Quicksilver

Det kan være dårlig kontakt på batteripolene.. se om de har irret (ser ut som blå sopp), evt skyll av med vann..

Nei har ikke fått noen forklaring på hvorfor, men fikk endelig en sms av han som betalte bilen i ste om at han ville at jeg selger den for han. så da har jeg mitt på det tørre. dette er en uregget bil tatt inn som delebil.

ja bilen har forsatt ikke blitt hentet og har ikke fått pratet direkte med han som kjøpte den men foreldrene hans har nå sagt at jeg bare skal selge den for å dekke det han skyller meg.. Bilen selges uten Motor, gir, diff, forstilling, bakstilling, felger, bak lamper.. reg kort og nøkkelen har han som kjøpte bilen.. allt interiør er der, TRD metere, vinge osv selges H.b.o 7.500,- Send bud ditt på mail reidar@mrt-invest.no

Håndpenger er for å beskytte deg for akuratt dette.. håndpengene er dine!!

ca 1985 mod RWD Toyota Corrola AE86 med honda S2000 motor.. 250hk på 850kg..

Hei. Jeg lurer på om noen kjenner han som har kjøpt en Rød 1998 mod Supra delebil fra meg, han skal holde til på skjetten/lørenskog område. bilen ble betalt i Januar og skulle hentes innen mars... den står her forsatt å tar opp plass og jeg har ikke tlf nr eller navn på han som skulle ha den.. hører jeg ikke fra deg straks så selger jeg den billig for å dekke leie av plassen siden januar til nå..

Kjempe kul tråd, Jeg har nettopp kjøpt meg en Trekk bil, en 2002 GMC 2500HD 6.0L V8 som jeg skal sette en del stereo (allt i Alpine, Dobbel Din DVD, 4 forsterkere, 3x 10" sub + ekstra TV osv) i så kult å få litt inspirajson :) jeg har extended cab uten noen skillevegg så har masse plass til å lage et oppsett bak :) har du noen oppdateringer på hvordan ditt anlegg er nå?

den er jo ikke så veldig pen pr i dag da selv om den går veldig godt :) men den kommer til å bli penere så fort jeg får tid :) har nytt bodykit og Carbon panser liggende.. tenkte å skifte farge på den.. men usikker til hvilken :)

her er en liten film "in board" Orum sin Supra, jeg kjører det Skyline vrake foran han Smile Hope you like Smile

Da har jeg fått testet den litt på banen, den er kjempe fin å kjøre nå.. langt å fint register. her er en liten film fra gatebil våler (takk til bilen bak for filming Wink ) _________________ Quicksilver

Hvis du har flere små klipp av meg så samle dem på en liten film er du snill :) da kan jeg legge den til under filmer på profilen på gatebil extrem ;)

Har du noe av en Burgunder R33 Skyline GTS med start no 80 på siden?

takker :) Jeg har 0.82 A/R, T3 flens

Da har jeg fått bremset GTS'en.. Vi ble ikke ferdig men vi fikk ut 625hk/655Nm ved 1.5bar (564HK/590Nm på hjula) men da ble det for lite med 1x 044 motorsport pumpe.. bilen ble bare mappet ordlig opp til 7.000rpm.. men max moment var på 6.520Rpm så da skal max Hk være rundt 8.000rpm.. det var over 540Nm fra 4.500rpm og 610Nm ved 7.000rpm :D men dette for holde til bruk på Våler til helgen :) Dyno viser HK på hjulene, tap var 11% :)

Satt å leste litt på Bilsportforbunde sine sider å fant ut dette : "Gatebil Racing Serie Gjeldende fra 1. januar 2007 § 316 Gatebil Racing Serien tar utgangspunkt i tidligere tiders billøp, hvor eieren av bilen kunne delta i konkurranse i helgen og bruke bilen til vanlig transport/ ferdsel ellers i uka. For å kunne gjennomføre dette, må det være et ønske om at regelverket for kjøring må følge paragrafene for kjøredisiplin strengere enn vi vanligvis ser i racing. Slik at karosseriskader holdes på et minimum uten at vi dermed mister spenningsmomentet og underholdingsverdien. Det innbys til racing i 3 klasser som inndeles etter forholdet beregnet effekt og vekt. Klasse C: 6,8 kg/hk eller mer. Klasse B: 6,79 – 4,80 kg/hk. Klasse A: 4,79 – 2,4 kg/hk. Det kan kjøres separate heat når det er flere enn 12 startende i hver klasse. 1. Krav til bil Serien er åpen for alle biler godkjent etter dette reglement, fra 2007 er kravet om registrering bortfalt. Åpne biler med kan evt. delta etter vurdering av NBF. Bilen skal til en hver tid tilfredstille bestemmelsene beskrevet i dette regelverk. Viser en bil seg å være overlegen i sin klasse forbeholder NBF seg retten til å klasse bilen opp. " Samme gjelder også Roadsport klassen, så da har det åpnet seg opp en masse muligheter for å bruke biler uten skilt (som det bare blir flere og flere av her til lands). da kan man forsåvidt kjøpe seg en R32 GTR sette inn halv bur å starte i NM i Roadsport ;) Se her hvis du vil vite mere om reglene for klassene http://www.bilsport.no/reglement/

da var motor endelig startet :D Jeg har bare tatt en kjøre tur med den men det virker veldig lovende :D lader 1.2bar (max jeg har prøvd) fra 3.500rpm så det blir et akseptabelt register :D

Zzz...Zzz: skjønt det hehe ;) PM sent. Dagens oppdatering: Fikk endelig Tomei løfterne i dag, monterte de, Tomei kammer, og ATI veiv demper :)

Zzz...Zzz: Spydig eller hehe.. når det kommer fra deg som har kappa å modda absolut allt på hele bilen din så er det ikke godt å si hehe ;) her driver vi modding på et lavt nivå ;)

Det har vært ganske stille i påsken men noe har vi gjort, Vi har montert de styre stagene.. satan å det ble rattutslag på brakka nå hehe.. tipper men nesten kan kjøre helt sideveis med en nå :D før mod: etter litt kappin/tilpassing: Vi fikk 1cm mere vandring på stage inn i tannstanga, det ga ca 6cm mere helt ute på hjule :D dette skal det bli morro å få testet ut :D ferdig med downpipen, 3.5" hele veien:) tenkte at det hadde vært greit med en Oljekjøler til.. så da fant jeg fram disse.. litt usikker på hvem som er best men gikk for 35 raderen :) Da ble det fullt foran der

............ størren en kjønnsdriften osv ;) Edit: Det er ikke skilter på disse bilene, de er kun ment for bruk på bane ;)

jeg kjøpte en maskin hos Gasolin.no, det tar laaang tid å polere opp rørene..

Ny 3 raders alu Radiator et bilde til av 500hk IC vs 800hk IC Litt deler for å få mere rattutslag :D Ny diff har ankommet, ble en 2. way 20 platers Carbon lamel diff IC rør ferdi tilpasset, så i morgen blir det en del polering på meg

Jeg holder til litt lenger nord nå, 10min nord for gardermoen :) bare å plinge, vi kommer til å skru hele helgen, tenkte å bremse den før Rudskogen treffe den 14. april

Nei jeg har ikke prøvd det ennå men tenkte at det kansje hadde vært noe å teste ut på denne bilen.. med 430Rwhk så brukte den nesten 20L på 10Min på rudskogen så da utgår racefuel i hverfall hehe men jeg har satt i store nok dyser til å ta ut 650-700hk på E85 tror jeg. Har du erfaring med E85 så sving innom verkstede en kved så kan vi diskutere litt :)