Gå til innhold

Mark1

Bruker
  • Innholdsteller

    2,061
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mark1

  1. De har vel ikke lov til å bruke policepilot eller noen annen form for manuell klokke med mindre måleavstanden er over en større lengde. (over 3km?)
  2. Har filmet en gang da politiet stoppet oss etter å ha målt gjennomsnittsfarten vi hadde, vi ble da med inn i bilen hvor de forklarte hele regla. Sitter dessverre på modem nå så får ikke lasta opp den snutten på 20meg. Kanskje noen her har den liggende? heter busted.low.ow.avi ellerno lignende.
  3. Blir nok en tur her i gården også, men må avstå fra gatebil babe showet på lørdagen til fordel for wigwam konsert 20mil unna :popcorn Får bare håpe jeg er edru nok til å være på plass til ting begynner å skje på søndagen =)
  4. joda kan stemme at jeg er en tulling.. men det er flere av oss om du faktisk mener at det er hold i det "regnestykket"
  5. ok.. så dere primera eiere tror at om dere får 388hester i bila deres så klarer dere 0-100 på 3sekunder? samme som wrc og grp. b bila...
  6. Den løsninga der synes jeg var litt rart gikk gjennom teknisk, for detta bråker når den begynner å lade og wastegaten åpner.. Men har sansen for den bilen. (ru(i)n what you brung)
  7. Da får du glede deg til dagen du kjøper ei jalla fjørklemme og den glipper... DA smeller det... og da bør du ikke ha noen kroppsdeler eller bildeler i veien. Har brukt biltema klemmer selv.. og de fungerer greit. men det beste er å bruke typen med sånn sikringskrok eller hva jeg skal kalle det.
  8. Har samme problemene selv.. og løsningen min blir at jeg eksporterer film og lyd hver for seg og setter de sammen og komprimerer de i virtual dub. Men når jeg tenker meg om så har jeg ikke disse problemene lengre... men veit ikke hva jeg har gjort for å fikse det :S
  9. Dette er jo bra.. bra du har en egen stil på filminga, at du vender å vrir på kameraet og har noen nydelige overganger. Bare å fortsette i samme stilen så blir detta suksess =) Men du burde kanskje roa ned noenganger med de "zoom inn" overgangene, var noen ganger det ikke passa helt. Og så hørte jeg du hadde problemer med lyden.. når du hadde billyd oppå musikken... du bruker vel ikke premiere? hvordan komprimerte du filmen? i hvilket program?..
  10. Er det noen fra eller som passerer skien/larviks området som skal dit? og har plass til en...
  11. Er lov å lese før man poster sure meldinger.... Filmen var virkeligbra de første fire minuttene ihvertfall.. er spent på resten.
  12. xr3i'en til morra di er ikke like involvert i (døds)ulykker og tyverier som en sierra cosworth. Ergo er det minimal sjanse på at du kan forsikre en cosworth på foreldrene dine og få bruksrett på den.
  13. Da bør du finne deg noe annet. Er ofte el-kjeder har kampanje tilbud på dv kameraer til 2500-3000kr, vent til ett sånt tilbud dukker opp... har du ikke råd til 2500kr.. så la være å kjøpe deg kamera ;)
  14. Bør jo selvfølgelig kjøre opp i traktene der du kommer ifra da... for det er jo der du kommer til å kjøre... og da bør du være (godkjent) trygg på det når du beveger deg ut der på egenhånd.. Men jeg kommer ikke på noe enklere sted enn elverum å kjøre opp på av de stedene jeg kjenner til...
  15. Problemet med drifting for "motorsvake" biler er at det er så jæææævli kjedelig å se på... Og hvis det blir drifting på gatebil så blir det jo på en måte en liten uoffisiell nm konkurranse (da det ikke er noen alternativer) og da synes jeg ihvertfall at nybegynnerne med motorsvake biler kanskje bør prøve seg på en annen konkurranse (selv om det er litt kaldt sagt) for det vil fremdeles være flust med deltakere som har bil og kjøreferdigheter til å delta på en skikkelig drifte bane. Er bare en asfalt flekk unna dette alternativet =) Spørs om det blir realistisk å få til da.. for ikke å snakke om forsvarlig =)
  16. står alt om det her: http://www.norsk-rally.com/modules/module_123/proxy.aspx?D=2&C=2&I=3091
  17. Kult det der.. men som du sier.. rotete klippet og en veldig brå slutt.. Det var også noen klipp du brukte som bildet ikke var helt bra på.. var vel et tpar ganger (bullet ut fra bakfangeren og fremover). Men kult alikevel,, veldig artig start.. og hva skjer ca. 2:50 utti filmen? (pudding som styrer med no) Får litt go følelse i magan når jeg ser sånn.. må få istand no bil snart.
  18. så den er ikke solgt?
  19. Hvem har kjøpt audien til leif?
  20. Bare pass på at det blir en litt større bane om det skal være drifting. Var på dhb og så på "drifte" konkurransen der.. og det var sørgelige greier da det stort sett gikk i andre gir hele veien uten no skikkelig fart og orntlig driv.
  21. Da har han nok ikke gjort jobben sin. Hilsen en som satser på 300hk i mk1ern sin =) Schanche hadde vel 450 i escorten sin, og han tok quattroer så det holdt han.. så lenge underlaget var solid. Og de gamle zakspeed escortene hadde vel 560hester? Men selvfølgelig.. det er mye effekt i en bil som ikke er beregnet for det, så man bør ta hensyn til dette når man bygger den. Men bygger man bilen etter grp.4 boka så er bilen i teorien godkjent for 270hestekrefter.. og da er det ikke fullt så gæærnt alikevel.
  22. Detta blir kjekt. tannløs Noen som har bilder av denne sørlandsparken? :confused:
  23. grei sammensetning det der... satan for ett trykk det var i den vannbørsa til brannmannen...
  24. Bilspill er også en begynnelse.. lær deg å kjøre spor i gt4 eller lfs. Kjøp deg en solid volvo.. gjerne tic og så finner du en fiin og stor grusplass f.eks grusbana til de lokale fotball gutta :D Og så har du bøker man bør lese om oppsett av bil som gir deg veldig mye nyttig info.. Alle biler som blir produsert idag er satt opp for understyring, og det kan man få gjort noe med på en time. Og så er det ikke så lenge til vintern, og da er det bare å få årna seg med ei isbane som er det absolutt beste stedet å begynne. Og så ikke heng deg opp i benevnelser.. som faint drift osv.. folk flest er veldig påpasselige med å vise at de veit det var en faint drift som ble gjort.. men de forstår ikke det fysiske som skjedde i bilen som gjorde at det ble en faint drift..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår