Mirus

Audi S1

Poenget her er at du har vikeplikt for bussen!

Såpass ja! Regnet med at det var noe sykt med den. :) Eieren holder vel til her på forumet? Mener jeg har lest om den her før et sted.

Mulig det. Satt oppi skråningen nedenfor det siste reklameskiltet før langstrekken. Det var tett med folk der. Ser det godt på bildene. Var bra de fant ut at det var mulig å sitte i den skråningen under konkurransen, eller så hadde det blitt vanskelig å få plass til alle og hele konkurransen hadde vel blitt avlyst.

Ta en titt her: http://www.g-powertech.com/felger/boltesirkel.htm Skal passe fint om hverandre det. (4x108 på begge bilene)

Z3 M Coupe i full sving!

Jeg synes nå også den blåe cossien la et par fine breie når banekjøringen pågikk.

Ja jeg fant ut at veikanten var en fin parkeringsplass.

Kø? Slapp unna det jeg. :) (nesten) Kom dit på fredags kveld, i ti tiden. Fikk beskjed om at det var fult overalt. Etter et par iherdige forsøk på å få parkering så ga jeg opp og parkerte pent og pyntlig i veikanten. Så kom det en Falken borttauingsbil som stoppet og han spurte om jeg gadd å parkere litt lengre inn i grøften slik at det var litt margin å gå på mellom veien og bilen. Ikke noe problem det. Så gikk vi inn på jordet der og tok noen pils og hadde det hyggelig resten av kvelden. Når vi (og 20 000 andre) skulle hjem så gikk vi den halvtimes lange turen det tok å komme seg til bilen i veikanten, satt oss inn, ventet et par min til køen flyttet litt på seg, kjørte mot Rakkestad hvor de første ti minuttene av turen gikk litt tregt pga trafikk. Resten av turen hjem gikk smertefritt. :)

BMW 3??

Nissan Twin Cam 24 Valve Twin Turbo!

Supra som drar på litt. Følg sporene! :)

Breisladden som var verdt å få med seg: Breisladden som ikke var var verdt å få med seg:

Også var det 3(!!) Skyline'r å se! Den røde til TopStyling, sølvgråe til Japan Sportsbil Import og en til som stod i køen når omtrent alle dro hjem. Den hadde ikke norske skilter i allefall... Noen som har hørt noe om den? Å jo... Dessuten var det en haug med Supraer.

Breisladd-konkurransen var høydepunktet synes jeg. Siste og avgjørende finaleomgang for Capri'en:

Hey! Jeg er din venn! Skaff venne-venne pris på en slik spiller til meg også da. :)

True, true. Jeg måtte bytte kalipperen på ene siden bak på min. Men jeg hadde en GLX med skivebremser bak, noe jeg synes D-1 skulle ha hatt også.

I løpet av kvelden, hvis ikke bilen får sammenbrudd på veien.

hehehe, god tur folkens. Jeg kommer etter om noen timer. :)

Jeg har hatt en 92' 405 GLX og jeg må ærlig innrømme at det er en solid bil! Min fikk MYE juling men den stoppet ikke ofte av den grunn. Jeg hadde ikke noe tull med det elektriske anlegget mitt. Det som ble ødelagt på min kom av brutal behandling rett og slett, (bla. gearkasseras) men kjører du den pent slik som normale folk gjør så er det en bil som går og går uten noen problemer. Det knirker og knaker litt i interiøret og slikt, men det kan en leve med. Har hørt at 92 modellen er det beste kjøpet med tanke på minst feil, da den er den siste produserte av den "gamle" typen av de. Den fikk en facelift i 93. Med andre ord vil jeg mene dette er en knakende god bil du trygt kan kjøpe hvis du har en for hånden og om selvsagt har lyst på en.

Arles Image Web Page Creator er fint. Mye funksjoner og lett å bruke.

Shorts...

Var ute og plasket litt i dag.