Nei, men når jeg kika etter E30, så så jeg på mye 325'er også. Og det var mange av dem som hadde utrolig dårlig motor.
Nå har min 320 akkurat samme drivverk som en 325, annet enn motor/gir og mellomaksling så det holder nok. Men, at 320 drivverket er svakt det trur jeg på :)
Men, det er da ingen hemmelighet at de fleste E30 som er ungdomskjørt er skamkjørte. Jeg kjøpte ikke min 320 for å kjøre fort, og den er ikke kjørt hardt med heller, rett og slett fordi at det ikke er noe vits, det går ikke så veldig godt liksom..
Og mindreverdighetsproblemer? Skjerp deg da.. Vil jeg ha en 325, så kjøper jeg meg en 325, men nei ville ikke ha en. Så sånn er det.
Førersete er lett match. Bare noen få skruer. Det er vel ikke noe big deal med toppen heller egentlig, men det er mye skruing, og det er mye å holde styr på. Husk å bytte toppakningen i samme slengen. Ville kanskje vært like lett å sette i kvasskammen fra den toppen i din topp?
Jeg har heller ingenting rust på min, det er greit. Har bare litt på bakluka, men det er usynlig. Du må ha på grunning også lakk over.. Så er det greit.. Så setter du på noe sideskjørt, så ser det smooth ut. GTS skjørta er flotte! :)
Skal du bytte hele akslingen? Du trenger vel bare å bytte differensialen, å det er ikke så veldig mye arbeid. Skaff deg en med brems på da. 25% eller 50%.. :)