BMWe30 323i

Jeg har vært uten bil siden vinterferien p.g.a. HÆRVERK... Noen idioter hadde knekt av antenna på bilen min skrapt opp hele bagasjeromslokket og ei dør (skrapene gikk helt ned til metallet!!) :mad: Så nå er den på lakking

Grautulera me lappen!!! Trur faktisk eg såg deg på fredagskvellen. Traff jaffal ein kvite volvo se ga bånn gass :cool: ut et kryss på Bø(Der de va blomsterforretning før)

he he:D jeg får prøve det da:idea:

Det var det jeg fryktet ja:( Grunnen til at jeg spurte var at jeg allerede har lagt solfilm på siderutene framme(Den lyseste jeg kunne få tak i) og nå skal det være masse kontroller (til og med 12timerskontroller) på Karmøy i forbindelse med et null-visjon prosjekt og da er det best å ha alt i orden:rolleyes:

Er det mulig å få bilen godkjent med solfilm på de fremre siderutene? Er det forresten noen som hvet hvor jeg kan finne regler for godkjenning?

er det ikke m3 e30 det er snakk om her da? M3 e36 og 325i er det nok en stor forskjell på ja :) Hva må du sånn ca ut med for å få en grei m3 e36 og hva koster de i forsikring (jeg har så smått begynnt å planlegge bil ) :cool:

Jeg sammenligna en gang bilen min med en 200sx s13 som ikke var trimmet eller noe sånnt(under trygge former selvsagt:), og den var ikke akuratt noe monster ,han klarte faktisk ikke å dra i fra meg i det hele tatt.(vi begynnte på ca 60km/t) (jeg har en gammel 323i) Senere prøvde jeg mot en trimma en (ca 230hk) og den forsvant ganske fort :rolleyes: Den skal gjøre 0-100 på 7.7sek tror jeg, så det er jo ikke så værst

Jo det var billig, kanskje det skal være 395 000km?:D Viss det stemmer at det er en 91 modell har den samme motoren som 325i e36 (24vent. 2.5l 192 hk) den gjør forresten 0-100 på 8.6 sek (9.9 aut) men det er over 100km/t disse bilene er best:)

Okei, hadde ikke lest godt nok... såg bare at de var tøffe og sto på Polo jeg:) Viss du valser går det jo helt fint an å kjøre med dem, det var bare steinsprut som var prblemet?

Hei hei! jeg er ikke helt ferdig med prosjektet jeg heller... jeg gjorde en tabbe og bestilte for svake lysdioder :eek:(husker ikke lysstyrken men de heter EL383-2UWC LED 5mm viss det er til hjelp) Men jeg fant ut at jeg skulle prøve med vanlige parkeringslys-pærer, selv om de blei ganske varme og var litt store.. Jeg har en pære på hver ring og den lyser opp hele ringen, lysdiodene hadde også et blåhvitt skjær og det stod ikke helt i stil med grøftelysene. derfor tror jeg at jeg satser på å kjøre med pære i stedet for dioder. Jeg ville helst unngå å åpne lyktene, derfor limte jeg dem rett og slett på utsiden rundt lyktene... Jeg brukte foresten denne oppskriften: http://www.geocities.com/jvxdriver/eagle_eyes.htm jeg skal prøve å få tatt bilde snart, jeg har ikke digitalkamera, men jeg skal prøve å få lånt et

Jeg selger 4 stk orginale bmw(bbs) felger. Boltsirkelen er 4*100 innpress 28. 15" To bra dekk (205/55-15 med ca 4mm mønsterdybde) strøkne pris ca. 2500 evt. bud må hentes på Karmøy (Rogaland)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=6439&perpage=20&pagenumber=2 disse ser jo bra ut på polo, men de er kanskje litt breie. Det er iallefall ikke langt å kjøre for å se på di:)

sikker på at det var 500sl???? en mercedes 500 sl har 326 hk, 5 liters V8 og450nm...så det skal vel litt til å holde denne selv om den veier1800kg?? jeg er mer enig viss det hadde vært en 300sl som har 190hk du hadde holdt

Ska sei! hvilken bil er det du har ??

Jada jeg er enig med deg der.. Jeg er bare så lei av at mange folk (spesielt eldre)tror at diesel er det sprekeste man kan få tak i nå til dags, og tror at de er noen skikkelige sportsbiler bare fordi de har TDI:)

Jeg liker ikke diesel jeg, diesel motorene er selvsagt blitt mye bedre nå enn før. Ja de drar godt på låge turtall, men dieselbiler lager svart røyk når de gasser på(iallefall de jeg har sett gasse på) og fortsatt lager alle de dieselbilene jeg har hørt diesel lyd (klakk klakk klakk) både på tomgang og på høye turtall.. De kommer aldri til å slå bensin på lyd Onkelen min kjører en 2.5 opel omega tdi som skulle gå så voldsomt bra, han skrøyta seg opp("jeg tar deg med mitt store dreiemoment") og yppte til kappkjøring, ikke for å skrøyte altså men han hadde ikke en kjangs er diesel kanskje litt oppskrytt eller er jeg bare trangsynt:rolleyes: Jeg synest det er litt feil å sammenligne fks en tdi 2.5 med en 2.5 bensin(dieselen har tross alt TURBO), sammenligner vi med en 2.5bensinturbo tror jeg at jeg vet hvilken motor som er best:) heller turbo-bensin enn turbo-diesel!!:cool: det er iallefall min mening

Ja jeg tror de vil passe, siden org. innpress på golf er 38(tror jeg) og org. innpresset på bilen min er 35 og de går glatt på min, men jeg vet ikke...

Grunnen til at jeg må ha spacere er at felgene jeg har kjøpt har et innpress på 38, det ser litt sykt på bilen fordi de står så langt inne... org felgene som stod på bilen har et innpress på 25 så jeg tror ikke de vil slite så mye på bærearmer osv viss jeg får tak i skikkeligge spacere :) På asfalt blir det bedre med spacere, men jeg vet ikke hvordan det er i rally

her er ett bilde til

Jeg har kjøpt nye felger, derfor selger jeg de gamle 4 stk 16"MAS med dekk som holder en sesong til(viss du kjører fint) Det er litt sprekker i klarlakken her og der, men de ser fine ut på avstand(se bilde) En av felgene har fått seg en trøkk så den ser ikke så veldig fin ut, men den lokale dekkforhandleren sa at det gikk fint å kjøre på dem for det var ikke mye kast i de(målt på maskin) Hadde tenkt å ha ca 1700kr for de De må hentes på Karmøy(Rogaland) Inpresset er forresten 25 det var vel alt

Jeg lurte på om det var noen som hadde noen spacere som de ville selge.. Jeg trenger noen som er bredere enn 10mm og som passer til 4*100, helst navsentrerede Jeg har noen 10mm universal-spacere, men jeg har hørt at dette ikke skulle være så bra å kjøre med:rolleyes: send mail på odd-solli@c2i.net viss du skulle hatt noe liggende eller ring/sms til 90553765

Jada orginalinnpresset til alle e30 er 35, unntatt m3 og kanskje 325ix. men da står de så langt inne i hjulbuen og det ser ikke helt bra ut,men det går.. På vinterfelgene mine (7.5*15)har jeg innpress 13.. Jeg har nettopp kjøpt noen felger(7*17) med 38 i innpress og disse gikk så vidt på, og som sagt stod de for langt inne, så da må jeg ha spacere.

Det spørst hva du er ute etter?? Vegholdning? Da er m3 kollosalt bra og det er få biler som klarer å holde følge med den Kraft og motor? Det er sant det de sier, den er ikke så veldig sprek siden det "bare" er 195 hk og 2.3 liters firesylindret motor. Jeg har hørt at når de kommer opp i fart skal en orginal 325i e30 gå ganske likt. Jeg ville heller kjøpt en 325i og skremmt den opp til over 200 hk(chip, kvass kam, turbo:) o.s.v.) For noen måneder siden gikk det en m3 med m5 motor(3.6 med chip= ca 340 hk) i her i distriktet(og den gikk ganske greit:), den var faktisk til salgs, men den er solgt nå.. tror han forlangte 150k for den, men den såg ut til å være i god stand. Driftsikkerhet: Jeg vet ikke så mye om driftsikkerheten på disse bilene, men jeg vet at e30 er ofte hardt kjørt spesielt m3 Forsikring: :eek: Sikkert svindyrt!!

Nei jeg hadde ikke gått så mye opp i størrelse fra 14toms til 15 toms felger, men de var en del bredere og stod mye lengre ute

Når jeg var inne på EU kontroll måtte jeg få senkesett og felger inn i vognkortet?(kanskje var de litt for overivrige):rolleyes: Men på Biltilsynet i Haugesund måtte jeg ha papirer