Gå til innhold

Mr.Stream

Bruker
  • Innholdsteller

    771
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.Stream

  1. Får vel hilse neste gang da. Det var vel deg jeg drøsa da Stian hadde drageSupraen sin inne hos oss (BRS)?
  2. Måtte ut å handle noen flere småtasser her for litt siden. Det ble da en 1:24 BMW E36 M3GTR og to Porsche 911. En cab 993? og en 996GT3. Og så tok jeg noen litt bedre bilder av de andre.
  3. Behold speil og håndtak sorte NeDDz. Ka som du sier bli for mye hvitt. Synes det var pent som det er nå jeg. Eneste er den chromringen rundt grillen som stikker seg litt for mye ut. Lurer på hvordan den hadde blitt sort eller hvit. Få noen til å photoshoppe den.
  4. Får vel sslenge inn noen bilder av den gamle sliteren min og da...
  5. Her er førstebilen min. Mazda 626LX 2.0 12v. Gamlingen kjøpte den ny i '88. Jeg kjøpte den av ham for en billig penge i '95 og solgte den i '01. Kjempegod bil. Absolutt ingen problemer med den. Sorry for dårlige bilder (scannet)
  6. Hvis det er originale 6x8 i dørene har vi adaptere som er kliss like de som er avbildet over, men passer 6.5". Ville gått for det heller da det er mye mer å velge mellom enn 6x8.
  7. Dette lukter av en SAAB 900 eller noe. Har jeg rett? Jeg dytta inn et lite anlegg for lillebroren til en kamerat av meg som var en SAAB 900. Han ville ha et anlegg som var billigst mulig og grei lyd. Valget ble: Pioneer DEH-P40MP Pioneer TSA172c kompsett foran. Han hadde heller ikke originalt høyttalere i framdørene. Men var klargjort. Diskantene ble montert under originale griller i dashen. Pioneer TSA6901 bakhøyttalere. Dette blir kjørt rett på Pioneerspilleren og funker meget bra. Et sinnsykt løft i lyden. Billig ble det for han og. Men det Hertz og Audisonoppsettet du har satt opp burde funke meget bra i bilen din.
  8. Var der du som lå bak/foran meg på motorveien mellom Kvadrat og Stangeland torsdagskveld? Kjører mørk grønn BMW E46. Sort Supra med grå viperstriper og prøveskilt.
  9. Så noen bilder av samlebilene mine som har fått seg et eget skap i gangen. He.r parkeres også Mini-Zen når den ikke er i bruk Mini-Z Ferrari 360GTC og BMW M3GTR skallet. 1:18 AcSchnitzer rigga BMW M3 E46 1:24 BMW X5, mikroskopisk X5 og Williams F1. Glassdings med laserskåret BMWlogo i senter. 1:24 BMW M3 E46 type pimp og en standard 328i sedan E46. 1:18 BMW Z3 M-roadster. 1:18 BMW Z4 3.0 roadster 1:18 BMW 645ci Cab 1:18 BMW Z8 (førstejeg kjøpte) 1:18 BMW 530i E60 1:18 BMW Mini Cooper 1:18 Maserati 3200GT Div. undersider:
  10. Her kommer noen bilder av mine småbiler. Først min Mini-Z med oppgraderinger og div. Mr-02 med følgende oppgraderinger: -Komplett sett kulelager -Justerbar kulediff -Skumdekk -Aluspindler med 1 grad camber -Alu styrestag med 1 grad toe in -Alu kingpin bro -Alle skruer byttet til gullfargede titanskruer -Oppgradert motor (Kyosho X-Speed) -Karbon H-plate mellom bakdel og bunndel. Legger og ut et bilde til slutt av banen vi hadde. Den er nå revet og nye er bygget opp. Har ikke fått testet den nye enda. Så derfor ingen bilder... Sånn kan det gå når man satser! Innvendig: Gjengen: Banen (den gamle):
  11. Chris: Eller så kan du ta steget fullt ut og gjøre som meg.:ahahahhaha:
  12. Jeg pleier som regel å ta et stort og langt flattjeg å kile mellom ryggen og hattehyllen i hvert hjørne. Så napper jeg bare til. Kommer med en gang.
  13. Dårlig jording på minusledningen. Spilleren får jord med en gang antennepluggen får kontakt med godset i spilleren. Blir vel litt for mye for den stakkars sikringen. Legg opp skikkelige jording til spilleren.
  14. Alder: 29 Utdanning: Hmm.... Har nå gått elektro og flyelektronikk da... Men aldri noe mer med det. Studert litt IT. Yrke: Montør hos Bilradiospesialisten Sandnes. Erfaring: Begynte med litt bilstereo da jeg var 16-17. Måtte ha lyd klar i førstebilen. Lagde min første basskasse da jeg var 17år. har den enda. 112 liters portet kasse med doble kammer i 22mm gulvspon. Blei faktisk rett og ganske pen må jeg si... Aldri deltatt i konkurranse fordi jeg aldri har hatt et 100% ferdig anlegg. Og for jeg egentlig bare har bygget anlegg for min egen del. Bygget opp flere komplette anlegg for venner og bekjente på privaten. Jobbet nå hos BRS i 4.5 år. Og flere blir det.
  15. Gå for Dynamat Xtremen du. Jeg bukte selv bulkpacken i bagasjen. Nesten 8 flak til å dempe alt. I en BMW 318i E46 sedan.
  16. Ville heller venta med å kjøpt skjerm til de anerkjente merkene kommer med de nye skjermene. Er vel rett rundt hjørnet. Kommer jo en del kule produkter fra f.eks Pioneer. Spar heller opp litt mer og kjøp noe skikkelig. Denne skjermen ligna mistenkelig på en jeg monterte for en kunde tidligere denne uken. Ufattelig dårlig bilde og ikke minst brukerUvennligheten.
  17. Hvorfor ikke kjøre alle 3 kondisene sammen og fore begge forsterkerene? Er vel ett fett det? Blir vel litt enklere kopling da...
  18. Se her ja. Dette virket da småtøft. Climax, merke jeg aldri har hørt om. Selges i Norge?
  19. http://www.alpine-europe.com/content/english/k94.Subwoofer-Type-R_High-precision--high-powered-bass-Bringing-accurate--full--bone-shaking-bass-to-your-car.htm
  20. Originalt er det 16cm både fremme og bak. Men siden det ikke er noen produsenter som lager i den størrelsen lenger, er det enklest å sette inn 5.25" med adapter.
  21. I 3 dørs A3er går det inn 6.5" i sidedekslene. Må bare bruke disse adapterene: http://www.webhotell-spesialisten.no/transmediano/sqlbutikk/index.cgi?cart_id=9260365.17635&pid=543
  22. Det er en gul tynn ledning med blå stripe som du skal jorde. Da vil du få opp bilde og de andre menyene. Det er jo ikke så rart at du ike får byttet farge på knappene. Du har jo RB modellen. Den har bare blå belysning. R har grønn og rød.
  23. Hvis du absolutt vil gå for 2kanaleren ville jeg seriekoplet spolene slik at du får 8 ohm. Du vil nok ikke få full utnyttelse av forsterkeren, men bassen vil bli mer kontrollert.
  24. Men hvis du kopler spolene i 2 ohm og du brokopler en 2kanaler, vil det være det samme som 1ohm. Sånn er det bare. Ved brokopling vil impedansen alltid bli halvert.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår