Mk2-16v

Er vel ikke noe reele på hovedlysene så vidt jeg veit. Er vel derfor en del gjør oppgraderingen med reele'er slik at ikke all strømmen må gå igjennom lysbryteren. http://www.danielsternlighting.com/tech/relays/relays.html

:D ja ikke sant, det var en av grunnene til at jeg bare måtte ha den. Og det at den hadde de små baklyktene.

Svart skjermlist? Er den ikke chrome da? Er i hvetfall noe blankt på den ;) Har desværre ikke noen extra, jeg er ganske blank når det gjelder mk1. Hadde en 83 mk1 golf c for en del år siden men det var før jeg ble bitt av vw basillen. Seriøst, jeg tror jeg har et problem, har 3 vw nå og kan liksom ikke tenke meg noe annet bilmerke. Finnes det en støttegruppe for vw avhengige? :D

Det blir vel en blanding av old school og racing stil tror jeg. Hvis jeg hadde gått for rein old school så hadde jeg nok beholdt de orginale stolene. Har tenkt å bruke grillen selv desverre ;)

Ja jeg liker å sveise jeg så det er ikke noe problem ;) Forrige eieren skaffer meg 30% rabatt på karosserideler (ala. veng) Til dere som har G60 motor/girkasse i en 1'r. Hvordan gjorde dere det med wireoverføringa og bremse/clutch sylinderen?

Har sjekka ut bilen litt mer i dag og det ser ut til at det bare er overflaterust på dørene. Men kanalene (kanskje innerkanaler), hjulbuer bak, bakplate, og frontplate må byttes. Er bulk på begge framskjermene, er vel kanskje like greit å bytte dem også? Fant også ut at bremserørene går inne i bilen, det visste jeg ikke ;) Noen som er interresert i en 1.5l motor med 4trinns girkasse? garantert gått 97713 km

Håper IKKE det er disse fangerne:

Jeg er interessert i et sett.

Var å henta bilen i dag, tok noen bilder samtidig. Rotten bakskjerm. Enda en rotten skjerm. Interiøret, litt mørk men skal ta et bedre bilde når det blir lyst ute. Legg merke til den fete midtkonsollen.

Yes sir ;) Kommer så snart jeg får den hjem, veit ikke om jeg tør å kjøre den når fram bremsene låser seg. Han jeg kjøpte den fra hadde kjørt den fra Oppegård til Sandvika og brukte brekket til å bremse med. Så vi får se... Edit: Noen som veit om websider med mk1 deler? Tenker da på stabstag, bremse oppgradering, poly motorfester osv.

Det skal jeg veit du ;) Må bare få noen til å overta mk2 prosjektet mitt, har ikke råd til 2 prosjekter. Jeg har et solid alu. fremre motorfeste til golf2, noen som veit om det passer til en 1'r? Lenge siden jeg har vært borti en 1'r men det er jo stort sett ganske likt.

Har kjøpt meg en rusten 1979 mod. 1.5L Golf 1. Den har hatt 2 eiere og gått 97000km, interiøret er strøkent. Kule instrumenter og et fett Wolfsburg ratt ;-) Er en litt kjeks i hjulbuer bak, tanklokk + kanaler så det må byttes men ellers bra. Har ikke noen bilder ennå men det kommer når jeg får den hjem.

whoohooo :D

Velkommen til forumet vårt ;) Morsomt at folk fra våre naboland finner veien hit til forumet. Ser ut som du har en lite jobb med å fjerne rust, men det er bra at folk ikke lar Golf mk1 dø ut. Lykke til videre med prosjektet ditt.

right click, save as

Hør med disse gutta http://www.sce.se De kan garantert lage noen dørsider til deg.

Du må skifte giroverføring, pedalsett og girkasse. Hvis pedalsettet fra golf 2 passer så har jeg et liggende.

Man varmer tinnet litt på forhånd så tar man tinnstaven mot skjøten og varmer metallet + tinnet. Så legger du klumper med tinn bortover hele skjøten slik at det blir nok, så varmer man tinn/metallet og drar det utover med en tresparkel. Varmer man for mye så blir tinnet tyntflytende og renner av metallet. Har ikke den raspen så jeg bruker grovt sandpapir, men det hadde nok vært best med den raspen vil jeg tro. Man bør bruke maske så man slipper å puste inn tinnstøv, tror det inneholder en del nasty saker som ikke er helt bra.

Med corrado stoler i en golf vil du sitte litt lavere en orginalt. Fint hvis du er 1,90 dumt hvis du er 1,50 ;)

Er ikke så vanskelig, kan sveise så greier du å tinne også. Jeg hadde aldri tinnet før og fulgt denne guiden og det gikk bra (tror jeg) ;) http://www.lerocustom.com/tennspackling.htm Det eneste som er litt vrient er å beregne tinnmengden. Du må selvfølgelig passe på at platenen ikke slår seg. Sjekk ut prosjektet mitt så ser du hjulbuene mine som er tinnet. http://home.online.no/~willols2/Project PS. husk det er første gang jeg både sveiser hjulbuer og tinner så ikke mobb ;) Tinnsett får du kjøpt hos gasolin.no og så må du skaffe deg en gassbrenner.

Herregud noe så stygt puke Visste ikke at golf1 kom som contry utgave, må være meget sjelden den ;)

Cullen på vwvortex selger slike lister. http://www.eurocullen.com Eller du kan lage selv, har en slik hjemmelaget list som trenger litt sparkling hvis du er interresert.

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?threadid=9098 Utrolig trist når slik skjer :( mine dypeste medfølelser til familie og venner. God bedring til deg Spaca Norge er vel det eneste landet i verden hvor man får lappen for hele livet uten å måtte fornye det når man nermer seg senil alder. Sykt...

Mulig jeg har sovet i skoletimene her på forumet men hvorfor er det så vanskelig å få skilter på en Skyline her i Norge? Det er jo bare en j**** bil, er det HK, sikkerhet, utslipp eller lignende som gjør det vanskelig?

Slik ser min ut parkert: Bilde Synes den visker greit, men det blir igjen noe øverst i hjørnene og nedrest på midten selvfølgelig.