Ratata

hehehe mener du den derre stygge Kebab-shappa? :D

??? Var du der oxo?? :eek:

..til Mazda å være :P Joda den ble da lagt merke til. Stå på !! (...gassen altså)

He he he ...og mandagen er ikke over ennå. :D Lenge leve Adam Opel!! Må oxo gi litt skryt til ferskingane på Våler i en Opel Manta GSI. De stod jo godt på for å få bilen kjørbar på søndag da, godt hjelpet av enkelte tilskuere. Den ble kjørbar, men litt for seint til å få kjørt noe den dagen.

Hehehehe Cool den da, Olds :usa:

Grattis Marius og co :) Kjempe jobb dere har gjort her. ...og strax 500 medlemmer!! Nåværende status er: "Members: 494, Threads: 1,009, Posts: 6,740" Hvem blir #500 ??????? :eek:

Vi drar i dag, og kjører så langt Era gidder. Vi kommer faktisk med 2 camp.vogner (pga. været) LOL Jeg kjører den ene. Så her blir det "sigøyner" treff oxo gitt. :D

Hey! Velkommen "hjem" da :) Hvor i landet blir landingspunktet? Blir det på Østlandet så må du jo ta deg en tur til Rudskogen og vise fram hærligheten :D Ikke værst ut av en liten 305, og en liten kvern hadde sikkert gjort underverk. LOL

Jepp, helt riktig det der. For det går ikke ann å regne som i det første innlegget. Hvert borti denna før? Ja. :D

Jepp, det ANBEFALES å dra ditt Been there, done that, do it again (another year) Skal til Västerås 2. juli, så jeg tar den "feiringa" der borte. Keep cruising da folks.

Vi kommer :D Jeg uten min store blå :( Era med sin lille brune, han fikk bytta tannstanga i går :D Ost kommer med Adhi'n sin med ny tur-boh ;) Kamper i plassens minste campinvogn LOL Så bare å slenge kroppen innom. C ya??

Noe sånt jeg tenkte på, men at han hadde det nok litt mere hektiskt et lite sec. men at løsninga hans ble noe sånt. :)

Jeg mener at han mister kontrollen et lite øyeblikk her. Men... Legg spes. merke til lyden i det forhjulet blokkerer. Da vil du høre at de hjula begynner å skrense, med avtagene lyd, dvs. at han får redusert fart og nesten stopper før filmen kuttes. Dersom banen er brei nok der vil han redde inn den sladden, hvis ikke så er han utenfor allerede. Det er ikke dermed sagt at han går først ut med rompa etter den bremsinga, for det kommer litt ann på bilens rotasjon i det alle hjul blokkeres, og om bakhjula er "glattere" enn forrhjula. Keep on sluring...:D

Oppss..... u did it again...???? :rolleyes:

Me 2 :D

LOL Mekkeplass Era? har jo det enorme!! forteltet på vogna da :D (4m x 4m?)

jeg oxo..... :D

Hmmmmm.......... Atter en gang uten meg (???)

Era takler det faktisk veldig fint :D Han sier bare: "Flytte-gods importert" "Avvik fra forskriftene bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla... osv." HRMPFH...!! Jeg vil også ha en gammal flytte-gods bil...... ;)

Jepp :D Helt konge LOL

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!! SYKT!!!!! :mad:

Denne siden må sjekkes, før du setter i gang med å overhale bilen din! Et MUST!! Spesielt liker jeg "Motorrenovering" og sliping av topp. Den skal prøves. Sveriges største og beste motorsida hapyhappy hapyhappy

Som det står på denne siden: If you need reliable Chevy casting number lists for small block, big block and 348-409 V-8 blocks, cranks and heads, we've got it. Welcome to MorTec, Inc. "MorTec also has information on Chevy V-8 bore and stroke numbers, great automotive links, parts for sale, GM crate motors, Holley carb tuning tips, crankshaft journal sizes, Chevy casting number locations and pages of notes about Chevy "mouse motor" and "rat motor" V-8 engines. So if you are an engine builder, drag racer, circle track racer, road racer or a hobbyist doing a classic Chevy restoration, MorTec has information you can use."

Corvette Terminology What does L-88, LT-1, etc. mean? Fant en side som viser forklaringer på div options og koder. Corvette Terminology F.eks.: 350 = SBC with 4.000" bore and 3.48" stroke used in Corvettes from 1969 to 1991. While the LT-1 in 1992 to 1996 is a 350, it is a different generation design and is questioned as to being a true SBC, as is the LT4 and LS1.

Kanskje en av de beste (og billigste?) sidene for rebuilding av manuelle girkasser, for Amcars. Sjekk ut Gearzone.net Her kan du få kjøpt rebuilding-kits til: -Muncie 4 Speed - 1963 Only -Muncie 4 Speed - 1964 to 1965 -Muncie 4 Speed - 1966 to 1975 -T-10 4 Speed - 1957 to 1963 General Motors -T-10 4 Speed - 1963 to 1967 Ford -T-10 4 Speed - AMC -Super T-10 4 Speed - 1975 to 1983 General Motors -Super T-10 4 Speed - 1984 to 1985 Corvette w/Overdrive -Super T-10 4 Speed - 1985 to 1988 Corvette w/Overdrive -Saganaw 3and 4 speed - All years , General Motors -Toploader 4 Speed - Big and small block Ford - various -configurations. -4 + 3 Doug Nash Overdrive - All Soft parts for 1984 to 1988 4+3 -Corvette Overdrives -Chrysler A833 Hemi and Small Block 4 Speed -T5 5 Speed - Non World Class - AMC years 1983-85, GM 1983-88, Ford 1983-85 -T5 5 Speed - World Class - GM 1989 - 1997, Ford 1985-96 "Most 4 speed kits cost $155.00" Muncie transmission split-view