Quicksilver

Jeg har Europas raskeste manuele Supra :)

Magnus: nei nå har ikke jeg hintet på noe 7 tall nei hehehe men jeg håper på å komme ned på 9 tallet til neste år en gang :D Det var ikke for bra feste der på gate delen.. det var mye bedre feste når vi startet ET kjøringen :)

ser du på filmen så ser du at jeg nesten ikke varmer dekkene og at jeg spinner ut hele 1. gir å holder den på sperra, så spinner det litt på 2. gir. og i 2.gir så treffer jeg sperra å mister trykk før jeg girer til 3. gir. men man kan jo ikke vente så mye mere av en amatør som prøver for 2. gang i sitt liv :) Edit: det var fra 2. til 3. gir jeg traff sperra.

nei ikke noe NOS. systemet ligger å venter i garasjen, det blir nok montert i vinter ;)

Dalhback killer: jeg fikk ikke mere en 2.0 bar på 1-3.gir og 2.2 bar på 4. gir .. :( men jeg skal lade opp mot 2,6-7bar neste gang ja :) ??? film av Supramannens 9.92sek repe ligger her http://www.tlboys.com/smr992.mpg

Takker for alle gode ord :) her er en film snutt av min repe http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/4/importtuning/subdet170.htm Det er masse ting jeg gjore feil :( + at jeg skulle ladet 0.6-7 bar mere.. men det er jo første gangen uten med bilen så da må man jo starte et sted.

De slipper biler helt inn så lenge det er plass.

Dette er helt gull :) dette har vi ventet lenge på :)

Magnus mente sikkert at jeg skulle kjøre i fra Pollyen pga at jeg kjekket meg på veiene av Hondakar hehehe "fight talk";) ;) Da ser det ut som alle brikkene faller på plass så jeg skal kjøre både Lørdag og Søndag hvis utstyret holder :)

Hondakar: hehe må jo puche litt på deg så du stiller :) Supramannen kunne desverre ikke komme hit til helgen :( de skulle kjøre i sverige i helgen i stede.. Magnus: ja nå har jeg skiftet til stivere girkasse feste så nå skal vi nok se en høy 12.xx sek hehehe ;)

Hondakar har lovet å kjøre i fra de fleste FWD der oppe så han har ikke noe annet valg en å stille ;)

man får 2 dørs Impresa GT, det er en dude i norge som har handlet seg 22B fra Japan nå :)

S2000 og del sol er jo 2 forskjellige biler da?? ene en grevling og den andre en rwd cab.?? så han kaller seg S2000 men kjører ikke det da kansje?

hvor er det S2000 kommer inn i bilde her?? sitter det en S2000 motor i den??

Jeg var å testet der i går å det er umulig å få opp høy hastighet der. kjører man ut så er det bilen som blir ødelagt. Jeg har sikkert sånt råne understell jeg da for til tider var det sinnsykt dumpete på toppen hehe :D tips: ikke kjør der når det er mørkt. svingene er så krappe at man ikke ser rundt dem med vanlig lys på bilen hehe :) 90% av svingene er 1. og 2. gir svinger. mange 180grader svinger.

fet film ;) Hurdalslina er allt annet en flat, tipper den stiger 700m på 2km

Lenge sidne jeg har sett den filmen nå :) helt rå :) nederst her ligger det noen film klipp.. http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/4/importtuning/subdet161.htm

Ja den tar 4x4wd

Det var en tulling som stakk av med bilen min i går å drev å filmet litt. http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/4/importtuning/wot.wmv hater når sånt skjer.

da blir riktig omregner 1.36 for å få horsepower, metric (mhp). de fleste har sikkert fått med seg at det er metric systemet vi bruker her. eller så blir det også 34.647,8 bananer hvis du ganger med Y x X2 for de som synes det er fint.

link til omregner http://www.convert-me.com/en/convert/power legg inn 550Kw eller 551Kw (desimaler fikk jeg ikke til å funke) eller 550200W så trykk på knappen under til å omregne til mhp

det er forskjell på Engelsek PS og HK som jeg er vant til.. 1.34 eller 1.36. jeg oppga i hk ;)

helt sant må nok legge meg langfalt for den der gitt selv om det var 550,2 kw på bakhjula på litt laver trykk :( men men sånn er livet. bilen gikk som en ræv i fjor.

tallene er ikke helt riktige de heller. de var litt høyre men har ikke det arket foran meg så vil ikke ta i ;)

Hei. Nå har vi endelig fått i gang en dyno dag. Daton er lørdag den 27. September. opp møte Kl 09:30 Stede er hos Trond Stensbøl ute ved Kongsvinger. Prisen vil være 500,- kr pr bil for effekt testing, justeringer utover dette vil være avhengi av hvor god tid vi har og vil koste litt ekstra. Han har en av de beste rullene som finnes i norge (dynojet) samt at han er utrolig flink og forsiktig med redskapen deres Her er ikke hjulspinn noe problem, det har jeg test selv med gatedekk.. bremset 750hk /880Nm @ 2.1 bar på hjula der i forrige uke Det vil være begrenset med biler det blir plass til så binnende påmending er kansje best for de som vet de skal komme eller så blir det førsteman til mølla etter de som er påmeldt. Det vil komme en del biler som jeg vet om allt. et par/tre supra, EVO VI, 3000GT, RX-7 ++