-
Innholdsteller
635 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Ost
-
Har jo glemt å oppdatere denne tråden etter siste oppgradering av bilen! Har kun kjørt 201m, og kommer ikke skikkelig i vei. 60-fot på 1,9-2,0 og dårligere... Beste 201m så langt: 7,59 @ 161.2kmt
-
Den røde Opel Calibraen kjørte med rene slicks så jeg. Ikkno mønster der iaf...
-
Beste rundetid på det klippet er 1:14. Da er det ingen trafikk...
-
Oh yeah!
-
På lørdag var det iaf ingen som holdt følge med meg rundt. Noen biler gikk veldig bra rett frem og noen gikk bra i sving på våta, men ingen begge deler virket det som. En av de blå Subaruene ble klokket til 1.58 jeg 1.56, begge slet vel med litt trafikk... På Søndag og tørr bane viste det seg at 314mm bremser, porsche-calippre og grymme belegg faktisk ikke er nok! Ulempen med mye hester... I tillegg er bilen litt myk og som alle vet framtung. Jeg kan kjøre for fullt i et par runder eller så, men så må jeg ta det litt rolig. (Større bremser er på vei, og gateslicks ligger i garasjen ;) ) Så jeg kjørte og kosa meg mest på Søndag, og tok noen raske runder innimellom. Den nevnte M3'n slapp jeg forbi, og la meg på hjul litt før jeg blåste forbi på depot-rettstrekket. Samme gjorde jeg med en moddad Calibra med race-slicks... S2'n er ikke noe banebil, men en kjempemoro allround-doning. Funker helt ok på både banen, stripa, isbanekjøring om vinteren og til helårs hverdagsbil...
-
Hvis det blir meldt regn kommer jeg med sperra inne :D
-
Er ikke jeg som skal selge, men inntil videre har jeg bare disse....
-
Tror 60-fot tidene hadde blitt helt elendige. Var så glatt der at det vakke til å tru! Kjører flere drag jeg, men teit at det ikke er lov å kjøre fortere enn 7.70. Jeg foretrekker banekjøring fremfor rattlåsracing, så om treff kolliderer blir det banekjøring på meg... Ratata: Du tar med deg Era oppover? :)
-
salms: Bare å komme å prate det. Jeg biter ikke. Ser kanskje ikke sånn ut, men jeg er helt harmløs ;) Jobber ikke på ES-tuning nei, men de er mine faste trimmere og har gjort det meste på bilen. spooz: Jeg veit ikke hva den raskeste runden ble jeg. Pudding hadde 'med' kamera ganske mange runder, så der går det an å finne ut... Burde være mulig å kjøre ned mot 1:10 med fri bane og litt mere satsing. Fortsatt på rene gatedekk! raboc leverer igjen! thumpsup
-
Bil: Alpina B10 biturbo Årsmodell: 1993 Karosseri: Sedan Drivstoff: Bensin Gir: Manuelt gir KM: 184000 Pris: 165.000,- Farge: Sort met. Utstyr: Alu.felger (sommer), 2 Hjulsett, Metallic, Klimaautomat, ABS, Sentrallås, Antispinn, Cruisecontrol, Elektrisk vindushever, Servostyring, Spoiler, El. justerbare speil, El. hev førerstol, Startsperre, Justering av ratt, Alu.felger (vinter), Radio RDS CD spiller, El. takluke, Tåkelys foran, -------------------------------------------------------------------------------- Selgers beskrivelse av bil Meget bra og driftsikker Alpina.nye bremser og støtdempere fram. Fantastisk kjørecomfort Tlf: 92401581 E-post: julie@estuning.no
-
Jeg hadde beste tid helt til finalen. Da klasket en av støpejerns-monstrene til med 7.40... Jeg ble nest raskest med 7,59 / 161. 'salms': Noen som ypper? ;) :) Måtte jo varme/tørke dekkene før start. De tvinger jo oss til å kjøre gjennom en vanndam jo... *oppgitt* :rolleyes:
-
Hehe Vi fulgte da fartsgrensa, gjorde vi vel... ;) Syns ikke den gikk så aller verst bilen din heller jeg da. Fet lyd!
-
Hørte snakk om at bygget til KRB har en prislapp på 1,7 mill. Bare girkassa hans koster mer enn det jeg har brukt på bilen...
-
Hadde vært mere imponerende om han hadde tatt ivei uten å spinne syns jeg... ;)
-
HVA SKJER på Lånke banen i sommer? Noen som vet??
emne svarte i Ost sin Stephan i Biltreff/aktiviteter
Ohoi! Gjett hvem som har fått tilgang til terminlista på Lånke for 2004! :) http://team-quattro.net/lanke/ -
NSK Trøndelags Bilmønstring på KBS søndag 16. mai
emne svarte i Ost sin @lpher i Biltreff/aktiviteter
Det er meldt trøndervær ja... :( -
Må ikke tro på alt du hører ;)
-
Noget mere enn originalt...
-
Uten juks, og med standard setup, sliter jeg med kjøre stort raskere enn dette...
-
Hvis du bruker under 10 timer fra Oslo til ACR, da er du dyktig, eller gal. Klarer du det med kassebilen med henger og Tape-R bilen på slep skal du få en softis av meg :rolleyes: Bruker nok fint 13-14 timer, ikkno problem å bruke mer på den distansen...
-
Det var 'Pudding'. Men kameraet ristet så mye at den filminga ble en skuffelse.... FFAaL = Foreningen For Asfaltering av Lånke!! :)
-
Det er nok ikke så mye som 600hk i "den" S2'en. (RS2)'en har RS2-maskineri med større turbo. Ville vært nedtur om en trimmet RS2-motor hadde 270hk ja ;) Den har bremset 309 (mener jeg og huske) på Bjørnstad... Jeg hadde problem både med fjusking og for lavt turbotrykk. I tillegg døde jo bilen pga en kam-føler som ristet i stykker... Ja det er humpete på Lånke! Hadde jeg visst på hva som forårsaket problemene hadde det blitt mer kjøring på meg også. Nå veit jeg at det var noe så enkelt som tennpluggene og en turbotrykkstyringsventil (som måtte renses) som var syndige. Nå går bilen som et skott igjen :) Den S2 Avant som dukket opp utpå dagen skal derimot være bremset til over 600hk, Jonus-bygge. Men den også sleit med div... Syns egentlig det er slapt/feigt at ikke flere stiller opp. Det finnes da andre biler enn Audi med 4WD, og mange RWD-biler som skal være værstinger... Mange pratere :p
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.