Gå til innhold

nilsgeorg

Bruker
  • Innholdsteller

    279
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av nilsgeorg

  1. Det er 16 ventiler (standard vectra A har 8), 2.0 l + effekt anlegg, pluss nytt eksosanlegg... (pluss mye annet som den tidligere eieren har satt i). Tidligere eieren har målt effekten i 2001 til å være ca 155 hk, men nå med nytt eksosanlegg så har jeg merket at bilen har blitt litt sprekere, så jeg tipper ca 160 hk. Skal få dette nøyere sjekket når jeg får annlednig. Ellers vet jeg at setene og div. annet er byttet så vekten er gått ned fra ca 1300 til 1205kg. (det går rimelig fort når man trør gassen i bunn...:D )
  2. http://www.altomdata.no/news.php?id=16
  3. dere har vel rett i mye av det dere sier, å jeg har vel større problemer å stri med! http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=6396&pagenumber=2
  4. UPS.... ser ikke ut som om alt funker, har enda samme problemene med at bakhjulene låser seg.. skulle kjøre hjem nå nettopp, men med kald motor(-10 ute nå) så klarte jeg ikke å få bilen bakover... virker som om bilen sitte totalt fast, så det var nesten at jeg spant bakover, men det virket heller som om jeg kom til å kvele motoren, så jeg valgte å bare stoppe motoren å spørre dere etter noen hint får hva som må gjøres? Har snakket med verkstedet, å de skal se på problemet neste onsdag.
  5. høres dyrt ut...:( Hvordan klarte du det?
  6. spør noen meg så vil jeg si at du er litt hard på gassen hvis du tar forbikjøring i 200+ :D :D Sjøl så har æ ikke kjørt fortere en 170, men da gikk d fort!:cool:
  7. men bil er også i å får sei fin i lakken, men serlig på pansret har den tidligere eieren fått mye steinsprang, å etterpå brukt dekke lakk som er litt mørkere en den vanelige fargen, så hvis bilen står i sol lys, å men ser speilingen i pansret, så ser den ikke ut.:(
  8. Jeg mener at det kanskjer er litt dumt å bruke 20-50 000 på å lakkere en bil som jeg betalte 100 000 for. Får uansett ikke noe mer for bilen om jeg selger den.
  9. har sluttet å parkere med brekket, så nå virker d som om alt funker, men d kan enda hende at problemet ikke er løst:rolleyes: Skal neste onsdag på verksted å bytte sensorter på bremsene forran, så skal jeg få dem t å sjekke brekket også.
  10. nilsgeorg

    Lakkering

    Vet ikke om dette er rett forum, men jeg prøver meg her. Har en litt eldre bil -94, å det begynner å bli en del små riper i den som skyldes stensprang el. Ellers så er det ingenting å klage på når det gjelder utseendet på bilen. Det jeg nå vurderer er om jeg skal få bilen lakkert til sommeren, skal ha en litt lysere rød farge på bilen en den jeg har nå, å jeg regner med at den gamle lakken må pusses bort. men er dette mye arbeid? har ikke tengt å gjøre dette selv, så jeg vet at dette kommer til å koste en del, men hvor mye?
  11. Mange her på forumet som sier at det ikke passer å nettopp ha kjørt opp, får så å kjøpe en bil me stor motor! det jeg lurer på er hvorfor? Jeg kjørte opp 4 august 2002, å har siden da kjørt rundt i min opel vectra gt med ca 160 hk, men har ikke hatt noen problemer, å jeg mener at så lenge man ikke trør gassen i bunn, så har det bare vært en fordel at man har litt stor motor (jeg vet at mange her mener at 160 hk bare er småtteri:D ). Men jeg har også lest poster hvor personer sier at de startet med en bil som hadde stor motor, å at disse bilene fikk et rimelig kort liv, er det noen som kan forklare hvorfor?
  12. dere vet hvordan det er: Mess with the animal, and the animal will mess with you (beklager skrivefeil)
  13. dette er ikke seriøst... hvis dette var drevet seriøst måtte de følge norsk låv om angrerett å reklamasjon! Hater slike sider!!!!:mad: :mad: :mad:
  14. hvordan vet du at ikke samme problemene dukker opp på neste bil? og da kan det hende at problemene er større! har alltid hørt at det dukker opp småting på biler man kjøper brukt! Mitt råd! IKKE SELG... bilen du har er en god bil, og broblemene du har er småtteri... koster kanskje litt å reparere, men dette er jo ting som må byttes etter flere års kjøring!
  15. det smeller enda litt når jeg bare lar bilen stå i gir, men det virker som om problemene er blitt mindre nå... men vi får si etter i natt... ser ut som om det er verst om morgenen. Er ikke så inne på bremseklosser, men hva er calipperen? er det den som holder bremseklossen på plass? en annen ting: hva er det du mener her? skal jeg sette bilen i gir å kjøre frem og tilbake sakte, eller skal jeg gyng bilen fra side til side? sjønte ikke helt va du mente!
  16. vil si at det er dumt å selge nå etter mange tusenlapper og mange kalde arbeidstimer på bilen... og du kommer sikker til å få en dårlig pris på bilen når du sier til den neste eigeren at han må kjøre sakte hjem, hvis ikke så kommer bilen til å stoppe:) Men 4500 er da ikke så mye... ta litt ekstra arbeid, så tjener du penger, og du får mindre tid til å kjøre rund i bilen å være sint for at den ikke funker!
  17. nilsgeorg

    Lys

    regner med at releet har tatt kveld, og når releet ikke funker trekker lyset for mye strøm, og sikringen går! (loppa har nåkk rett!)
  18. Ser ut som om alt funker så lenge jeg ikke bruker brekket, men hvis jeg bruker brekket er problemet tilbake... hva må gjøres?
  19. den er mange ting som kan være galt med servoen, men det trenger ikke å være det store problemer, med tanke på at servoen enda funker... kanskje en liten billig tur på verkstedet holder... men såklart hvis du må bytte hele servoen, så er det mer snakk om penger.
  20. min første bil... hmm... nå må jeg tenke laaangt tilbake... Opel vectra gt -94 har den den dag i dag! like fin(på utseende) som når jeg kjøpte den for hele 4mnd siden:D
  21. kjiiipt å ha mye problemer! jeg har også masse små problemer med min bil... men har hørt fra mange kompiser at det ikke er smart å selge... hvis man har mye prob. etter man kjøper bilen, så ender man sikkert opp med å bruke noen tusen på den... men når den da funker, så funker den godt!! Mange av problemene du har hatt(jeg og) skyldes for det meste dårlig vedlikehold, lite erfaring eller slitasje, så når disse delene er byttet, så vil fårhåpentligvis bilene funke en god stund!
  22. men nå som jeg først har dette problemet, må jeg da bytte caliper?... evt. er det noe annet det kan være? skal ringe verkstedet litt senere i dag, men ønsker å høre deres meninger først. skal ut å kjøre om halvannen time, så nå skal jeg ut å ta av brekket, å se om jeg slipper å høre smell denne gangen.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår