Kid-A

Tja, min første bil var jo ganske så stygg Renault 16 -min var blå, solbrent sandpapirmetallic :) Ellers er jo Pontiac Aztec en favoritt blant modeller som er i produksjon nå:

I mine øyne er den kommende Aston Martin V8 eeeenda finere. Visstnok vesentlig billigere enn Vanquish åsså, pris ned mot 911 Carrera 2 :cool: Sies å bli nærmest identisk med denne prototypen: Finner dem nok i Frankrike ;)

Nei, men da gjenge nok greitt...

Er det en Old School Golf, siden du er på dette forumet? :D

Liker Miura SV bedre, fordi den har bredere skjermer og felger. Dette er "Shahen av Iran-Miuraen", som senere ble kjøpt av Nicholas Cage. Min absolutte favoritt blant originalbiler! Og ja, jeg har sitti på i en Miura SV :cool:

Kjapt svar: Absolutt ikke umulig, men det kreves gjerne endel flere forsøk enn med speilrefleks. Hovedproblemet med de fleste digitale kompaktkameraer er tregheten fra du trykker ned utløserknappen til bildet taes. Dette gjør det vanskelig å ta alle slags actionbilder. Dessuten er det vanskeligere å sikte med kompaktkamera. Men det er bare å dra ut på veien med en finbil og en fotobil, ligge ved siden av hverandre og prøve :) Kommer tilbake med bildekritikk nå jeg har bedre tid... PS! Jeg tar ofte 50-100 bilder for å få et kjørebilde som sitter skikkelig :cool:

Tipper det er 6N vi snakker om her. Da vil jeg anbefale 7-8x16" med 195/40 (fins blant annet i Dunlop SP 9000) Eventuelt 8x15" med 195/45 Litt senking er nesten et must for at det skal se bra ut med større felger, selv om rulleomkretsen er som original. Så kjøp et sett 35-40mm senkefjærer! Ved mer senking enn dette bør du bytte dempere åsså ;)

Nå er vi blitt enige om prisen på delene, og dermed kan vi avsløre at det er Veteran og VW-Service i Fredrikstad som har en Scirocco-delebil. Bilen er en -87 Scirocco Scala 1,6 75 hk. Altså helt identisk med det Bad'roc var i utgangspunktet. Se brosjyrebilder helt først i denne tråden ;) Denne har fått seg en solid smell i venstresida og er kondemnert, men er så godt som rustfri og har fortsatt masse bra deler! Knut på Veteran og VW-Service er en skikkelig nerd på deler til luftkjølt VW, men har også noen rariteter til vannkjølt VW på lager :)

Nå er vi blitt enige om prisen på delene, og dermed kan vi avsløre at det er Veteran og VW-Service i Fredrikstad som har en Scirocco-delebil. Bilen er en -87 Scirocco Scala 1,6 75 hk. Altså helt identisk med det Bad'roc var i utgangspunktet. Se brosjyrebilder helt først i denne tråden ;) Denne har fått seg en solid smell i venstresida og er kondemnert, men er så godt som rustfri og har fortsatt masse bra deler! Knut på Veteran og VW-Service er en skikkelig nerd på deler til luftkjølt VW, men har også noen rariteter til vannkjølt på lager :)

De lå slengt i en toer på skroten..

Onkel Toms Garage har rutine på deling av felger. Tlf 91303030

Bad'roc ble høyere bak med H&R-fjærer. Da sa jeg fra til Powerzone, som igjen sa ifra til H&R - jeg fikk nye bakfjærer som senka riktig og de sa ikkeno på at jeg brukte de andre fjærene i ventetida. No problemo :)

Ikke jeg heller ;)

Å sende dem tilbake og få det fixa tar sikkert en evighet :( Åssen er det å polere dem sjøl nå som de er anodisert. Er det vanskeligere da?

Ringe Sharif i høysesongen? :D :D :D :D :D :D Ja lykke til! lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol Er nok bare å laste opp og kjøre sørover igjen :rolleyes:

Baklampene blir fete! Men du må ta ut den oransje kuppelen rundt blinklyspæra ;)

Marbel har begynt vårpussen på prosjekt Caddylac :) Lørdag monterte vi et par klassiske GTI-stoler med sjakkrutemønster, som jeg kom over på skroten i høst. Marbel er ingen født mekaniker, men lærer seg kjapt setemontasje etter litt instruksjon: Marbel lar seg for første gang omkranse av GTI-stolens herlige sidestøtte. Ikke vanskelig å finne perfekt sittestilling her nei :cool:

Så har vi skrudd litt igjen :) Lørdag bytta jeg og min mekaniker (som vil være anonym) ytre høyre drivledd. Passa bra med et kurs i drivleddmekk! Her jobber Mr X med å ta ut drivakselen: Her er det nye leddet klart for fetting: (Jada, vi brukte skikkelig fett, ikke WD40 ;)) Så fant Evil T et emblem under oppussingsarbeid av leiligheten sin. Hvit tekst med ordet "KUSTOM" er jo perfekt for detta prosjektet. Så det ble prompte donert til Bad'roc: I amerikansk rånerkultur et er bare de mest smakfullt ombygde bilene som får lov til å stave kustom med K. Vi skal selvfølgelig jobbe for å kvalifisere for dette! Så har jeg vært på nytt deleraid på et hemmelig sted i Østfold. Stedet offentligjøres straks vi har blitt enig med selger om deleprisene :cool: Fikk med følgende: - Komplett høyredør uten rust, men med noen små bulker. Rusta på døra Bad'roc hadde fra før viste seg nemlig å være av det kinkige slaget. - Komplett bakluke med glass uten høl til pusser. Dessverre var ikke dette glasset heller særlig ripefritt. Men det så vi ikke når 2slow og jeg skrudde den av vraket i mørket :( Men nå har jeg en ekstra bakluke til sveising, samtidig som bilen fortsatt kan brukes. Luka skal nemlig moddes ganske mye! - To baklamper, som nye! Dette blir nok lampene som moddes og havner på Bad'roc til slutt, etter at jeg får brukt lampene elanzer sender meg som prototyper. Kommer de snart elanzer:confused:

Ingen av dem!

Må jo få deg blanke blinkpærer bak!

Ser spennende ut detta!