Olebjo

Har fått sveisa på øyelokk på bila + tatt en service på den :) nye pakninga å nye bremsa + litt små fiks på ting som har komme iløpe av vintern ;) får bare error når jeg laster opp bilder så det kommer senere! :)

Høres ut som en grei plan! :) haha.. kvinnfolk.. var ut å kjørte i fjor sommer med mustangen å små spøla en del.. hadde jo med x-dama å hadd en fin plan om å irriter hu litt.. MEN hun hadde baller nokk til å pent holde kjeft da vi gikk sidlengs oppover e6'n i rundt 70-75 km/t. Etter den hendelsen har hun bare sotte hjem å sagt at "du må kjør pent å ta det med ro". :P skal vell legges til her at hun er helt anti bil.. bil er harry..

Blir vell ordning på det! :D men blir vell turbo saker av 20se motoren først! :) har jo tross alt gått 350.000 no :)

Er nokk med fordeler ja, men blir vell MS eller fordelerløs :) må bare finne noen som kan litt mer om det enn meg. Hater ledninger..

første eller andre gir det der da? :P hadd du ikke kvinnfolk da? bare å sett henne i arbeid med å filme det (Y)

Blir bra med runde buer! :) Hvordan MS bruker du?

[ATTACH]36971[/ATTACH] lite bilde av hvordan den så ut når jeg kjøpte den :) rikti nokk fått på skiltene her, men uforandra utseende. Et til i fra montering av 2,5 eksos :) [ATTACH]36972[/ATTACH] ett til med blåe parklys og prøve av øyelokk :) har laga øyelokk som det er bare å sveise på, men venter på bedre vær :) [ATTACH]36973[/ATTACH]

Tenkt kanskje det var på tide å starte egen tråd om omegan min når likevell er innpå her såpass ofte for å spørr om ting og tang. bilen er en omega a1 sedan med en 20se og manuell. har hatt den i 2år, men vart først registrert og godkjent i år planen var å bygge om til 2,5 eksos i første omgang og muli det blir c20xe til helga så om det er noen som har tips eller råd angående motorbytte og evt turbo bygging så bare spytt ut blir mest trolig rundehjulbuer og lakkering til sommeren

it takes one to know one! hehe :P om du ska bygge på xev så bruk xe eller Let stempel og råder. å prøv å få tak i de tidligste blokkene, som er en del sterkere. så har du en motor som skal tåle en del :)

Gjør d! henter meg en c20xe motor på i helga som ska i min ihvertfall (Y)

kan lur titte på nabon sin da! :D tenkt bare å sjekke korr slangene ligger og hvilken str det er på dem :) men venter fortsatt på film her! :)

YES! elske lyden av en godt brukt servo me lite olje på om morran! tenkt mer på å se hvordan den er montert, siden min åsså skal få! har dessverre ikke servo

Forventer en skikkeli film av den nå da! ;) må jo ha inspirasjon til å begynne med min egen :) gidder du å ta noen bilder av motorromme sånn som det er nå? :) med servoen og det hele?

Takker :) det holder vell med JMA 315 dyser? tørr ikke å ladde nå mer over 1bar uansett :) ihvertfall ikke før det blir onkli bygd motor :)

Planen va jo å bruke megasquirt.. men hakke peiling på ka æ treng for å monter det :) men skrur heller litt ekstra om det går å spar inn litt

Har ikke lyst til å skrive ei liste over ka æ treng for å monter MS i omegan min? kjøpt turbonetics 50trim turbo no :) og intercooler :) bila vart eu-godkjent 21.desember så er kinda veldi happy for øyeblikket :) med det samme.. korr stor diameter er det på orginale rattet?

Hadd håpa på en del mer effekt enn 200-250 :) mer retning 300-350 i motoren :P men med datasprut og en skikkeli turbo må vel det vær mulig? sorry for så mange domme spørsmål.. men har ikke skrudd så my "nybil" :)

Har ikke motoren, men vet av topper og stempel osv, men ikke blokk.

traction bars er bare et frikanta rør som er skrudd under feste på bakakslingen med en gummi på enden som stopper i innfestningen til bladfjæra når man trør på. slide-a-link fungerer på samma måte bare at den på en måte har en demper inni som stopper vridningen tidligere å hindrer mest muli rykk å napp. Denne er skrudd fast å slår ikke opp i ramma på samma måte som vanli traction bars. skal montere competition Engineering sin versjon på min.

Da har jeg en plan for resten av vintern! har fått snusen i en c20xe motor som står ca 400m i fra der jeg bor, men han er ikke så ivrig etter å selge. men er det helt bak mål og montere 16v topp på c20ne blokka? tenke mest på kordan det blir med register reim osv.

hmm.. skjønne fortsatt ikke at der er helt mulig, vet chrysler har en 383 men.. det for du styr sjøl. støpjerns topper å innsug egner seg best som båtanker.. men men 1500 kg bil og får alu topper på motorn å stiva av bakakseln så blir det fort en arti bil ;)

Montere slide-a-link! er dyrere enn vanli traction bars, men du blir kvitt hjulhoppinga. På min 1970 mustang så er der normale traction bars, men har hjulhopping under burnout uansett..

Non som veit om omega b bakstilling går på omega a? har grådi lyst på sperre! å siden omega b'n ska høgges uansett. Og hvordan gjor du det når du bygd om til servo?

Synd det med motoren.. Men vet du hva som forårsaket det? Ikke meninga å ødelegg eller nokka sånn, men noen som har innspil på hvilken turbo man børr velg? ska på en 88'omega med 20se motor..