Kkkkkk

Hei, vi har en 07 2,2 diesel som vi har hatt siden den var baby, hadde fra starten fryktelig mye problemer med partikkel filter(nødmodus), merkeverksted klarte ikke å løse problemet, hadde samtidig problem med att cruise kontrollen plutselig koblet ut. Jeg bestilte time hos DIESELPOWER i trondheim, de fjernet partikkelfiltret og omprogramerte hjernen, chippet samtidig motor opp til 175hk, de tar 10000kr for hele jobben ink +35hk og de gjør alt mens du venter. Har gått som en klokke etter det(3år siden det ble gjort), går med 35hk ekstra også fryktelig mye bedre. De har gjort det samme med datterens 07 2,2 diesel. Anbefales !

Hei, solgte nettopp en 06 CRV bensin med automat, hadde nøyaktig samme problem, fikk "rykkninger" når motor gikk lett/uten belasting etter vei i 60-90km, byttet alt tenkelig...drivaksler/kryss mellomaksel/motorfeste/sjekket alt uten att den ble bedre, det føltes som en vibrasjon i drivverket...det eneste som sto igjen da var fluching av automatkasse...bilen ble som ny!! Det som var problemet var gammel og dårlig automatolje, det gjorde att girkasse ikke klarte og "bestemme" seg for om den skulle gå i overdrive eller 3je gir, dermed lå den å giret konstant mellom disse girene når bilen egentlig skulle ligge i overdrive, det føltes akkurat som ett slitt kryss eller en veldig dårlig drivkute, om jeg slapp gassen eller ga litt gass forsvant det fordi den da klarte å "bestemme" seg for rett gir. Høres dette ut som det du erfarer bestiller du oljebytte på kassa. Om du velger å flusje automat så gi gjerne tilbakemelding om hva resultatet ble.

Hei, gå inn på "finndel.no" og finn en brukt motor, du får motor for ca 6-10000kr, sett bil inn på seriøst verksted utenfor "storby/merkeverksted" , du vil da kunne få byttet motor til en timepris på ca 450kr/tim isteden for 1200kr/time samt effektiv mekaniker. Her ville mitt verksted brukt ca 15tim på motorbytte. 15tim×450kr=6750kr+mva=arbeidskostnad på ca8440kr+brukt motor 8000kr...totalt ca16500kr. Det tar ett merkeverksted for en vanlig service☹ Kan nevne att jeg fikk pris på clutch bytte på min CRV 2,2 2007mod av områdets merkeforhandler på 29000kr. Mitt lokale verksted fakturerte meg 4500kr for clutch bytte og komplett clutch m/svinghjul kjøpte jeg nytt på ebay for 4200kr ink frakt, endte opp med 8700kr totalt. Det må være forferdelige utgifter på vedlikehold/reperasjoner for de som bor i byer og må benytte merkeverksteder og "faste priser" på div jobber i steden for en effektiv mekaniker på ett mindre verksted i utkantene med timepris som henger på greip☹disse verkstedene har dessuten ofte bedre mekanikere da de også har erfaring med/klarer å reparere/stille diagnose ved hjelp av tidligere erfaring uten å kun lese av en feilkode og bytte deler ut fra det.