-
Innholdsteller
98 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Perss
-
Sende bil fra Sør-Amerika til Norge?
emne svarte i Perss sin mrkrauser i Amcar - amerikanske bilmerker
Sjekk med Scanweco i Oslo, jeg tror de er agenter for CSAV, ett chilensk rederi som kjörer containers, eventuelt også roro. http://www.scanweco.no mvh -
Vet dessverre ikke noe mer om reglene enn det som står i annonseringen så langt "vänligen kontakta arrangören"...... transport: Hva med å ta båt mellom Tananger og Esbjerg t/r? (Esbjerg - Malmö ca. 33 mil). Hör med Sea-Cargo Agencies på telefon 5171 6262 eller http://www.sea-cargo.no/tananger.asp mvh
-
vi har hatt max 10cm snö så langt i vinter, men det er nok en måned siden så jeg benytta sjansen til en liten tur i helga. Per
-
40'talls truck prosjekt - trenger litt deler
emne svarte i Perss sin Perss i Amcar - amerikanske bilmerker
Hei, nei, men det må vel være en nær slektning? Den du ser höyere opp var opprinnelig höyre-ratta men er konvertert til venstre og ser derfor ganske lik ut innvendig som den du har bilder på. Hvor finnes denne blå da? -
:D:D:D:D Ja, det var vel derfor han IKKE var på G.moen. Ville ikke bekrefte det alle andre vet, hehe. hei 351RS - det var hyggelig å snakkes på lörda'n. Den Granada'n går riktig bra, får du på slicks bör du kappe ett antal tideler av 60'tiden å komme deg ned på lave 13 sekunder. Har for meg du kjörte 60' på rundt 2,2sek? Går min 60' på 1,7x bör jo du klare det samme med lettere bil:thumb 4 door racing......
-
40'talls truck prosjekt - trenger litt deler
emne svarte i Perss sin Perss i Amcar - amerikanske bilmerker
OK, ett lite tilbakeblikk fra januar-prosjektet. Nå er det i stort sett klart og ser noe brutalt ut - skogstroll? jeg nevnte noe om polish men da så kompisen bare rart på meg :hide Lykke til Arnfinn! -
Veldig forsinket men dog, noen bilder fra G'moen som totalt sett ikke var spesiellt spennende. Lördag ble det ett drag på 8 timer, Robban fikk inn 2.... Ikke mye å gjöre med været men så mye saneringstid... Og hvor mange forsök er det nödvendig å gi 2-hjulingene når de ikke klarer å få maskinen til gå lenge nok til at grana tenner? her finns det en del å skjerpe til. Back in Black x 2: Lördagens förste & siste: Söndag: Ble mye venting å pisspreik gitt..
-
40'talls truck prosjekt - trenger litt deler
emne svarte i Perss sin Perss i Amcar - amerikanske bilmerker
ja.... <bilde fjernet> why? mvh -
40'talls truck prosjekt - trenger litt deler
emne svarte i Perss sin Perss i Amcar - amerikanske bilmerker
Lovte bilder og her kommer ett for å vise litt om hva det handler om: Nå har gutta fått tak i mer deler og savner i første omgang kun svingskiva og ett par headers. Det må da være noen som har ett par brukte headers till Chevy smallblock liggende? mvh Per -
Hei, har en kompis som nylig dro fram ett Dodge '45 truck prosjekt. Blir litt plukk av deler men skal holdes ganske original fra "skogen"....:) Han skulle gjerne hatt tak i følgende deler, ikke nødvendigvis i perfekt stand: - headers til chevy 305-350, gjerne blockhugger. - felger, 5-bolta fra '40/50'talls mopar truck. - dekk ca. dimensjon 7,25 - 8,25 x 20'. - svingskive til '40-'50 talls US truck. - støtfanger. Noen som har noe liggende så skriv her eller send meg en email (impalass@telia.com) så formidler jeg beskjed. Forhåpentligvis kommer det før eller seinere noen bilder også....
-
Bead, Joa, Bostic's USA reise skjedde i fjor höst men pga. av orkanen Wilma kom bilen fram 1 måned for seint eller noe sånt, hadde vært en tur via Panama fordi containerbåten til Maersk ikke hadde mulighet å gå til Flordia som planlagt pga. av været. Så Bostic var på racet i Atlanta men ikke bilen. Den delvis overvintret på Autoshop i Orlando hos motorbygger Lennart "Bagar'n" Bergqvist hvor de gjorde litt mer tuning på den i februar (Til info: Bagar'n döde i forrige uke av kreft som han fikk brått og uventet i sommer). Derimot har Bostic sammen med tidligere Mustang twinturbo dragracer Jonas Alholt gjort underverker med bilen i sommer. De reiste til Santa Pod i September hvor Bostic knekte gamle Whiplash rekorden og kjörte 9,84/220kmt med Impala'n. Les alt om Impala'n, racene og alt annet på hans webside: http://www.blackout.nu/ * * * * Derimot var SycloneRobban i USA i September for å vise at det går å bygge raske biler på denne sida også. Han var den förste til å knekke 8 sekunder med en Syclone hvilket han fikk en del kritiske kommentarer til fra andre sida ("er du sikker på at banen var 402mtr, at den var rett, at du ikke hadde sola i ryggen osv.) Han kom, kjörte 9.06 og reiste til Florida på ferie.:) mvh Per
-
I Norge blir det vel ganske dyrt? Tung bil med med motorvolum over 1600 og effekt over 50hk så gnir jo tollvesenet seg i henda. Mulig avgiftsberegningen har endra seg siden sist jeg sjekka (men neppe til det bedre for folk med amcar interesse?) I Sverige kan du få '94 - '95 til rundt SEK 100.000 +/- men da har de gjerne gått laaaangt. '96 ligger en del höyere, kanskje fra 150' og oppover. Du kan sjekke på http://www.blocket.se, der finns det alltid noen. Ellers så finns det vel ett par Impala SS i Norge, men jeg har ikke sett noen på noe treff. * * * * Jasså, flytte til Hurdal? Jeg vokste opp ca. 1,5-2 mil lenger sör men var en del i Hurdal og sto på ski...for ca. 20-25 år sida:) mvh Per
-
Jo, det hadde vært moro å pröve på snö med orntli' pigg. Problemet er vel saltlakan på vei opp. Brukte den på vinterföre i USA men den er platerein under og helt rustfri og det har jeg håp om at den skal fortsette å være. Ellers kan man jo kjöre mandige biler på is her: http://www.anttila.se/iceracing.htm Var en reportasje i Bilsport for ett par år siden å det så bare rått ut. mvh Per
-
Som nevnt i tidligere post hadde vi "gleden" av litt konkjöring her nede for ett par helger siden. Det s.k. "Räddningsverket" her er velvillig innstilt på å låne ut ett av sine områder for litt mindre motoraktiviteter. Dessverre går det ikke med rattlåsracing men en liten konbane fungerer greit. Bostic og jeg stilte glade till sinns opp for litt uskyldig moro sammen med ungdommen som kun kjenner til biler som spinner foran og sier poff hver gang de girer. Nok om det. Her ett lite utvalg: Starten har gått (med ombyggd trafikklys): Ligger så lavt det går: og breeiiit dårlig feste I bakgrunn noe av det vi kjörte mot, bl.a. ett antall Super Seven som var NOE kjappere rundt ei bane som var ALTFOR trang: Bostic starter på vanlig måte - er det sånn dere starter på Nurburgring Era? kan du si stiv aksling + Hvem som vant? en s.k. Aero Seven dvs. 600kg bil med 300hk Saab Aero motor. Men moro var det :) mvh Per
-
ååhhhh, endelig tilbake etter 5 uker med særdeles ustabilt/utilgjengelig internet....:puke: Skal forsöke å få inn noen bilder fra siste auto-Xingen vi hadde her nere, 2 st Impala forsökte å henge med noen Super Seven rundt ei trang konbane. Gikk vel sånn passe men moro? å jada. Å du Bead, det var ikke akkurat noen upris for det julebordet, bare så synn jeg bor så usentralt (75 mil rundtur) :) og helgene för jul er tidlig fullboka. hörs & syns Per
-
Hadde noen timer på Ekeberg (ACSN's Grombil mønstring) før turen til Drammen's Streetmeet på Søndag. Vi parkerte ihop med en gammel kjenning fra Lillehammer traktene: Herlig "bruksskick" på denna - function before fashion og den svarte før avfart til Drammen: Traff den "råsa" Slegga og Era i Drammen :hello: og hadde en hyggelig prat med de men ingen Bead-Lock (mumle, mumle her kjører man flere hundre km for å treffe Amcar forumets El Grande også kommer'n ikke.... :) ) Per
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.