Nå har jeg vært i Tønsbergog henta ny bil:)
Sierra Cosworth 2wd, originalbygget, 123 000 km, grå med gullfelger(:rolleyes: ).
Nye sommerdekk, nye vinterhjul foran og sommerdekk bak på vinterhjula. Ny lakk i 01'
Ny blokk, bunndel, veiv, råder og lavkompstempler fra KRB 01'. Toppen overhalt og portet og full overhaling av alt av ventiler av Jens Hannestad i vår.
JVC Chamellon spiller, Focal høytalere og diskanter, Audison forsterker, SPL(e.l.) 10 eller 12" sub, Cube DVD-spiller og 7-8" skjerm.
Oljetrykk, oljetemp og turbotrykksmålere i a-stolpen, bensintrykkmeter i motorrommet.
Gule Koni og noen senkefjærer (Eibach tror jeg)
Over til det som betyr noe:
Ny Turbonetics T34 hybrid i 01', grå dyser, svær IC (større enn RS500), KN-filter, porta topp, 3" Mongoose med 4" enderør, gr.a. toppakning, og en steinhard Sinter-klutsj
Går nå på 1,5 bar, men det er null problem å kjøre på 1,8 bar, de vil da i følge de med greie på sånt ha litt under 400 hk. Spant på 2. på tørr asfalt:D
Siden det er Ford så må jo noe fikses, den må ha nye bremseklosser bak, lyset til dashboret er dødt (løs bryter) og fangeren bak er herpa (fikk med ny).
Hva jeg betalte holder jeg for meg selv...
Gleder meg til lappen:D :D
Disse bildene er gamle, skal vaske polere og ta nye på søndag.