Larsbryne

... men nå skjedde det noe nytt. Nå starter den ikke. Kan jeg ha fått dratt i en ledning til startsperre eller noe annet? Bilen kinner som bare det. Ingen lamper blinker. Bare vil ikke starte. Den har tidligere startet veldig lett - så og si alltid. Bortsett fra det med tenningslåsen da (over).

Takk. Jeg fant ut av det ja. Fant til og med at jeg kunne kutte en ledning som får bilen til å stoppe å pipe fordi den tror at nøkkelen står i tenninga - og dermed hindrer meg i å låse.

Bilen - en 2004 Grand Vitara 2.0 Turbodiesel - står på et kinkig sted og er ute av stand til å starte. Det er to ting feil. Det ene er starteren. Men dette kan løses med å trille i gang skulle jeg tro. Det andre gjør saken litt verre. Jeg har bakset så mye med tenningsnøkkelen at låsen har gått i vrang. Jeg får vridd nøkkelen forbi rattlås og til ACC - punktet - det vil si at vidusheiser og radio funker. Men jeg får den ikke til ON som vekker opp resten av bilen - eller il neste steg - som starter den. Jeg har nå skrudd løs startbryteren (plastplata med koblinger bak tenningslåsen), og kan skru på strømmen med denne slik at jeg i det minste fikk lukket el-vinduer. Men så var det å få starta greiene da... Tenkte å trille den i gang på et vis. Lurer på om jeg kan starte den uten nøkkel - så fremt nøkkel med chip står der den står til vanlig - i låsen? Leste på en gammel post fra 2015 om en som løsnet startsperreantenne (ringen) og tapet fast nøkkelen med chip inni i denne, slik at bilen tror du har nøkkelen som hører til. Spørsmålet er om jeg kan gjøre noe lignende? Altså: Kan jeg la originalnøkkel stå i - for å oppheve rattlås - og startsperra - mens jeg starter bilen med selve bryteren på baksiden av låsen? Da kan jeg i det minste komme meg hjem til garasjen for neste steg.

Leste dette med interesse - for jeg er i en knipe der jeg ikke får vridd nøkkelen forbi ACC - punktet - det vil si at vidusheiser og radio funker. Men jeg får den ikke til ON som vekker opp resten av bilen. Betyr dette jeg leser over at jeg kan tape fast/feste nøkkelen i den startsperredingsen (ringen) - for siden å skru av tenningsbryteren bryteren bak tenningslåsen og å operere den med en skrutrekker? Det vil si - jeg vet at jeg får vridd bryteren hele veien til start-posisjon - men siden jeg har en starter som krangler også (som var årsaken til at jeg vred i stykker tenningslåsen) så er jeg ikke helt sikkert. Men dersom dette trickset i teorien virker - så kan jeg få fraktet bilen til verksted i det minste.