin Turbotrille i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Takk for det,visste ikke at det var hos meg feilen lå,da er alt topp. -
Må komme med litt ris til dere,den klokken dere bruker,som det står om når siste post var postet, går en time for seint,greit nok for meg,men ikke alltid lett å huske på.Dessuten er det jo ingen som liker å ha feil heller.
-
Vil nok tro endel av grunnene til at det er dette forumet ( off topic) som har vært mest brukt er nok fordi at nå er det vinter og sesongen er for mange av oss over,da blir det nok en god del snakk om alt mulig annet istedenfor. Vil tro at når vi begynner på et nytt år og nermer oss sommer så vil nok Off Topic forumet bli mindre brukt og andre forum vil ta seg opp igjen. Bare noen tanker i natten fra meg
-
-
-
Jeg har ikke målt toppfart enda,men når jeg har kjørt serier i Professional så har jeg alltid hoppet over Test Course banen og heller tatt den etterpå med Escudoen,har da en gang sett at jeg har hatt over 1500 km/t men eksakt tall vet jeg ikke. Det går også an til å velge hvilken bil du vil ha av de 4 som kommer opp når du vinner en serie. Da bare saver du spillet før siste racet,vinner du en bil du ikke vil ha er det bare til å slå av maskinen og slå den på igjen og kjøre om igjen det siste racet. På denne måten kan du nesten velge hvilken av de 4 bilene du vil ha. Hvis det funker det som en annen sa her inne at du kan trykke på den bilen du ønsker er det også en mulighet,det har jeg aldri prøvd.Trikset er jo egentlig å ha så mye poeng at du slipper å kjøre det siste løpet at du ikke risikerer å havne på dårligere enn 1 plass,da vinner du ingenting. Har nesten gått igjennom spillet med en kompis sin maskin og spill og har nå rundet 75 % etter at jeg kjøpte maskin og spillet selv så det har blitt en del GT3 på meg. Du må også gjennomføre mye på Arcade Modge for å få 100% Complete. Bl.a. beste tid på alle Time Trial banene. På Narvesen skal det være mulig å få kjøpt et blad som heter Gran Turismo 3,THE UK NO.1 CHEAT AND TRICK MAGASIN ellerno. ca 100,- BARE SPØR,DET ER DET DU LÆRER AV
-
Q: Can you settle a bet and tell me wich is the most powerful car in the game? A: Yes it's the Suzuki Escudo Pikes Peak Version,with astandard BHP of 981 - stick a Turbo Kit/Stage 4 on it to almost double this! However,it's hard to handle that sort of power,particulary if you've uppgrade it. The other main drawback is that it costs a whopping one million credits. However, you can win this monster motor by getting all Golds in the Rally License or by winning the Professional Polyphony Digital Cup. There's also an amazing trick you can perform with the Escudo (fitted with Turbo Kit/Stage 4 and Super Soft tyres) to get it over 1000 km/h! Use the following Front/Rear settings and follow the special method. Spring Rate 4/4 Ride Height 75mm/75mm Damper Bound Level 8/Level 8 Damper Rebound Level 7/Level 7 Camber Angle 0,0/0,0 Toe Angle 0,0/0,0 Stabilisers Level 4/Level 2 Brake Balance Level 15/ Level 20 Limited Slip Initial 5/5 Limited Slip Acceleration 5/5 Limited Slip Decrease 5/5 Auto Gear Setting Level 48 Final Gear Setting 2000 Downforce 0,38/1,08 ASM Level 0 TCS Level 0 VCD 10% Go to the Machine Test Time Trial and turn around at the start,to go in the wrong direction (so you can do as many laps you want). Pump the accelerator around the first part of the curve to stay quite low,then go full trottle to exit at over 360 km/h into the outside of the straight. Very soon the car will lift up onto it's two rear wheels ( at which point it becomes unsteerable ) and accelerate rapidly to wel over 1000 km/h before smashing into the barrier on the next bend . To register your record speed,drive back the prper way to the finish . Our record is 1306,7 km/h - how fast can you go?
-
Bor i borettslag så leien hadd komt uansett,hadde blitt dobbelt opp det:D
-
Jeg har ikke lån på noen av mine 2 biler,har også leilighet.Hadde ikke hatt råd til lån,må jo betale forikring,bensin og husleie,blir dyrt nok det,da er det unødvendig å ta opp lån for å betale enda mer i måneden
-
Kommer mok mere utover vinteren,på snøen.:cool: Ellers vil jeg takke for god tilbakemelding,siden er fortsatt fersk så tilbakemeldinger trengs. Vil legge til at det kommer til å bli satset en del på å få ut mye filming.:D
-
Nå har vi fått en ny film med en TransAm som gir litt gass utifra et lyskryss
-
Tro meg. De som vet hvilken bil det er tviler ikke et sekund
-
Vi har mottatt en film på siden vår som bare heter TransAm 285 Km/h. Er verdt å ta en titt på den.... http://www.essokickers.com/
-
Jaja får vel skrive litt jeg og da: Bil, har to stk og den ene er bare problemer med så den tar endel tid Hunden min,de krever endel de dyrene og ja Stereo,hjemme og i bil. Så har vi dette me damer og då,har ingen men ligger klar PC,står jo som medansvarlig for websiden til gjengen. Drikking må til en gang iblandt Bor alene så leiligheten må og tas vare på Sånn ellers er det altfor få timer i et døgn,skal jo prøve å være litt sosial også da,går visst det også på et vis??? I tillegg skal kroppen holdes i form :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
-
Fikk 16,var så fornøyd,helt til jeg leste gjennom tråden, hatten av til dere som fikk 20 ihvertfall :cool: :cool: :cool:
-
http://www.essokickers.com/ Her Finner dere 12 filmsnutter fra kjøringen på gokartbanen. Hadde desverre ikke mer enn 40 min. med film så dette var stort sett det som var verdt å legge ut
-
Nå har jeg fått lagt ut filmer også fra Opeltreffet,gå inn på http://www.essokickers.com/,der ligger de under filmer.:cool:
-
Den sangen som blir spilt er jo dritfeit,hva heter den? Feit film forresten!!!
-
Det er en cosworth motor som står i den blå kadetten,også kommer den fra voss,noe mer vet ikke jeg
-
SKAMFETT Til de av dere som sier at det der er lett,enten har dere ikke peiling,eller så har dere spilt alt for mye PS og vært alt for lite ute/sosial.....
-
Skjekk ut http://WWW.ESSOKICKERS.COM der ligger det nå en god del filmer fra gatebil på rudskogen i september, + at det kommer til å komme oppdateringer gjennom vinteren osv....
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.