nitewlkr

Helt sant.... men ser den slik ut er den nok kasteklar etter ribbing btw skal du kaste den er jeg intresert i å se om det er noen deler å spare på....

G60 bremser skaffes lett fra skroten i sverige... http://www.bildelsbasen.se

dersom du tenker på de firesylindrede audi motorene er de "omtrent" de samme som vw motorene(1.8S og 1.8E og 2.0E) så ja.... ang femmerene så er det vel litt værre da det kan bli trangt...

Ville valgt KV... har hatt både FK og KV men er mest fornøyd med KV Har forresten FK "rustfrie" fjærbein? Ville nok satset på KV "inoxline"... just my 0.02$

er vel endel som fortsatt bor hjemme på "promperommet" og da er det ikke noe problem å ha råd til feit bil...

Lykke til med demonteringen.... kunne instruert deg men du får den garantert ikke sammen igjen... Trengs spesialverktøy på 7650 Uansett når det har gått så lang tid etter skaden er det mest sannsynlig forsent...

80mm senking er ikke noe problem.... kjører selv 90mm framme på min polo 6N med 8x15... man må bare "planlegge" litt når man kjører ;) Kid:Feit kjerre fortsatt.... *sikle*

Å.... det var derfor det skjedde altså lol lol lol lol

Det Lupoboy snakker om er at det er foreslått endring i dette i tyskland for tiden,slik at TÜV sier at hele felgen skal dekkes... dersom dette går igjennom kan alle gamle TÜV godkjenninger bli tilbake trukket

Har en kompis som fikser det for under 1000 kr..... send pm

Merker det rimelig godt på mindre motorer også...... så det der er jeg ikke enig med deg i... merker forskjell i forbruket på poloen med og uten A/C

Drit i godkjenning.... værste som skjer er at du får mangellapp og da er det bare å stille med org hjul på bil tilsynet. TÜV papirene mine sier at kun slitebanen skal tildekkes av skjermen men det var tydeligvis ikke godt nok for biltilsynet....kommer nok veldig an på hvilket tilsyn det er...

Det er jeg ikke helt enig i at det ikke er deres problem.... er de som selger billetter til flere enn de har parkeringsplass til.. Men som noen sier,det er kun 2 ganger i året dette problemet oppstår så at eierene av rudskogen skal punge ut er tvilsomt...de tjener ikke noe på det... evt så må Gatebil true med å flytte arrangementet men det er vel heller lite trolig at skjer

Kuul og kuul..... la også merke til den,nok en som tror han får 15hk med K&N og eksos :rolleyes: endte opp med å parkere poloen utpå hovedveien i ei busslomme jeg.... og det var jeg utrolig glad for når jeg skulle dra på lørdag og politiet sperret utkjøringen slik at folk sto i kø i over 2 timer for å komme ut....blir digg med VW treff og ikke så mye kaos,så får vi kanskje vist fram poloene våre alle sammen :D

Hvis du kjøper bilen er jeg interesert i felgene.... forutsatt at de er 6,5x15 org BBS 2-delte... pm meg dersom det blir noe av

Er det orginale BBS 2 delte 6,5x15 hjul på den?` isåfall er jeg interesert i de...

Virker som mekonomen er litt forutfor sin tid da... kommer nok en 1.8T i nye 9N GTI men såvidt jeg vet er den vel ikke lansert/i produksjon enda... 1.6 16V motoren blir for "spak" for 9N med kun 125hk

Og jeg står til høyre for pIMp :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=12602 Har ett sett M3 speil uten el justering til salgs jeg..... skal ikke ha de på bilen allikevel så de er nye i eske

tror forskjellen ligger i topp og stempler.... veiva passer nok omhverandre....

Skal nok få på luka i løpet av uken... i værste fall får du se når vi skal på polotreff i danmark :) aner ikke hva luker ligger på i pris... skal sjekke opp det

send pm

Akkurat der beviser du din uvitenhet..... min fanger er ikke en "fåeskjøptoveralthosfolksomimportererplastikktilnorgefanger" Finn en 6N i norge med samme fangeren så skal du få min.... Det er en IN tuning fanger.... er mulig å lete litt utenfor D&W og rieger katalogene etter tuning vet du ;) detaljer....detaljer....

Har gjort dette selv....skjært ut og punkt sveiset inn plater istedet for åpner,skilt og emblem Kan få kjøpe min gamle bakluke ;) har ikke fått luka på bilen enda men det kommer