Torashe

Har sjekket at ikke noe er løst ja. Jekket den opp og vridd og brekket og ikke funnet noe deler med slark. Men nå kom lyset for TC og ABS opp, nettopp hatt bilen inne fått byttet speedsensor,abs føler og styreenheten til abs, høres ut som det slår i venstre fremhjul. Så mulig det er samme skiten igjen som er røket. Så får ta en tur på verkstedet med den imorgen så får de bare ta det en gang til.

har selv den 1,8 og det holder hardt med full pakket bil. Men kanskje du skal vurdere en annen bil en zafira?? Har ikke så mye fint si om den sånn med driftsikkerhet. Oplene jeg har hatt er de bilene som har vært rett og slett skikkelig dårlige, mye rep på de. Ecu,coil,luftmegdemåler,styre enhet abs, speedometer sensor, osv osv. greit nok hadde dette vært kun en bil men det er det jaggu meg ikke. Så blir ikke mer opel på meg når jeg har kjørt disse til de rammler fra hverandre.

Noen har har peiling på hva dette kan skyldes?? Det høres litt ut som en skulle ha en pinne under bilen(fremme) dunker og slår. Samme lyden er der når bilen renner i fri, så girkassen kan det jo ikke være da hvertfall? Lyden er der ikke ved tomgang. Kan det være noe hjul lager eller noe slik??? Har hatt hjul lager som er røket før men da var det ikke slik lyd.

Ja sjekk batteriet først og fremst, det blir vel det billigste som kan være galt. Jordings feil???

Høres litt ut som en vanlig tysk sykdom, Oplene vi har hatt som har hatt slike nykker måtte det byttes coil på. Har ett par kompiser som har Audi og det er jo nesten som de bilene spiser coilen til frokost, mange jeg kjenner med tyske biler har slike problem og ofte er ny coil det som har funket. Opel og Audi har vel samme bosch skiten eller hva det er av coil.

Har en opel Corsa Gsi som begynte oppføre seg sånn, holdt vel på slik i rundt 1 år før den ikke startet i det hele, da var det hjernen som hadde vært dårlig og røyk til slutt. Har og en Zafira som var litt på samme måte, der måtte vi bytte coilen og slipe/rense opp innsug og noe slikt, var mye sot pga av for mye fin kjøring :biker

Er det det noen her som vet hva som er godt kjent co utslipp på opel zafira 1,8???? Fruen har hatt inne bilen på eu kontroll og det står en 2 er på målte avgasser, den var målt til 0,84. Noen som vet hva den må under??? Finner ikke så mye info på nettet. Så er det jo fullt lov hive seg på med meninger om hva som kan skyldes at co er for høy :pimp

En "nabo" her(er nabo her selv om det er 2km unna) insigniaen ble knappt 6mnd før den måtte inn,mye frem og tilbake så fant de ut det var hjernen som var kaputt,men det brukte de lang tid på finne ut av. Og en taxi sjåfør jeg snakker med her på jobb måtte inn med samme type bil med samme problem,greit nok kjørt litt da. Greit at coil og sånn "små elektrisk" kan ryke,men opel spiser jo slikt til frokost. Hatt mange typer bil opp gjennom tidene og opel har vært det absolutt verste. Nå får vi da se,på fredag da skal bilen min (riktig nok ikke insignia den da) på et meca verksted,da to andre merkeverksted ikke fant ut av det. Så idag skal de plukke av alt de har byttet ut,ikke intresert betale for noe som funker i utgangs punktet når de ikke kan jobben sin.

Det er en 2002 mod gsi

Dynamo og batteri kom ut som en av feil meldingene,men det viste seg at når de ble testet så funket begge deler. Kan det være ecu`en som er røket? Noen som vet pris på den slags. Prøvd google litt men blir ikke så klok på det.

Vil tro den er like dårlig som alle andre opler,med eks coil som er dårlig, og mye trøbbel med hjernen i opel,både helt nye som gammle.og annet elektriske herligheter opel er kjent for og ikke klare lage,eller klare oppgradere 15år med samme problemer. Så gi insigniaen et par år til på nakken så er det samme mølet som resten av opel typene. Selv har jeg lært en skal aldri kjøpe taxi kjørt bil,men men.

Hatt så mangt et problem med vår zafira,som eks byttet coil,og den fusket etterpå,og da viste det seg at det var noe med noen kanaler som måtter borres/pusses opp. Så gikk den fint etterpå til neste problem dukket opp. Gammle coilen var helt ok den visst,men det var den som slo ut på feilmeldingen.

Tempføler byttet,coil byttet og noe andre dippe dupper og byttet, alt av ledninger står godt i som de skal. Bilen starter nå men lyser som nyttårs aften i dashbordet enda. Feil søk slo først ut på coil,da den var byttet slo det ut på ny ting,sånn gikk det på 5 feilsøk, opel verksted har og sett på den men de fant heller ikke ut av det. Opel det skal aldri mer i hus,absolutt alt annet må være bedre.

Radioen funker den selv om det kommer safe. Skal skru ut hele skiten og se ja. Tempratur føleren den finner jeg hvor? Har ikke skrudd noe særlig siden jeg hadde en Ford Granada,og da kunne en jo helst stå oppi motoren og skru og ordne alt selv.

Syns jeg så i et innlegg her under en Opel type at en kunne lese av feilkoder selv? Lå en link og ute,men jeg finner det ikke igjen,noen som vet??