Kid-A

Thor Erling sparer til BMWaneglsmili

Oppråna Celica

ekstra instrumenter er kjekt når Supran sparker:cool:

"grei" motor:D Ja, bildet er dårlig, men det var så forbanna mørkt:mad:

RuudRacing viste interesse...

Kom ikke før det ble mørkt:( Endelig er Tommys Supra på gata, med skilter!

Tja... Copyright: Gatebil

Ahhh, nydelig! Et perfekt eksempel på at det blir mer sug i bildet når øyet ikke trekkes mot midten, men cirka en tredjedel til en av sidene. (denne bildeteorien kalles "det gyldne snitt" og brukes like mye av malere som fotografer. Litt vanskelig å forklare hele teorien her...)

Synes du har skarpet det opp for mye, ser ut som du har "strødd salt" på bildet. Bildet i seg sjøl er jo tøft! Bra kontrast mellom farta i bakgrunnen og det mer stillestående i speilet. Ville prøvd å stilt speilet mot bakhjulet, da blir det kanskje enda tøffere;)

Jeg er såret! ;) Her er nitewlkr's:

8x15" med 195/45 er etter min mening det beste kompromisset mellom utséende og kjørbarhet. Må jo ikke senke like mye som nitewlkr på bildet 7 eller 7,5x16" med 195/40 funker åsså bra! 13" gir for lav rulleomkrets, slitsomt å kjøre etter min mening 14" blir naturligvis litt bedre... Steffan er jo tøft!

Lysa i fangeren kan fjernes helt, er jo nok lys i klarglasslampene = cleanere!

Bra sug! thumpsup Her opptar bilen cirka 2/3 av bredden, mens gjerdet får ca 1/3, dermed får bildet mer dybde enn om skillet hadde vært på midten.

Tror flyttegodsreglene har blitty skjerpa i det siste. Riktig at de fleste i Norge er flyttegods, kjøpt ferdige i utlandet eller bygd før forbudstida (på 60-tallet). Noen nybygde Beach Buggies og særlig Porsche 356 Speedster Replicaer har blitt bygd på Boble på 90-tallet og godkjent! 356-kitet selges av Ulf Johannessen på Nor Kit Car på Mysen, meget bra kit! Traff en kar i Bergen i vår som bygde et Lotus 7-kit med 600cc MC-motor. Da kom totalvekten under 400 kg og han kunne regge den som motorsykkel, dermed slapp han krasjtest! Ingen som ser om han bytter til Hayabusa Turbo senere;) En halvgammel slarkete Kit Car koster nok ikke allverden i England, der det kryr av dem! Kjøp en sånn og puss den opp i Norge! Eller kjøp litt dyrere fra Sverige...

Pix?

Si først om det er en Polo 2 eller Polo 6N, så skal du få tips;)

Samme tips som til Rack: Ville ikke lagt skille mellom bil og bakgrunn midt i bildet. Tror det blir bedre sug i bildet hvis skillet hadde vært enten mer til høyre eller mer til venstre. Prøv med litt beskjæring i PS og se!

Skal på Hunderfossen og se om det blir no' rånetreff der i helga, som ryktet sier. Får se om jeg rekker innom Strømmen på hjemveien...

Blueboy mener diodelykter til 6N2, disse passer ikke på 9N. Som sagt tidligere: lakk blinklysa dine røde og koble om blinklyset til det søte lille ryggelyset. Da har du helt unike og tøffe lamper som snuten ikke kicker på for et par hundringser. Og ja, jeg leder folkeaksjonen mot Lexus-lamper:cool:

Flaskesamlinga er bygd opp over lengre tid :cool: Elektrisk kjølebag med duggfrisk Farris og Cola er gull når sola steker som værst på treff! Når kontoen er tom tømmer jeg bilen, og klarer meg et par dager til på panten:D Litt kosemekking i dag: bytta dørpaneler og venstre ytterspeil, så nå er den hvite innredninga historie Jommen fant jeg ikke et par nesten nye Pioneer 6x4" i et par av dørpanelene åsså. Så nå blir det snart lyd i vogna:) Kosen tok slutt da panseret gikk i vranglås:mad:

lett trimma RS2 - foreløpig

Helt klart den grommeste delenthumpsup Litt ripete, men det går visst å rubbe glasset, noen som kan dette?

Jommen hadde'n ikke panser fra 'rocco med original monvisker åsså! Disse har ikke spylerdyse midt i luftinntaket, dermed er dette mye enklere å få cleant når jeg fjerner spylerdysa (som sitter på midten) og legger skjulte dyser under luftinntaket. Dessuten hadde det mye mindre rust:cool: VS&T tok det hvite panseret i bytte, dermed ble go'panseret montert i en fei, så nå er Bad'roc om (mulig enda) styggere:D

Skal ha Recaro-stoler, men det er lenge til jeg har råd til disse. Så VS&T fikk lokket på meg disse i delskinn. Et par små høl i skinnet, men da har jeg jo unnskyldning til å oppgradere til Recaro senere;) VS&T tok mine hvite stoler i bytte. Er jo så stygge at han sa han ville pusse rense dem for å vise frem til skrekk og advarsel:D Kjøreopplevelsen ble en ganske annen i skikkelig skålede stoler uten slark:)

Ble tur til VS&T igår for å hente brukte 'rocco-parts. Vestfold Styling har en mengde 'roccoer og mye VW-grombiter i hyllene! En blir stod klar til ribbing, så det var bare å ta med seg så mye som mulig (før noen andre tok resten) Skadet ikke at bilen hadde historie som svensk sivilbil, alltid kuult å ribbe snuten;) Bad'roc var full før jeg dro: - Dørpaneler (mørke, ikke hvite som minepuke) - bakrute uten høl til pusser, riktig grønntoning (så da slipper jeg å bruke proppen fra vasken:D ) - Høyre forskjerm - Låseknott (så det blir enklere å få opp passasjerdøra mi) - Låsepinner til dører og bakluke (uten slark og skrangling, som min) - Midtkonsoll (uten ihjelsagd høl til stereo, som min) - Handskerom med lås (ikke brutt opp, som min) - Spylertank og -motor (manglet på min) - Sort gulvteppe (ikke utslitt og nedgrisa, som mitt) - Gummimatter foran - Innerspeil (ikke slarkete, som mitt) - Venstre ytterspeil (helt, i motsetning til mitt) - Frontlamper (bedre reflektorer enn mine, som er på T-Ford-nivå) - Deksel under rattstammen (manglet på min) og sikkert mer som jeg har glømt i farta...