nitewlkr
-
Innholdsteller
3,104 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av nitewlkr
-
hehe glemte selvfølgelig det... TeAm DuPlo racing:cool:
-
:) just say how much and where:D :D så blir det kanskje masse polo racing til sommeren:)
-
TSR handler jeg ikke mer hos... har fortsatt ikke fått tilbake penger for de bremseskivene som var feil... ikke svarer de på mail heller
-
lager de til 1.4`en min også eller?:D :D :D
-
Ok... Da traff du en veldig snill hugger... de jeg har pratet med her i landet har fablet opp imot 4-500 pr spindel o.s.v... turde da ikke spørre om prisen på calippere også NBS som er VW/AUDI "spesialister" har jo ikke en dritt...
-
Kapp opp katten ta ut innmaten og sett inn et rør inne i katten,da ser det ut som den er der ved en evt EU kontroll (de blir mistenksome dersom "boksen" ikke er der) også slipper du den "rare" lyden som noen nevnte her tidligere... legg selvsagt skjøten på oversiden slik at den ikke er synlig unnenifra så skal det nok gå greit
-
Har sett to fiat uno`er krasje.... det var ett artigt synd:D så ut som en uno stv...etterpå
-
http://www.helgeland-arbeiderblad.no/64/86/35/2.html her ser du hvorfor bilen er til salgs.... personlig ville jeg ikke kjøpt bil av han,dessuten er det over 190` i lån på den bilen iflg brønnøysund...
-
GTI 1.8T iogmed at det er ett kit som også skal passe A4
-
Like greit å hente komplette spindler fra sverige når det koster mindre enn i norge... spindlene er ikke det som er dyrt,det er calippere som koster:) eller hur? du skrev noe om bære kule som var forskjellig eller? er det bare på de "gamle" bærearmene man må bytte de eller? etter 88 er det jo andre "forsterkede" bærebruer...
-
Polo Vr6 Turbo... følger sikkert med ett busslast med drivakslinger og drivknuter men men
-
ellers så kan vi jo ta med en slik en:D lupo.bmp
-
Bare jeg får igjen penger for momsen på bilen (tollvesenet som klabbet det til) så er jeg klar... da blir det bremser... du får finne en motor på veien herifra til stockhlm så putter vi den bare i hanskerommet eller.no:)
-
shopping tur til sweden????
-
210hk med kun chip og luftfilter er bullshit da må de gjøre mer enn bare å skru opp trykket til 1.08bar (som er omtrent der grensen går for K03) Rart at deres chip skal gi opptil 20hk mer enn de fleste andre chipleverandører
-
Må jo ikke glemme at med mindre du "bygger den om" til S4 så får du ikke igjen for mer enn en A4 hvis det smeller... for ikke å snakke om at bilen blir mindre verdt enn en tilsvarende S4.. ved ombygging er det vel fare for at du må betale oppbyggings avgift eller.no sånt... har hatt ombygde biler og det er ikke det samme som orginale
-
Over 190hk dvs chip må man nok bytte litt... gringo har mer peiling på det enn meg men mener at man må bytte bensintrykksregulator ved innsetting av litt større turbo.. kanskje kjekt med nye råder/stempler da S3/TT 225 leveres med dette orginalt... og det er sikkert ikke uten grunn :D
-
Trodde det bare var Tommy som fortsatt driver å blodtrimmer 1.8T`er:D :D :D *ironi* i tilfelle noen ikke skjønte den;) men du nevnte det vesentlige ordet.... lommebok
-
Er vel ikke uten grunn at f.eks tveita gutta liker audi S-serier.... det er jo sikkert fordi de er "så lette" å stjele.... men for all del gå over til BMW,Ford eller.no slik at forsikringspremiene på Audi går litt ned...:)
-
Kodak var råest.... og nok en gang fikk vi bevis for at quattro er "best" på snø/is:D fy faen så fete snurrer med den S6`en
-
Omvendt,dersom bilen er registrert i norge etter 01.01.96 så må du betale avgifter på en evt effekt,volum eller vekt økning 2.7T har opptil 265hk (tror den har 250 i allroad)
-
Fikk pris fra en svensk hugger nå... 5000 (svenske)for komplette G60 bremser rundt hele bilen :=) jeg stikker til sweden.... har en som hadde spindler og skiver men ikke calippers han skulle ha 650 svenske pr side... send meg en pm så kan du få mailen fra han..
-
regner med at du mener spindel eller.no? har sjekket det som er av norske huggere men ikke for passat spindler (som iflg HFR er den samme som G60) jeg sjekker sverige evt tyskland dersom nødvendig
