Mr.Stream

Du kan og sende en mail til sandnes@bilradiospes.no Har inne.

Strøm på høyre side og signal på venstre. Så kan du fordele resten hvis det blir trangt. Ser du har en E36. Så da er det greiest å legge strømkabelen på høyre side siden batteriet sitter der og du finner gjennomføring under batteriet.

Gå for monoblokka. 2 kanalere er vel ikke stabil i 1 ohm.

Greit nok at Kicker sine griller er bare til pynt. Men den vil hjelpe på ditt problem

Vet jo det da. Men sånn er det bare :)

HAHA!!! Alle som ser de bildene der komenterer tempen. Fyrer den alltid opp der når det er småkjølig ute. Jeg er en frostmark.

Etpar bilder av Alpinespilleren, Pioneer AVIC-S1 navien og displayet til Sony Ericsson bluetooth handsfree (HCB-700)

På de minste modellene til de forskjellige fabrikatene er det som regel bare en linjeutgang. Så det du må gjøre er å bruke en signalkabel og splitte signalet inn til forsterkeren med to Y-ledd. Hvis da ikke forsterkeren har en bryter som det står 2 or 4 channel på eller noe i den duren.

Så langt så har jeg vært mest fornøy med dette: Spiller: Alpine CDA-7998R. (Solgt) Frontsett: Alpine SPX-177R (har nå) Forsterker: Alpine PDX-2150 (har nå) Subber: Celestion AD12 (solgt for leeeenge siden) Har ikke hatt så mye anlegg. Har ikke hatt trangen til å bytte ut så mye oppigjennom. Men tror nok at det som skal inn i bilen nå fremover kommer til å være det som jeg blir mest glad i. Vi får se....

Som Kjetil skriver så er det konflikt med speedpulsledningen på bilens ISOplugg. Denne må klippes av. Blei litt usikker på hvilken det er, men hvis du tar et bile av pluggen i bilen kan jeg sikkert svare på det. Har måttet gjort det noen ganger på kundebiler.

Spiller: En elle annen Pioneer CD spiller med fjernkontroll. Frontsett: 5.25" Boston Rally RC51. Midbass: Celestion AP8. Bytta fort ut med Boston Rally 8". Basser: 2 stk. Celestion AD12. Forsterker: Phoenix Gold M-100 som dro hele sulamitten :helpme:

Høres frekt ut. Men det må vel garantert litt valsing til bak tenker jeg. Viktig at du velger felger med eksakt innpress siden du går for så bredt bak på en sedan.

BMWCuiser: Stemmer det. Xenixpærene. Pent og blåhvitt lys av dem. 2mMy:Joda den er jo i bra stand. Men jeg er litt pirkete av meg kan du si. Så jeg ville helst tatt en lakkering av front og panser. Så SKAL rusta bort så fort jeg får muligheten. Har bittelitt på høyre hjulbue bak og en liten antydning helt nede på høyre framdør. Skulle helst bytta rattet også da siden det begynner å bli litt slitt i skinnet på toppen. Men koster jo en del det rattet jeg har lyst på. Så det ender vel med at jeg må finne meg et pent brukt ratt som er likt det jeg har. USAstuk har jeg ikke med viten gått inn for. Men jeg har jo blitt litt påvirka av gjengen på E46fanatics.com. Har vanka der siden den blei starta opp.

Takker for det. Ikke helt strøken da. Litt småplukk er det jo. Den er jo tross alt snart 9 år. Litt rust har begynt å gnage, så det må jeg gjøre noe med snart. Og selvfølgelig er det litt steinsprut på panseret. Men ellers ser det vel ganske OK ut.

http://www.e46fanatics.com

Hei Hans Rune. Du vet hvor jeg jobber ;)

Takker så mye. Ringene er løse og blir montert inn i de originale lyktene, derfor prisen. Dette skal være de ringene som lyser best og ha best kvalitet. Det står at det er livstidsgaranti og. Når du velger 3 series så er det de du skal ha ja. Så lenge du har valgt riktig produktkode som er J-7025-0. Disse passer alle E46 sedan fra '98 til '02 (før facelift), og Coupe før facelift ('00 til '03). Ang. pærene som matcher best ringene så valgte jeg Predator Xenix som jeg skrev i første tråden. Disse har en lysstyrke på 4300k (ringene har 600k). Så de lyser ikke helt med samme farge. For hvis du skal ha helt lik match må du nesten montere inn Xenon. Bare hsuk at disse Xenix pærene er på 100watt. Men forhandleren sier at reflektorene ikke skal ta skade av det. Men det gjenstår jo å se da. Jeg kjøpte disse pærene både til nærlys, fjernlys og grøftelyktene. For 4 sett med frakt betalte jeg rett over 1000 lappen. Da har jeg ett sett i reserve til hovedlyktene.

Hehe. Tja kunne vel hatt litt mer pulver i den da. Men det er ikke noe som plager meg akkurat. Neste BMW blir nok garantert med 6er. Tviler på det blir mer enn en 320i da. Men en ting er sikkert. Det blir nok en E46 Coupe facelift 170hk. Men det er nok leeeeeenge til. Tror nok Norsk tipping må ringe til meg først.

Den spilleren du har kjøpt deg er en kjekk og billig sak. Man får mye for pengene der hvis man da ikke har større krav til lydkvalitet av High End eller mange linjeutganger. Noe jeg fant ut som og er kjekt med den er at man kan kople til IPod via USBen og man får opp tekst i displayet på spilleren. Og så lader den opp IPoden samtidig.

Sitter her å kjeder meg. Så jeg tenkte at jeg kunne lage en liten tråd med bilder av min lille grønne og hva jeg har gjort opp i gjennom årene jeg har hatt den. Kjøpte bilen direkte fra helt sør i Tyskland sommeren 2001. Fant annonsen på http://www.bmw.de og ble kjøpt usett. Husker godt første gang jeg fikk se den stod og ventet på meg på Fjordline Cargo sin kai i Egersund. Lykkens dag!! Og min første BMW. To tidligere eiere etter den så dagens lys på fabrikken 20. mars 1998, til den stod hjemme på norske skilter den 17. juli 2001. Kilometerstanden var da 44 500. Har nå gått 134 000km. Lakkfarge: 386 Fern Green Interiørfarge: Antrasit stoff. Utstyr utover standard (levert fabrikk): #3-ekert sportsratt i skinn. #15" lettmetallfelger. #Elektrisk soltak i glass. #Titan interiørlister. #Stoffmatter. #Innvendig lyspakke. #Røykepakke (ja, askebeger er ekstrautstyr i Tyskland) #Aut. avblendbart speil. #Skipose. #Frontarmlene i skinn. #Sportseter. #Varme i seter. #Tåkelys front. #Ryggesensor (PDC). #Aut. klimaanlegg. #Kjørecomputer. #BMW Professional radio med KASSETT #6 platers CD-veksler. Ettermontert utstyr: #Predator Chromium Angeleyes 6000k fra http://www.jlevisw.com #Predator Xenix Xenonlook pærer i alle frontlykter fra http://www.umnitza.com #Phillips Silvervision blinklyspærer. http://www.powerbulbs.com #RGM frontspoilerlippe. http://www.autospar.no #Breyton Vision 9x19" ET44. "Customlakkert" i original BMW silvergrey #Yokohama AVS Sport 235/35-19 front. Yokohama Advan Sport 255/30-19 bak. #H&R 20mm senkefjærer. Stod på bilen ved kjøp. #50/40mm AP Sportfahrwerke senkefjærer. http://www.schmiedmann.no #Gule Koni dempere. http://www.schmiedmann.no #Hvite blinklys rund baut. Senere montert grå frontblinkers. http://www.schmiedmann.no #Sorte nyrer og lyktelister. FJERNET!!! #Helkrommet grill (6-syl. look) http://www.schmiedmann.no #M-Tech oljepåfyllingsdeksel. http://www.schmiedmann.no #GREEN Twister konfilter. #Wiechers tårnstabilisatorstag. http://www.schmiedmann.no #Original Titan girkule og håndbrekk. http://www.schmiedmann.no #M-Tech fothviler. http://www.schmiedmann.no #Alupedaler. http://www.schmiedmann.no #M-Tech stoffmatter. http://www.schmiedmann.no #DEFA 400-G alarm med jekkesensor og kupesensor. #DEFA WarmUp komplett. #Sony Ericsson HCB-700 Bluetooth handsfree. Stereo som skal inn. (Har alt liggende. Noe er montert): #Alpine CDA9855R CDspiller med Alpine KCA-420i IPod adapter. #IPod Nano 4Gig. #Alpine SPX-177R. 6.5" frontsett. #Alpine SWX-1042D 2 stk. 10" basser. #Alpine PDX-2-150. 2kanals forsterker. #Alpine PDX-1-1000. 2 stk. monoforsterkere. #Stinger SP1000 gelebatteri. (Stereobatteri). #Stinger kabler og div. tilkopling. #Stinger Expert 1.2Farad kondensator 3 stk. #Exige Sønnak gelebatteri. (Startbatteri). Stereoen er så vidt påbegynt siden jeg ikke har ånden over meg til å bygge. Driver med dette til daglig hos Bilradiospesialisten Sandnes. Og når arbeidsdagen er slutt så orker jeg ikke begynne på min :) Så her er noen bilder fra opp igjennom årene. 15" originale vinterhjul. Nå byttet til Type 44 (15"): Min og min fars gamle E46 318i:

:thumb

Lekker dieseltraktor. Bilen kan bli rå med de svarte ASA hjula. Men er enig i at du må beholde originallyktene og heller då for grå blinkerser. Hadde selv hvite men bytta de ut med grå. Ble mye bedre. Blei litt mer helhet . Og hvis du vil ha Angeleyes setter du bare inn løse ringer. Lyser mye bedre. (Sorry for å forurense posten din med mine bilder) Et bilde av forskjell mellom hvite og grå blinkerser. Predator Chromium 600k Angeleyesringer: Og her ser du alt sammen i dagslys:

Dette ser jo meget bra ut. Men så hadde du jo et bra utgangspunkt og da. Pen bil. Men hvordan var det å bytte til shortshift? Hvis du ser bort i fra magemålet da :) Har en shotshift liggende til min. Har ligget å støvet ned nå i over to år. Har ikke hatt ånden over meg til å bytte selv.

Kjører selv med 9x19 fremme og bak med ET44 uten problem. 235/35 fremme og 255/30 bak. Subber bittelitt når jeg ha 5 mann i bilen. Har skjedd to ganger så jeg vet ikke hvor det tar borti. Senket 50/40mm.

F.eks der ja. Men tror nok at alle de fleste seriøse bilstereosjappene har slike eller kan skaffe.