Loppa

Når du skriver Ingen av dere kommer med noen saklige begrunnelser til å tvile og snakker om "tvilerne" så inkluderer det alle som tviler gjør det ikke ? Prøv og snu litt på det: Vi har forklart at vi tviler.... kan du finne noen fakta som skulle tilsi at vi ikke skulle gjøre det ? Menneh... skal ikke spørre mer vi (jeg iaf;) ) og gleder meg til å få bekreftet/avkreftet bilens eksistens så vi slipper å diskutere korrektheten i dette lenger. :D

Gjett hvem som kjørte :D Det var nok derfor det vred seg såpass.... ting må jo testes :D

Boxer og Hondababe: Gi dere! Boxer skrev: Ehh.. doh. "vi" har kommet med så mange saklige begrunnelser at det halve skulle vært nok, hva i all verden prater du om ? De ble presentert ytterst høflig og forsiktig i starten og da alt fortsatte og peke i jesusbil-retningen sier man rett ut hva man tenker, men allikevel med et snev av respekt og forbehold om at beklagelse selvfølgelig kommer dersom det allikevel skulle være en korrekt beskrivelse av bilen hans. Vi skriver alle sammen at det hadde vært kult om bilen faktisk var sann, men utfra de skrevne forklaringene høres det ut som enkelte detaljer har blitt overdrevet til den store gullmedaljen..... vi har intet annet grunnlag for å uttale oss på, enn det Alteza selv har skrevet, så hvis noen er mistenkelige kan han skylde på sin måte og forklare ting på. Og beskylde eirikoo, Majestet, Överladdaren & undertegnede (og fler med oss.....) for å ikke like at folk har fete og uvanlige biler, må være det dummeste du noengang har kommet med. Cut the crap !

As i said..... :D

Han har dem vel på video, som alle andre fine frøkener som forviller seg inn i sjappa hans :D

Slapp av:D Det går ikke over med det første. Får fortsatt gledestårer av en skikkelig runde Colin McRae. ... 27 om 1 mnd :D

Det der må da være bøff ? Du bygger ikke om en FWD bil til RWD sånn uten videre ;) Herregud lol

Nei, ikke om du har bredbåndlinje som takler det og kanalen du ripper fra sender i bedre enn ISDN hastighet. Du ser jo hvilken kvalitet du får ned og kan bestemme nogenlunde hvilken kvalitet du vil lagre det i. Legger meg stort sett på 384 eller 192 kbps i MP3 filene og det fungerer utmerket for meg. Kombinert med MP3 spiller i bilen er det ganske knall ;)

Du kan rippe MP3 selv :D Ved å streame musikk gjennom Winamp ripper du musikken med et program som heter Streamripper. Helt konge program, lett og bruke og lagrer sangene med korrekt navn og all info i MP3 filer på maskinen din :D Radiokanaler som støtter dette konseptet finner du her: http://www.shoutcast.com Min personlige anbefaling er kanalen Digitally Imported - sjefsmusikk i flere genrer og kanaler. Streamripper finner du her: http://streamripper.sourceforge.net/ Det er helt genialt og anbefales på det sterkeste.

Som medlem av VW Audi Club Norwegen får du normalt 15% rabatt hos Møller. Det er jo noe iaf ;) Komplett S4 front er ikke akkurat billig mener jeg og huske :( Hvis ikke Marius har sin liggende fra A4'n han solgte enda da ? Du kan også prøve Norsk Bildelsenter, sammenlign priser og se om de har noen alternative leverandører til deg. Fet front er det iaf ;)

? Lo vel ikke av det vel. Har hatt Lexus IS 200 selv jeg. 2 mnd riktignok, men digget bilen som bare det jeg :D At jeg kaller den Japans svar på Audi, må da være udelt positivt ? For the record: Her er hva jeg skrev: :D

Henger meg på den jeg. Er dette en reell bil er det jo bare helt topp det, men de fleste synes det høres "rart" ut, og det tror jeg "Alteza" hadde synes selv om det hadde vært en annen som kom med denne "historien". Ingenting hadde vært bedre om bilen faktisk finnes ;) (Flere Japser og kjøre fra :D )

Det merkeligste, synes jeg, er at en som "har" en så spesiell bil ikke vet mer om den. Hallo !!!! Ingen, uansett onkel, importerer en 415 hk Altezza/Lexus uten og vite nøyaktig hva som finnes under panseret! En som har så "lite" peil på bil (sorry men...) ender ikke opp med en slik vogn. Glem det!!!! ;)

Det er ikke akkuart den gode servicen til gatebil-folket Gundersen er kjent for akkurat nei ;) Dessverre.

Fete bilder. Media-forumet er ment til slikt ;)

Ehh... legge ut på en server, med link hit kanskje ? ;) plz...

Tror nok du er inne på noe;), bortsett fra at i A4'n er motoren montert på langs, mens den er på tvers i TT, Golf Gti og A3. TS'n finnes i A3'n også btw.

Generelt så går grensen for kondemnering ved 60% av markedsverdi. Ligger skaden i grenseland eller over blir den kondemnert. På en bil til 20.000,- skal det ikke mye til gitt ;) Et lite tips: Ikke godta første tilbud fra selskapet uten videre, det er alltids rom for "pruting" (oppover) da markedsverdi for en bil er en forhandlingssak og ikke en fastsatt konstant. Få alternativt en prisvurdering fra en annen takstmann for å ha noe å slå i bordet med om selskapet kommer med skambud til deg. Funker ikke det, mumler du noe sånt som " hmm har litt vondt i nakken for tiden... lurer på hva det kan komme av ?" :D Lykke til ;)

Har ikke sett filmen enda, (sitter på jobb og data-avd furter så fælt fordi jeg topper båndbredde-meteret deres :D ) men generelt kan det sies at det er litt enklere og forstå hva "frisk banekjøring" innebærer for folk som har kjørt en del på bane selv. Spesielt når filming er fra samme bane man selv har kjørt er det lettere og få et korrekt bilde av kjøringen på film. ;) Bing: Kjørt mye bane ? (Bare lurer altså)

lol Du er fra Spydeberg ikke sant ? :D Mr.Sunbørg du mente ja ;)

Jeg vet om flere venner og bekjente som har regget seg, men ikke poster no' særlig. De liker å lese om ting som skjer, se filmer som blir lagt ut, lese innlegg, lære seg tekniske ting, se bilder og andre festlige innslag, men de føler ikke for å skrive så mye. Noen er her for å lære, de kan kanskje ikke så mye om bil enda, men synes allikevel det er gøy og vil lære mer om hva som foregår i "miljøet". For dem er det naturlig å registrere seg, spesielt fordi man må det for å se bilder og få bruke alle funksjonene, men også for føle seg mer som en del av miljøet, selv om de kanskje kan være mer sjenerte enn andre og det må da være lov ? Det er ikke nødvendig å poste for å delta, hverken her på forumet, treff eller i miljøet generelt. At de velger å registrere seg selv om de ikke poster synes jeg er positivt og gir et riktigere inntrykk av miljøets størrelse. Det kan godt hende de er sværtaktive på andre forum som Zatzy eller Lassat f.eks og at de kanskje blir mer aktive her ved en senere anledning, dumt å "kaste" dem ut da vel ? Derimot så regner jeg med forumet har en slags logg-funksjon som registrerer når hver bruker sist var inne. Det kunne kanskje deaktiviseres/nullstilles kontoer som aldri har postet og heller ikke har vært innom siste 3 mnd f.eks ? Tror det blir en del færre en de 404 som dukket opp da ;) My 0,02$ :D

Jepp :d Når ting har "gått bra" og den værste sorgen har lagt seg er det lov med litt vennskapelig mobbing, eller galgenhumor om man vil. :D

Uten at jeg kjenner motoren du snakker om spesielt, så kan det jo sies generelt at slagvolum oftest økes ved og øke slaglengden. "Bare" og skifte veivakselen ikke sant. ;) (++evt råder osv, men man slipper og borre opp. (Antar du bare glemte denne muligheten ;) )

*Applaus* Hør-hør ;) Godt inlegg 964C2 :D

Bortsett fra at de driver med fartskontroller i 100-soner, behandler sine arbeidsgivere - vanlige borgere - som kriminelle og aldri løser volds- & vinningsforbrytelser kan du ta en titt i denne tråden for flere inntrykk.... ;)