Gå til innhold

Supralisma

Bruker
  • Innholdsteller

    2
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Supralisma

  1. Takk for tips, det var mastersylinderen som var synderen
  2. Hei. Min nyinnkjøpte Volvo 940 B230FK '97 har et snodig problem med noe rundt girkasse eller clutch. Bilen er gått 327 000, men ifølge serviceboka har den fått byttet "komplett clutch" med slavesylinder på 280 000, og derfor virker det rart at clutchen er problemet, fordi om det virker mest slik. Problemet er at når bilen står i ro på tomgang i gir med clutchen inne blir den plutselig veldig hard i girene, og så og si umulig å få i 1. og revers. Samtidig tar clutchpedalen helt inne når dette skjer. Tar jeg bilen i fri og tar inn og ut clutchen, er den helt fin igjen. Dette skjer aldri i fart, bare når den står i ro. Når bilen er i fart, er girene silekmyk og clutchen helt normal. Noen som hadde et liknende problem, ble fortalt at det kunne være synkroniseringen på girkassen, men da svarte noen at det da skulle vært slik hele tiden, ikke bare i ro. Hvis det var utløserlager eller thrustlager, burde det ikke da vært noen ulyder? Fordi det er ingen ulyder fordi om dette skjer. Det jeg da står igjen med, er clutchpumpe/master- og slavesylinder, lamell, trykkplate eller svinghjul (?) Det vi har forsøkt er å lufte clutchen, det viste seg å være bittelitt luft i systemet, men problemet har ikke bedret seg etter dette. Jeg er bare 17 år, og kan ikke så veldig mye, så noe av det jeg har skrevet kan være helt feil. Kan også nevnes at bilen er mesteparten av sitt liv eid av eldre mann, og har aldri vært trimmet. Takker på forhånd for svar :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår