Kid-A

Ja! flushit

Såså Tørk opp olja di du JHU! :D Oljesølet er vel det eneste blanke på bilen din unntatt den nedgrisa stingerpipen... grinchy grinchy grinchy grinchy grinchy grinchy

Pleier å være liten kø for banekjøring søndag ettermiddag ;)

I dag vaska jeg hjula før VW-treffet i Fredrikstad wtf? Det ble fiiint thumpsup (bilder kommer)

Veldig interessert i stolene hvis de ikke er solgt! Men du er vanskelig å få tak i drturbo - på ferie kanskje? .... :cool:

Igår fikk jeg eeendelig montert Audi-gasspjeldet kiddie Det var overraskende enkelt! Eneste problemet var at jeg dro rundt et par av umbraco-skruene som fester spjeldet på innsuget. Frykta at de måtte borres ut :( Da tipsa Andie Eins om at det bare var å banke inn en passende 12kantnøkkel. Det gjorde susen thumpsup Festet til gasswieren har jeg bytta tidligere (forskjellig på Audi), så det var bare å hekte på gasswiren og krenge på røret til luftfilterboksen. Så var det å bytte varmkjøringsregulatoren, som åsså gikk greit. Sitter med to umbracoer, viktig å få med de to lengre umbracoscruene til Audi-regulatoren, da denne er litt tjukkere. Så må de to bensinslangene byttes over - viktig å huske kobberskivene her ;) Deretter var det bare å hekte på en vakuumslange på varmkjøringsregulatoren og koble den med et t-stykke til en av vakuuumslangene som kommer over toppdekselets venstre side i motorrommet. Piece of cake! Ved opppstart var tomgangen på 4.000rpm. Justerte åpninga på spjeldet og stramma opp gasswiren. Da sank tomgangen til 2.000 runder. "Bare" å skru ned tomgangen på tomgangsskruen, som sitter skikkelig trangt til mot veggen til vannkassa. Det gikk med små bits med fastnøkel på og litt banning. Tut og kjør! thumpsup Motoren fikk helt klart bedre bånndrag og gassrespons. Tipper dreimomentet har økt med 10-20 Nm - kanskje mer(?) Er jo oppgitt til 153 Nm originalt, som jo er temmelig tynt. Ellers har vi innsett ved en nærmere titt at bilen er altfor høy og at forhjula står altfor langt ut i hjulhusa med 15mm spacers:mad: Ikke mulig å få endra på dette nå, da det dekket vil "stå fast" i både skjermkanten og gewinden ved mer aggresiv justering. Vredestein Sportrac dekka, som fulgte med på kjøpet, viser seg å være skikkelig feite i forhold til dimensjonen (195/50-15) flushit De skal slites ut før vinteren, så det må bare være sånn ut denne sesongen :(

Mer race med lakk ja!

Jekk opp fronten på bilen, legg deg under så du ser leppas og støtfangerens bakside. Da ser du "mothakene" til spoileren som er stukket inn i festehull i fangeren. Disse vipper du enkelt ut med en skrutrekker;) Leppa er vel samme som jeg hadde på min - eller? Helt ålreit passform på denna :)

Saftige adaptere :eek: Hva er tykkelsen?

Tok en kjapp tur på bensern for å sjekke hjulstillinga på flatt underlag: Jada, bakkeklaringa er skremmende høy fra denne vinkelen :rolleyes: Men husk at bildet er tatt med kameraet liggende på bakken og med litt vidvinkel kiddie Og det blir nok ei lita plastleppe nederst, som de fleste bruker thumpsup Ser teit ut med spacers bare foran, men gidder ikke kjøpe noe til bakhjula før gromhjula sitter på plass notin Synes åsså det er på tide å avsløre sideblinkera: Ja, det er til BMW E36 :eek: Men frykt ikke! De skal monteres på siden av støtfangerne (ja, det blir fangere som går rundt hjørnene) :cool: Felles inn helt flush slik at selve glasset ligger kant-i-kant med fangeren. Den stygge "plastramma" rundt er jo ubrukelig puke

Fikk endelig tid til å justere forstillinga i dag. Og den leie låsemutteren til justeringa av spissinga løsna etter litt kyndig assistanse av Andie Eins thumpsup Monterte mine fiiine nye H&R 15, spacere, som viste seg å være gaske passelig tykkelse. Fikk vil lagt in camebern sånn passe deilig - bilde kommer! Aluhjula har ca 2-3 mm klaring til gewinden :cool: Ved førstye testmontering av aluhjula lå dekka trøkka oppi bokstavelig talt på skjermkanten, har jo ikke fått valsa enda. Fjærene på gewinden hang så slapt at vi kunne sku dem opp ganske så mye uten at bilen ble særlig høyere. Etterfulgt av en enkel og amatørmessig forstillingskontroll på øyemål drunk Resultatet ble millimeterklaring, bare litt kosesubbing innimellom :D Når vi får kappa og valsa skjermkantene en vakker dag blir det nok mulig å senke litt mer grinchy Bad'roc's kjøreegenskaper ble totalt forvandlet hapyhappy

Tipper det er ventilasjon, så det ikke blir kondens inni døra..

Som Rudolf Blodstrupmoen sier: - Time will show grinchy

Nei! :mad: Skulle jo kjøpe einser i tillegg sa du jo...

Bare vent - 17" blir fett med litt bearbeiding. Ingen trodde 9x16" skulle funke på Polo'n heller, men når de så resultatet holdt de kjeft! Tar frem mitt gamle motto: Plass er ikke noe du har, det er noe du skaper! ;) Har endelig fått tid til å grave fram noen bilder fra Bug Run. Sparer det feteste til en eventuell reportasje ett eller annet sted... 'rocco uten baksete funker faktisk ganske bra som campingbil blah DaaN var :???: kvelden før, så han trengte en cola etter å ha sovi seg gjennom den svette soloppgangen under panoramabakruta. Bad'roc sklei pent inni rekka av skjønne vogner på utstillinga. Se hvordan dama til høyre klør seg i hue og vrir seg bort for å slippe å se'n :D Karen med denne nydelige nesten originale '83 GTS'en skulle av en eller annen grunn prøve å henge på den hvite og stygge originalstylinga han kjøpte av meg helpme Johnnys biler er alltid ultralave. Herved er det bevist hvor mye hjul og senking betyr for helhetsinntrykket, for ellers er bilen helt original! Felga er bredda Clio, 9x15" ellernosånt... yodude Svarer med et bilde av den noe anspente giringsteknikken din :D

Bad'roc is coming!

Er i hvertfall stinn av regninger helpme Har ikke skrevet stort i Autofiiil i år, men mye bilder ja. Enda maaange fler i neste nummer :cool: Akkurat nå samles kreftene til neste ukes Gatebil zzzz Sniker unna litt $ innimellom ja ;) Prøver å skrape sammen til felger nå, som tidligere nevnt blir det 17" :eek:

Trenger ikke stort flere deler rocco-deler, bare tid og penger - først og fremst penger! Vet ikke hvor mye den senker da jeg ikke har fått sammenliknet med original 'rocco. Tipper Bad'roc er 8-10 cm lavere enn før. Justert i bånn foran nå, har et par cm å gå på bak. Må nok ta den opp en smule foran når jeg får på aluhjula igjen og får justert forstillinga (skrudde den ekstra ned da det ble jernhjul foran på Bug Run) Men med valsing bør det gå å få den helt i bånn igjen. Uanset er det helt latterlig stivt nå. Bilen spretter bortover veien :D Så luft ønskes!

De som er fornøyde gidder ikke henge på sytetrådene på foruma ;)

But of course sombrero

Ja!

Luft sombrero

Mener det skal finnes TüV på opptil 8" felgbredde med 195/40-16

Jovisst skriker Bad'roc, men mest etter teknisk fix helpme Rustfjerning og lakk kommer! Har vært mye bortreist i det siste, derfor har det ikke skjedd en dritt, men $ er på vei inn :cool:

Har kikka på JE Design sin plate ja. Var blant annet en med slik på Bug Run. Men siden baklampene mine blir smalere velger vi å lage plata sjøl. Dermed får den åsså bedre passform enn JE-plata ;)